bonsoir à tous,
savoir s' il y avait une différence entre 90 hard top et un bâché au niveau de la carte grise, ou plus clairement, si j' achète un bâché monté en hard top ça va poser soucis au CT?
merci
Question CG 90 bâché
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Question CG 90 bâché
Ulyss factor
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Re: Question CG 90 bâché
Je n'en sais rien mais je vais répondre intuitivement (je sais cela ne vaut pas un clou, mais cela va pas peut-être appeler d'autres commentaires).ned a écrit :bonsoir à tous,
savoir s' il y avait une différence entre 90 hard top et un bâché au niveau de la carte grise, ou plus clairement, si j' achète un bâché monté en hard top ça va poser soucis au CT?
merci
- A une époque j'ai eu une Alfa, elle était capotée en toile, et elle avait en option le hard top. La carte grise se fichait de savoir dans quelle option je roulais, décapoté, sous toile, ou sous toit en dur
- Pour un Def 90, à mon avis l'administration se préoccupe d'enregistrer si c'est un VU à deux places, mais se fiche de savoir si la benne à l'arrière est en plein air, bâchée, ou hard topée.
Encore une fois c'est intuitif. Donc sans aucune force probatoire. Mais d'autres gens ici vont peut-être pouvoir être plus formels.
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
Re: Question CG 90 bâché
c peut être un peu tard mais j avais posé la question a L R france, j ai un 90 tôlé que j ai passé en bâché, il n'y a rien à faire d un point de vu administratif, aucun problème donc.