logique après tout.
j'avoue que mon propos n'entrait pas dans ce niveau de détail.
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- 03/06/2011 14:56
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- Sujet : conseil sur distribution 300 tdi
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- 03/06/2011 13:55
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- Sujet : conseil sur distribution 300 tdi
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Re: conseil sur distribution 300 tdi
ok merci keboman.
je vais donc ne pas changer la pompe et tacher de trouver des galets qui vont bien.
j'avais zapé dans ma reflexion que contrairement au moteur de ma plate sur le 300 tdi la pompe a eau n'était pas entrainée par la distri
je vais donc ne pas changer la pompe et tacher de trouver des galets qui vont bien.
j'avais zapé dans ma reflexion que contrairement au moteur de ma plate sur le 300 tdi la pompe a eau n'était pas entrainée par la distri
- 03/06/2011 12:31
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- Sujet : conseil sur distribution 300 tdi
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Re: conseil sur distribution 300 tdi
ok, je reformule différemment :
sur une voiture classique il est conseillé de changer la pompe a eau toutes ou toutes les deux distri car son roulement a une durée de vie inférieure à 2 distri.
sur le land 300 tdi qu'en est il ?
sur une voiture classique il est conseillé de changer la pompe a eau toutes ou toutes les deux distri car son roulement a une durée de vie inférieure à 2 distri.
sur le land 300 tdi qu'en est il ?
- 03/06/2011 10:44
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- Sujet : conseil sur distribution 300 tdi
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conseil sur distribution 300 tdi
Bonjour a vous, phase terminale de la préparation mécanique de mon 110 (sw 300 tdi de 99) avant notre départ pour 40 000 km en afrique je souhaite changer la distribution en préventif ainsi que la courroie accessoires. Le def à 120 000 km et j'ai déjà changé la distri à 70 000 je compte acheter le k...
- 22/03/2011 17:34
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- Sujet : protection pont et reservoir
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Re: protection pont et reservoir
est-ce que l'eau n'a pas tendance a être retenue pas la mousse et donc a rendre la zone humide ?
- 09/01/2011 20:25
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- Sujet : feux de croisement allumés tout le temps
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Re: feux de croisement allumés tout le temps
Il est très possible que le mécano est adapté un ancien bouton ou un nouveau en conservant le connecteur qui était sur ton land: Connecteur Td4, il sont blancs avec clips de verrouillage. ..... C'est de bonne guerre, au fin fond de l'Afrique, sans moyen :( . ah oui je n'ai pas pensé a cette possibl...
- 09/01/2011 16:58
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- Sujet : feux de croisement allumés tout le temps
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Re: feux de croisement allumés tout le temps
Bon ça y est c'est réparé !!! merci Lolo tu m'as bien aidé. en fait le pb était spécifique à mon land et n'est ni un pb de conception ni d'usure du land. je l'explique pour la culture générale mais il ne doit normalement pas arriver à quelqu'un d'autre. Apres avoir démonté le commodo (le petit) pour...
- 09/01/2011 10:02
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- Sujet : feux de croisement allumés tout le temps
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Re: feux de croisement allumés tout le temps
Salut Lolo, je suppose que "le bouton de colonne" et "petit commodo" c'est la meme chose ? effectivement quand le mets le grand commodo en position phares (petit en position pas de lumières dutout) et que je mets le contact les phares s'allument (sans les feux de position avant et arrières). donc il...
- 08/01/2011 16:48
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- Sujet : feux de croisement allumés tout le temps
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feux de croisement allumés tout le temps
Bonjour, sur mond ef 110 300 tdi j'ai les feux de croisement qui sont allumés des que je mets le contact depuis quelques jours. les feux de position ne sont pas allumés eux, il n'y a que les deux feux de croisement avant. j'ai vérifié le relais au niveau des leviers de vitesse, il est bon. j'ai ouve...
- 06/09/2010 12:04
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- Sujet : fumée blanche a la descélération
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Re: fumée blanche a la descélération
Quand j'ai changé la distri il y a 30 000 km maintenant, je n'ai pas desséré les 3 boulons de la poulie de la pompe a injection (j'ai respécté ce qui se dit ici) mais je me demande si ce n'est pas ça qui est à l'origine du décalage.... Salut, où as tu lu ou interprété qu'il ne fallait pas desserer ...
