1844 résultats trouvés

par Normand 1400
23/03/2007 13:19
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : montée en regime intempestive moteur froid
Réponses : 16
Vues : 8481

Si des choses te paraissent obscures, n'hésite pas à poser des questions. Je me demande d'ailleurs si un topo sur les pompes DPC avec quelques planches ne serait pas utile...

A voir :wink:
par Normand 1400
22/03/2007 21:36
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : pression dans le cache culbuteur.
Réponses : 42
Vues : 25669

Tous les moteurs "refoulent" (au sens ou des gaz brûlés envahissent le carter) et ce, du Diesel marin de 10 m3 de cylindrée au micro moteur de 2 cm3 : une segmentation n'est jamais totalement étanche. En revanche, la montée en pression n'est pas normale et fait notamment fuir les joints à lèvres : a...
par Normand 1400
22/03/2007 21:22
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Land 2,5 TD : problème de préchauffage
Réponses : 12
Vues : 7231

Si ton moteur démarre normalement à froid, c'est que tes bougies fonctionnent. Contrairement à une injection directe, une injection indirecte (même à injecteurs Pintaux comme sur ton tracteur) ne peut pas démarrer à froid sans préchauffage. Que le voyant soit grillé ou non ne change rien à l'affaire...
par Normand 1400
22/03/2007 20:03
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : montée en regime intempestive moteur froid
Réponses : 16
Vues : 8481

Euh... je pensais que tu avais pris connaissance de nos échanges sur le 2,5 Td poussif :wink: Pas grave! Tu as une pompe de type DPC : Distributor Pump de type (ou taille) C. Pompe plus connue sous le nom de Roto Diesel, licence CAV. Le fonctionnement de ces pompes est beaucoup plus complexe (surtou...
par Normand 1400
22/03/2007 11:15
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : montée en regime intempestive moteur froid
Réponses : 16
Vues : 8481

Salut, avant d'incriminer la pompe d'injection (un clapet qui se prend un coup de folie momentanée -ça arrive sur les DP- mais c'est peu probable à ce faible kilométrage) as-tu bien vérifié que tous les câbles et tringleries menant à et implantés sur la pompe sont parfaitement libres pour les uns et...
par Normand 1400
18/03/2007 11:55
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : réglage du ralenti
Réponses : 14
Vues : 8033

Euh, oui...

Trop haut, en effet :oops:

Il était tard! :wink:
par Normand 1400
18/03/2007 11:53
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Quelle batterie pour mon TD 90 ?
Réponses : 5
Vues : 5089

Petrone, je suis exactement dans la même configuration que toi : aucun accessoire supplémentaire gourmand en électricité... Les caractéristiques du moteur et du démarreur (c'est un Diesel de cylindrée modeste, en fait, ce moteur) m'ont conduit à opter pour une 70 Ah/640 A. C'est largement suffisant....
par Normand 1400
17/03/2007 22:44
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : réglage du ralenti
Réponses : 14
Vues : 8033

C'est la bonne vis en effet, celle qui règle la position du levier de ralenti/stop.

Tu es un petit poil trop bas : la valeur théorique est de 670 t/mn+- 20.

Mais je laisserai comme ça, pour la grimpette dans le caillou, c'est bon.
par Normand 1400
17/03/2007 21:50
Forum : Moteur
Sujet : Land 2,5 TD : réglage du ralenti
Réponses : 14
Vues : 8033

Ceci peut-il faire avancer le schmilblic?

Image

En principe, si les filtres sont bien nettoyés, le ralenti d'une pompe d'injection ne varie jamais, même au bout de plusieurs centaines de milliers de kilomètres.
par Normand 1400
13/03/2007 21:18
Forum : Freinage
Sujet : Defender 300TDI : refus CT pour <Absence de frein AR>
Réponses : 42
Vues : 27191

Fred, quelque part, je partage ton avis... Je trouve toutes les procédures de contrôle plus opaques les unes que les autres ; j'ai déjà évoqué cela dans l'article rappelé ci-dessus. Il y a aussi des problèmes de compétence des opérateurs eux-mêmes, Defadonf vient d'en faire les frais... Et on ne par...
par Normand 1400
12/03/2007 13:23
Forum : Freinage
Sujet : Defender 300TDI : refus CT pour <Absence de frein AR>
Réponses : 42
Vues : 27191

