Ce manque de confiance est blessant :wink:

Mais puisuq'il s'agit de toi et que je t'aime bieng : Technical Bulletin N° 0016, CDS Ref. : L88858bu, Issue : 1, Date : 03.07.03.

J'ai pris celui ci, car les doc que j'ai consulté sont plus anciennes.

Ce n'est absolument pas un manque de confiance ...

Mauresque a écrit :Salut steph

Alexios, tu es sur de ton coup concernant la 75w90 dans le LT230 ?

beaucoup mettent la 80w90.... moi ytou

:oops: Bonjour,

Heureux propriétaire d'un Serie 3 2.25 diesel de 1982, quelles huiles dois-je utiliser?
Pour les ponts?80/90 tous les 10.000 ou tous les ans
Pour la boite?80/90 tous les 5000 ou tous les ans
Pour les bols?80/90 mélangée avec berlingots LR tous les ans
Pour le moteur?moi un 2L1/4 ...

comme d'hab mau, super ! si y en a qui se gourent apres la lecture de ce post, faut qu'ils achètent un cerveau..!

t'as pas eu de reponses mau.... il a du trouver comment on démarre...! c'est vrai que c'est super chiant de piquer une caisse sans la demarrer...faut la pousser!!! mais non j'déconne bien sure

Hello à tous ! ou puis je trouver les charbons lucas parts n° 730388 pour un moteur d'essuie glace de serie 2 (ancien moteur de 80' ref FW2 !!!); mag de pieces auto pro? ils vont pouvoir me renseigner? ou direct chez lucas (ds ce cas qui aurait une adresse http://www... merci

encore une fois bravo!
tres clair, une véritable école ce site...!!!
stef

c'est pour ca que j'ai précisé "séries" ds mon post , d'ailleurs je me "tate" pour passer ma "old lady" aux disques ou refaire les freins avant en tambour...!?! par contre je regarderai avec grand interet votre inter

le + dur est de trouver des disques de santana d'occas... en espagne facile mais ici...! je parle poiur une serie...

salut j'ai fait un joint silsicon sur la partie haute du pare brise...mais rien n'a changée... à present je penche pour le passage de l'antenne en haut du pavillon (qui sert au passage de cable d'alim pour AB etLP sur les camel)...vous tiens au jus!!!

le changement se fera quand le pare brise sera HS...!

c'est bien connu, un land ca fuit ... vers l'extérieur ...mais aussi vers l'intérieur ! bref le joint supérieur (tres léger et souple)du parebrise n'est plus assez "collé" ou étanche...à votre avis, peut on mettre un filet de silicone (ou acrylique) ? merci

salut, je ne connais pas ton niveau mais faut en connaitre un mini...j'ai vu la mienne démontée et en tas ...! ca fait un choc :oops: ! ensuite faut remonter ds le bon ordre ...de toutes facons si tu te gourre je pense que rien ne rentre a sa place..!!! mais leplus hard sera de regler la boite ...