J'en ai acheté une paire sur Aliexpress, non homologué mais copie-conforme d'un modèle disponible en Europe. Aucun doute que l'éclairage est d'excellente qualité, si on met de côté la difficulté que j'ai eu a le régler au contrôle technique (avec l'aide très appréciable du garagiste et son appareil)...

Je l'ai fait uniquement suite aux conseils que j'ai pu lire ça et là sur le sujet. De ce que j'ai compris c'est *censé* éviter de futures casses de goujons en permettant plus de souplesse, mais aucune idée si l'effet est réel. Je n'ai disqué que les deux palmes centrales et me suis arrêté en voyant ...

C'est très exactement celui que j'ai acheté. Il a perdu de son brillant après seulement quelques kilomètres mais l'esthétique compte peu. N'ayant jamais eu de CJM entre les mains je ne saurai comparer, mais en tout cas mon cube a retrouvé sa pêche d'antan (enfin presque, je n'arrive toujours à égale...

@GALAPAGOS excellent, même le chat a l'air de se demander ce que ça fait là

@ludo59 Je suis parti sur le raspberry parce que j'avoue avoir très envie de faire un affichage fancy, voir probablement à terme avec de la 3D

J'y ai pensé effectivement, mais je trouve le ratio avantages/inconvénients trop faible : les panneau tactiles ont tendance à faire plus de reflets, sans parler des éventuelles traces de doigts.
Quelques boutons latéraux suffiront à se promener dans un menu je pense.

(ne sachant pas trop où le lourder, je poste mon projet dans cette sous-catégorie du forum) Salut, En voyant ma jauge à carburant me lâcher et observant les prix mirobolants pour un simple instrument, mon côté geek a pris le dessus : je suis en passe de tout virer et mettre un écran en remplacement ...

C'est plutôt au niveau positionnement que je doute. Il doit être pris en sandwich entre la paroie de la voiture et l'encadrement et écrasé par les rivets, ou sur la tranche (perpendiculaire à la paroie de la voiture) ?

Hello, je suis également en phase de démontage total de mes fenêtres latérales arrières à dessein de les nettoyer, teinter et ré-isoler correctement. Elles sont dans un état tel qu'il n'y a plus la moindre trace de feutre. Je peux facilement déduire où placer le feutre à plier en U pour la partie co...

Salut, J'aurai tendance à mettre à nu autour de chaque fissure pour partir à la chasse à la rouille. Puis mettre de la pâte, poncer et repeindre & vernir. Au sujet de la barre je ne saurai dire. Attendons l'avis des experts du forum, ça m'intéresse également car j'ai déjà eu le même problème à l'ext...

J'ai eu exactement le même problème : après disquage le collecteur inox s'est directement déformé en "U", et j'ai du serrer tour par tour sur plusieurs jours le temps qu'il prenne une forme correcte sans abîmer la culasse.

Merci pour tes conseils j'ai finalement pu m'en sortir en tapant certains gougons et en perçant/taraudant d'autres. J'en ai profité pour nettoyer mon bloc moteur (à la brosse à dents :mrgreen: ), en plus d'être plus sympathique à regarder ça permettra de voir si j'ai des fuites/suintements quelconqu...

J'ai un peu fait le bourrin et j'ai carrément pris une carte mère de mini PC (ASRock J3455-ITX pour être précis) que j'ai entièrement passé au spray de tropicalisation (en ayant pris le temps de couvrir les connecteurs avec du scotch) avec un petit SSD de 120Go sur lequel j'ai installé Android-x86. ...

Salut, dommage j'ai râté le topic lors de son ouverture. Attention avec l'électronique en voiture, il faut bien prendre en compte les contraintes de température et d'humidité. Le mieux étant d'utiliser des composants certifiés en plages industrielles (-40~85°C) voir militaires (-55~125°C), même si d...

Disons que j'ai tapoté au marteau sans trop forcer par peur de les casser eux aussi.. je vais essayer d'y aller plus franco.
J'ai aussi tenté le chalumeau mais toute cette masse d'acier et d'alu absorbe toute la chaleur produite

Hello, Je remonte le topic pour éviter de créer un doublon. Tout pareil : collecteur stock avec goujons du cylindre 1 cassés depuis un moment, et goujon bas du 5 également. J'ai évidemment eu la bêtise d'essayer avec un tourne-à-gauche qui s'est empressé de se casser au premier tour dans le 5 en bas...

Intéressé également à l'idée d'avoir des retours à long terme.

J'hésite entre un CJM et un Inox (sauf que je ne trouve pas de marque "connue" comme CJM excepté alloyworks qui semble ressortir plusieurs fois : https://www.ebay.fr/itm/234144231906 )

Dans ce cas ça voudrait dire les prendre en 1ère..

Haha c'était un argument parmi d'autres, effectivement j'ai également l'intention de mettre des filets et compartiments, mais c'est aussi une question de confort je dois l'avouer

Bonjour, Faisant principalement de la route départementale et du sentier, et ayant marre de voir le contenu du coffre voler à chaque rond-point, je serai bien tenté de poser une barre stabilisatrice à l'avant de mon def td5 99 (j'ai pu lire à droite à gauche qu'une barre avant seule changeait déjà p...

Salut, Après diverses plaintes de mes amis passagers et un peu de lecture sur le net j'ai décidé de tenter l'aventure fauteuil-de-scénic également sur mon TD5 110. J'ai eu la chance de trouver à la casse une scénic 3 avec banquette arrière complète de couleur adéquate et en bon état, les fixations s...