Defadonf, as-tu regardé là : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=1084 ? La partie pneumatique du servo peut être contrôlée rapidement : il doit tenir la pression ou la dépression si celle-ci est injectée via la canalisation de dépression. En soufflant simplement dedans, ça ne doit pas fuir. ...
par Normand 1400
11/03/2007 20:38
Forum : Moteur
Sujet : Mises à l'air distri - embrayage, quel type de boulon?
Réponses : 16
Vues : 8052

Là encore, je fais pareil que le Pater... Aussi casse-burnes l'un que l'autre, en somme :lol: Une autre raison me fait déposer reposer les bouchons aussi souvent que possible : je n'aime pas que les carters et les joints à lèvres soient soumis à des surpressions ou dépressions importantes, ce qui es...
par Normand 1400
11/03/2007 20:04
Forum : Freinage
Sujet : Defender 300TDI : refus CT pour <Absence de frein AR>
Réponses : 42
Vues : 27191

Defadonf, si je puis me permettre :wink: , ne t'emballes pas trop pour acheter des pièces... L'expérience montre que ce n'est pas une bonne méthode ; la dernière que tu vas changer sera la bonne (sous-entendu celle qu'il fallait changer en premier)! Il est probable que tu aies déjà acheté le limiteu...
par Normand 1400
10/03/2007 19:38
Forum : Moteur
Sujet : Mises à l'air distri - embrayage, quel type de boulon?
Réponses : 16
Vues : 8052

salut fab64 tu sais ce n'est pas obligé de les mettres les bouchons,perso j'en ai deux et jamais monté et tout va bien. dernierement on à fait la distri et en ouvrant le carter ras.... a+ dan Mouais... Quand le moyeu de ton disque d'embrayage va commencer à gripper sur les cannelures de ton arbre p...
par Normand 1400
10/03/2007 19:19
Forum : Freinage
Sujet : Defender 300TDI : refus CT pour <Absence de frein AR>
Réponses : 42
Vues : 27191

Defadonf,

avais-tu comparé tes valeurs aux nôtres?

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=883

Le faible freinage arrière (tout au moins en statique sur banc) est récurrent et normal sur nos engins.
par Normand 1400
28/02/2007 13:10
Forum : Freinage
Sujet : Land 90 TD : passage en disques ventilés
Réponses : 28
Vues : 33682

Pour les 300 Tdi, en série, les 90 ont des disques pleins et les 110 et 130 ont des disques ventilés. Seuls certain 90 heavy duty ont des disques ventilés. A+ Bizarre, ça... J'avais jamais fait gaffe à ce détail... :oops: Le mien en a. C'est juste le SW à 7 places (fiscales). Un poil plus lourd que...
par Normand 1400
28/02/2007 11:11
Forum : Transmissions
Sujet : Où casse une fourchette d'embrayage?
Réponses : 9
Vues : 5603

Bien bien bien... J'avais déjà entendu parler de cette galéjade... Et au bout de combien d'années ou de kilomètres obtient-on ce brillant résultat? :evil: On ne va pas pinailler à dix débrayages embrayages près... :lol: En fait, ma question est simple : pour éviter de me retrouver en culotte courte ...
par Normand 1400
23/02/2007 17:52
Forum : Freinage
Sujet : Utiliser de l'anti-grippant au cuivre pour les étriers ?
Réponses : 21
Vues : 14812

Salut, je suis d'accord avec Pater (et on ne s'est pas concertés en douce :wink: ) En ce qui me concerne, sur les berlines, je monte les pistons avec une graisse spéciale (presque tranparente et très fluide) réservée au montage. Je peux donner les références si ça intéresse quelqu'un. Et j'utilise u...
par Normand 1400
20/02/2007 15:13
Forum : Moteur
Sujet : 300TDI : fumée blanche a froid
Réponses : 31
Vues : 20165

Pater, :wink: il me semble me souvenir aussi que le risque de voir la courroie sauter dépend aussi de la forme qu'elle décrit autour des différents pignons (doit y avoir une histoire d'équation différentielle en "e" puissance quelque chose, si ma mémoire ne vacille pas trop). C'est ce que j'ai prévu...
par Normand 1400
20/02/2007 9:48
Forum : Moteur
Sujet : 300TDI : fumée blanche a froid
Réponses : 31
Vues : 20165

Pater, Ta remarque renvoie aux accélérations, donc aux forces, qui règnent dans nos moteurs. Il y a plusieurs cas de figure à distinguer. Mais je te réponds à chaud et de mémoire, sans avoir approfondi davantage... En ce qui concerne l'arbre à cames, autant que je me souvienne, les accélérations aux...

Aller à la recherche avancée