43 résultats trouvés
- 05/08/2009 20:48
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- Sujet : Robustesse pont avant 110 TD
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Re: Robustesse pont avant 110 TD
...on peut passer n'importe quel pont Rover 10 cannelures en 24, et inversement dans la mesure où l'on adapte les demi-arbres, et éventuellement les joints homocinétiques, en conséquence. Je n'en suis pas si sure car je croix que les 24 splines ont une bague qui ne passe pas dans tous les corps de ...
- 04/08/2009 23:30
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- Sujet : Robustesse pont avant 110 TD
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Robustesse pont avant 110 TD
Bonjour,
Je me pose la question de la robustesse des /2 arbres avant 10 splines pour un véhicule de ce poids lorsque l'on est en 4x2 avant? Est-il possible de le passer en 24 comme les 300tdi?
Je me pose la question de la robustesse des /2 arbres avant 10 splines pour un véhicule de ce poids lorsque l'on est en 4x2 avant? Est-il possible de le passer en 24 comme les 300tdi?
- 01/08/2009 10:42
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- Sujet : Réglages d'un Salisbury
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Re: Réglages d'un Salisbury
un chasse roulement au maillet? Peux tu être plus précis ? Un jet en laiton ? A+ Je pensais à un tube acier simplement! Pour ce qui est de la rénovation d'un saly, le remplacement de l'ensemble des roulements me parais indispensable. Toi qui semble avoir une forte connaissance mécanique quelle est ...
- 31/07/2009 11:25
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- Sujet : Réglages d'un Salisbury
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Re: Réglages d'un Salisbury
Je pensais à ça mais n'avais pas la confirmation. Pour l'opération inverse, peut-on utiliser un chasse roulement au maillet?
- 31/07/2009 10:23
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- Sujet : Réglages d'un Salisbury
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Re: Réglages d'un Salisbury
Dans le MWS je ne comprends pas à quoi sert la presse LRT-99-502, pour les étapes 63 à 69. Merci d'éclairer ma lanterne
- 27/07/2009 22:24
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- Sujet : ablation compensateur de charge
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Re: ablation compensateur de charge
Merci Klug, ça confirme bien ce que je pensais: inutile dans mon cas car je ne tracte pas, je ne mettrais jamais 200à300kg à l'arrière, le vehicule à 157MM et ma réhausse +5 est en heavy duty
- 27/07/2009 8:47
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- Sujet : ablation compensateur de charge
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Re: ablation compensateur de charge
A compenser des effets indésirables en charge. Cela dit, pour qu'il soit efficace, il faudrait qu'il soit en ordre de marche et que je charge le 110. Or, je n'ai aucune intention de la charger et vu qu'il pisse l'huile à tout va, je doute qu'il soit opérationnel à 100%, d'où ma question.
- 26/07/2009 22:33
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- Sujet : ablation compensateur de charge
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ablation compensateur de charge
Certains l'on carrément enlevé, quels sont les ''risques'' de l'enlever sur un véhicule de 250Mkm réhausse +5cm?
- 26/07/2009 22:08
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- Sujet : Réglages d'un Salisbury
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Re: Réglages d'un Salisbury
Suite du post, pour une réfection complète d'un salisbury: Remplacement ensemble roulements+joints spy / réglage pignon-couronne 1-démontage: plus par le spreader ou le compressor? pour ma par le dernier semble plus facile à se faire 2-cale de pré charge axe diff: comment déterminer l'épaisseur? 3-n...
- 26/07/2009 20:57
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- Sujet : bruit suspect lors de décelération 110-1985
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Re: bruit suspect lors de décelération 110-1985
Voilà le résultat des courses: Arbre de trans arrière démonté=plus de vrombissement à la décélération, mais: 1- l'abre de trans arrière est nickel, pas de jeu sur les croisillons, pas de jeu sur les cannelures. J'ai est vu des biens pires 2- jeu sur le pignon d'attaque du pont arrière +/- 12°, un je...
- 19/07/2009 20:42
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- Sujet : bruit suspect lors de décelération 110-1985
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Re: bruit suspect lors de décelération 110-1985
Merci pour vos conseils, je pensais avoir le temps de faire ça ce week-end
Mais je ne manquerais pas de vous tenir au courant
Mais je ne manquerais pas de vous tenir au courant
- 16/07/2009 23:21
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- Sujet : bruit suspect lors de décelération 110-1985
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Re: bruit suspect lors de décelération 110-1985
Le véhicule à 156 MM dont la moitier avec une caravane au cul. Je pense que l'ancien proprio à fait l'entretien courant et la maintenance nécessaire.
- 16/07/2009 9:42
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- Sujet : bruit suspect lors de décelération 110-1985
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Re: bruit suspect lors de décelération 110-1985
Ok merci, je démonte les 2 arbres pour la vérif et le graissage.
Pensez vous qu'un essai route en alternant arbre avant et arbre arrière démonté peu m'apporter des indications (bt bloquée bien entendu)?
Je vous tiens au courant.
Pensez vous qu'un essai route en alternant arbre avant et arbre arrière démonté peu m'apporter des indications (bt bloquée bien entendu)?
Je vous tiens au courant.
- 15/07/2009 22:12
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- Sujet : bruit suspect lors de décelération 110-1985
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bruit suspect lors de décelération 110-1985
Bonjour, Mon 110 accuse les ans et des bruits inquiétants apparaissent. Configuration 110 TD 1985, rehausse +5cm, salisbury avec un légé jeu Ci joint la descriptions de 2 symptômes, que je pense convergents: 1- j'ai un bruit pénible à partir de 70/80km/h lors que je décélère ou passe une vitesse. Un...
- 16/05/2009 11:19
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- Sujet : Plan 110' TD
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Plan 110' TD
Bonjour, je cherche les plans des chassis et caisses de 110' TD
Par avance Merci
Par avance Merci
- 06/04/2009 18:57
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- Sujet : Ceinture arrières sur 110 county 1985
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Re: Ceinture arrières sur 110 county 1985
Vous pouvez mettre des photos pour voir à quoi celà ressemble-t-il?
En faisant une recherche Uk, je ne trouve que du front, aucun rear!!!! Que se soit pour series ou def
Par avance merci
En faisant une recherche Uk, je ne trouve que du front, aucun rear!!!! Que se soit pour series ou def
Par avance merci
- 06/04/2009 13:46
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- Sujet : Ceinture arrières sur 110 county 1985
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Ceinture arrières sur 110 county 1985
Bonjour à tous, je souhaite savoir si certains d'entre vous ont remplacé les ceintures de sécurité bi points (sans enrouleurs) par des ceinture tri points avec enrouleur sur la banquette arrière d'un 110 de cet age.
- 06/01/2009 18:47
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- Sujet : Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
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Re: Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
5l d'eau ne feront jamais que que 5kg, d'autant que l'eau n'est pas compressible avec du matos standard
- 06/01/2009 13:22
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- Sujet : Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
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Re: Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
5L compressés, ça fait toujours que 5kg
- 06/01/2009 11:47
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- Sujet : Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
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Re: Réalisation et test d'un générateur HHO sur un P38 DSE
Quel est le temps de réaction de la production du gaz tant à l'allumage qu'a l'interruption d'alimentation électrique? L'interlocuteur précédent fait référence à une alimentation à fréquence variable, y a t il une corrélation fréquence / quantité de production de gaz? Sinon, chapeau bas pour l'expér...