The Pater a écrit : ↑

02/12/2022 8:33

Lbarbar a écrit : ↑

01/12/2022 21:30

Je me pose des questions: Ne l'as tu pas plutôt noyé?

C'est un moteur Diesel, pas un moteur essence

A+

Peut-être est-ce un Bug de plus dans le manuel.

Mais si vraiment l'ECM fait claquer les injecteurs à grand débit...

j'ai laissé tourné la pompe pour remplir le filtre apres reparation. demarrage (au 1/4 de tour) mais malheureusement, la purge ne devait pas etre top, donc il a calé. Depuis, impossible a redemarrer c'est vraiment une merde a réamorcer ce TD5 Sincèrement je ne comprends pas pourquoi le TD5 serait d...

C'est sûr, il y a un problème puisque le circuit ne tient pas la pression. Si tu veux savoir si cela vient d'avant le régulateur, je vois comme solution d'y placer un bouchon sur le raccord rapide avant le régulateur mais ce n'est pas sans danger: Dès que tu vas mettre le contact, si la fuite vient ...

Si tu t'y colle, profites-en si tu peux pour nettoyer les circuits au moins avant le filtre. De toute manière, faire tout ça ne peut faire que du bien, et cela fera toujours une cause d'éliminée. Par contre ça doit être un sacré boulot! As tu fais le test pour voir si la pression chute dans le circu...

Sinon en fouillant sur le forum, je suis tombé sur ça:

viewtopic.php?f=23&t=7277

Si une perte se crée entre ton réservoir et le régul alors: -tu mets le contact sans démarrer, la pompe se met en charge. -tu coupe le contact. -quelque instant après tu remets le contact et la pompe doit à nouveau se remettre en pression. Si il n'y a pas de perte, elle ne doit pas gargouiller et re...

D'accord mais, moteur à l'arrêt, est-ce que ta pompe gargouille tout du long de la tempo?

Est-ce que sans démarrer, après avoir mis le contact, quand la pompe tourne elle fini par ne plus faire de bruit d'estomac avant sa coupure de tempo ou dois-tu donner actionner plusieurs fois le contact pour qu'elle finisse par se calmer ou encore n'arrives-tu jamais à la faire cesser ses bruits?

erreur de manip... j'ai voulu corriger une faute de mon message précédent...

Lorsque tu as refait tes joints cuivre d'injecteurs, est-ce que tu as bien nettoyé la portée du joint sur la culasse? moi quand je l'ai fait, il y avait du goudron. Cela peut nuire à l'étancheité: portée joint inj culasse.jpg Enfin au remontage tu dois pouvoir enfoncer l'injecteur (lubrifié au WD40)...

Salut,
As-tu vérifié à tout hasard si le faisceau électrique n'est pas plein d'huile au niveau de la connexion du calculateur?...sait-on jamais...

le relais est mal placé car exposé aux intempéries et peu pratique d'accès. Imagine-toi bloqué dans un trou d'eau ou un bourbier et tu ne seras pas en mesure d'accéder à la connexion de ls télécommande (tu ne vas pas la brancher sous l'eau). Un placement en hauteur dans le compartiment moteur aurai...

Salut à tous, Je reviens pour vous présenter la manière dont j'ai finalement intégré le treuil dans le PC afin qu'il soit le plus discret et le moins saillant possible. treuil sans capot: treuil sans capot.jpg treuil avec capot treuil capot 1.jpg J'ai du découper la calandre pour passer le treuil ca...

vdauby a écrit : ↑

25/10/2022 17:45

Bonjour, après recherche approfondie, je penses que ça vient de la durite de pompe à vide , qui part de l'alternateur et va au maître cylindre avec un T de dérivation pour l'EGR

Salut, sans avoir regardé de près, ne peux-tu pas réparer avec de la durite de retour d'injecteur?

Aie, fait gaffe à ce que tu vois sur le web. Il y a pleins de marchands du temple. Tu m'as foutu les pétoches! Alors j'ai cherché plus avant :D : shrader perle equilibrage.JPG Je n'avais pas choisi ce fabriquant parce qu'il est distribué par SCHRADER mais parce que j'en cherchais un qui en produit ...

Le cahier des charges de l'armée Britannique, en 1992, pour les Defender XD (Extra Duty), nom de code "Wolf" est sévère. Par exemple ton pont arrière de ton 110 ne passes pas les tests. Un pont arrière spécifique équipe les Defender "Wolf". On l'appelle un pont "Wolf". Pareil pour les jantes. D'où ...

PAULIN a écrit : ↑

07/10/2022 21:57

Snif, pas dispo !!!
Y a t il des faqueux proche sud-alsace qui s'y rendent ?

Paulin, je ne suis pas vraiment proche du sud-alsace, mais je vais m'y rendre !

Merci The Pater pour ces précisions. j'ai donc opté pour la monte qui te suis depuis de nombreuses années! Ce qui me dérangeait c'est que la bande de roulement (16 cm) du michelin o/r 7.5x16 soit plus large que la largeur de la jante 5.5x 2.54=13.97 cm. Mais j'ai compris pourquoi: En fait, le talon ...

En fait, dans l'idéal je souhaite un outil multimarque qui couvrirait un peu tout Salut Kebir31, Moi j'ai ça: https://diagauto-store.fr/products/valise-de-diagnostic-multimarque-ds-150e-en-francais-bt-usb J'ai pris le modèle "renforcé" car tout les petits lecteurs OBD que j'ai eu ont finis par ne p...

Bon, je viens de regardé mon PC de mon def de 2006 d'origine: Aucune inscription CE ou quoi que se soit d'écrit ou gravé dessus. J'en déduis qu'une reproduction ne peut pas s'en différencier. Idem pour une reproduction à l'identique d'un PC porte treuil type VPLDP0105 qui de toute façon causera les ...