- 06/09/2010 10:14
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- Sujet : fumée blanche a la descélération
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Re: fumée blanche a la descélération
exactement je fais référence a ton inter kebir, oui j'avias les cales en place, la distri rentre bien, j'ai meme fait la distri d'un autre land de la meme manière.
c'est trop ancien et je n'ai pas assez d'éléments pour tirer des conclusions, je ne fais qu'emmetre des doutes.
c'est trop ancien et je n'ai pas assez d'éléments pour tirer des conclusions, je ne fais qu'emmetre des doutes.
- 06/09/2010 8:27
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- Sujet : fumée blanche a la descélération
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Re: fumée blanche a la descélération
bon ben c'est sans appel : c'est révolutionnaire ! ce n'est pas le meme land que j'ai entre les mains apres avoir calé la pompe. Il a une patate de folie, ça fait vraiment plaisir. Plus dutout de fumée a signaler en tout cas. Et dire que je suis allé au maroc comme ça.... :? Quand j'ai changé la dis...
- 01/09/2010 10:25
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Re: fumée blanche a la descélération
calmos !!! apres avoir calé le volant moteur, j'ai effectivement eu du mal a rentrer la pige dans la poulie de la pompe, donc la pompe était légèrement décalée, mais bon... il faut savoir que avant je venais de complètement la décaller suite à mon erreur puis de la recaler au juger, sans pige en me ...
- 31/08/2010 20:02
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- Sujet : fumée blanche a la descélération
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Re: fumée blanche a la descélération
Alléluia !!! j'ai réussi ! Merci a vous, grâce a la faq j'ai pu caler ma pompe aux petits ognons. en fait pendant que vous étiez en train de me répondre j'étais en train de réaliser mon erreur de gros naze : moi aussi j'étais un peu a coté de la plaque hier soir et j'ai mal lu les recommandations de...
- 31/08/2010 16:26
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Re: fumée blanche a la descélération
voila l'extrait du manuel que j'ai utilisé pour faire mon calage. Sans titre.jpg il parle de soupape d'admission du premier cylindre donc la 2° soupape en partant du radiateur. Une soupape qui se ferme c'est bien le culbuteur qui remonte ? pater, tu maintiens qu'il faut que je regarde la 1° soupape ?
- 31/08/2010 15:18
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Re: conseil fabrication galerie
1) Galerie Brownchurch modifier en au moi d'Avril découpe repère 1 afin d'enclencher le verrouillage latérale de la tente de toit, et découpe de la partie arrière pour facilité l'accès par l'échelle arrière sur la terrasse. Mais le plus pénible cela a été d'écarter l'ensemble de cette galerie de 3 ...
- 31/08/2010 14:58
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Re: fumée blanche a la descélération
ok, tout d'abord, je ne pense pas me gourrer en disant que le sens pour tourner c'est bien dans le sens des aiguilles d'une montre quand on est à la place du radiateur et qu'on regarde le moteur ? en suite : la soupape n°1 (celle la plus pres du radiateur) c'est bien une soupape d'échappement et pas...
- 31/08/2010 14:05
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Re: fumée blanche a la descélération
salut Nanard, merci pour ces photos claires. alors en voyant ça effectivement je me pose des quesitons : moi quand je pige j'ai l'emplacement pour la pige sur la poulie qui est en bas. peut etre que c'est ma méthode pour trouver le PMH qui n'est pas bonne alors.... voila ce que je fais : j'ouve le c...
- 31/08/2010 8:22
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Re: fumée blanche a la descélération
Salut, bon hier soir j'ai essayé de régler le calage de la pompe mais je n'y suis pas arrivé. Je m'explique : j'ai suivi la procédure de la revue technique. arrivé au moment ou je dois faire rentrer la pige dans la lumière au niveau de la poulie de la pompe je constate que la pige rentre bien sur le...
- 28/08/2010 12:19
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- Sujet : fumée blanche a la descélération
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Re: fumée blanche a la descélération
ok, en fait la première fois que je l'ai constaté c'était effectivement a froid dans une descente, il y a deux ans a peu pres. mais cet été j'ai remarqué que ça le faisait aussi a chaud en desceleration (il faut tout de meme un minimum de gaz pour que ça fume donc c'est bien du go) donc je me pose d...