bon le mano refonctionne alors que je n'ai rien changé de plus....ah les land....bon quand meme à surveiller...merci

je viens de fouiller et rien pas de vieille sonde.
Par contre je suis en sonde PRC8593 et mano prc7311 si cela dit à quelqu'un?

bon par contre en trafaiquant un peu violemment, j'ai carrément plus de jus dans les fils j'ai du cramer un fusible ou autre.....

J'ai trouvé à coté du "flasher" cligno un bo relais rouge un peu bizare puisque 5 "zizi" +un petit ....j'ai changé pensant que le petit rajout n'avait que peu de ...

ahhhh ok

Donc les fils qui sont au cul du mano y en a un qui est du 12v entrant pour l'alimenter et la masse n'est en fait qu'une pseudo masse puisque directement au bout de la sonde qui elle fait varier...j'ai bon???

Par contre effectivement en voulant bien faire et mettre tout tout neuf, j'ai ...

plus sur fiche de la sonde et moins sur une masse moteur.

La fiche c'est la ou rentre le fil vert

Par contre si je débranche ce fil la valeur est nul forcément et celle du fil nu de 13,8v moteur allumé bien sur

Ah pardon c'est un 200tdi

Bonjour à tous

Faire simple, à savoir comment fonctionne un mano de température.
La sonde est OK avec une valeur de 3,4v en fonctionnement.
Lorsque je débranche le fil de la sonde j'ai 13,8v.J'en déduit que la sonde fait une résistance et cette info doit partir dans le mano ce qui fait déplacer l ...

*** Edité par webmaster 03/07/2008@14:08 > fautes d'orthographe corrigées ;) ***

Bonjour à tous

J'ai un souci tres particulier la vis du milieu (sur les 3)qui tient la rampe de culbu vient de me lacher.
Malheureusement celle ci avait déjà un Hélicoil
Donc ma question puis je en remettre un ou il ...

IMG_5471.JPG je fais un petit feedback

Je viens de mettre à l'arrière des ressort britpart 250 kg en +4 avec des boudins gonflable et aortisseur pro comp non doublé.

Apres 20 000kms de route, de montagne , de Maroc et autre.....rien à redire les boudins sont top cela me permet d'avoir un 110 à ...

distri etc8550
galet err2530
joint err1553
jt pompe eau erc5655
jt spi etc4154g
jt spi arbe a came etc5064g

peut etre autre chose??
Mais regarde deja cela moi j'ai refait tout mon moteur alors dans toutes les ref j'ai retrouvé cela mais verifi......

bon alors effectivement la durite du gavage ennonce été mal j'ai donc tout changé das le doute j'ai aussi changé le boitier sous le débitmetre le petit boitier des résistances pour les injecteurs.
Ilsemble tourné nettement mieux, plus régulier, sur 8 en permanence.
Je pense que je dois du coup le ...

ou se trouve cette thermovalve de gavage d'air et comment vérifier le bon fonctionnement de ce débimetre si ce n'est que de le remplacer.....

bon je cale...
Mon RR v8 3,5 efi ne tiens pas le ralenti, et surtout à froid fume noir et pue l'essence.
J'ai refait le boitier ECU et verifié pas de probleme.
J'ai changé la sonde d'eau et celle de devant(connais pas son nom je suppose qu'elle envoie un signal au boitier car il y a une connectique ...

mouai merci pour l'explication je crois que je vais la rapporter de la ou elle vient et en récupérer une qui marche pour me l'ouvrir moi tout seul.
Car vu que ce n'est pas moi qui avais ouvert la bete, je suis incapable de savoir comment c'est quand cela marche correctement...

Une fois fini je ...

desole je veux juste remplacer mon transfert du 110 par un transfert de disco mais en refaisant ce transfert , il semblerait que quelque chose ne colle pas car des que je met le blocage, je ne peux plus tourner à la main l'arbre de sortie.
J'aurais voulu savoir ou j'aurais fait une erreur si quelqu ...

juste pour apporter ma config, j'ai sur mon 110 des britpart en +4cm et +50kg devant pour encaisser le poid du treuil. Et occasionnellement lors de grande vadrouille la 2° roue.
Et à l'arrière du King spring en +5 et +500kg.

Alors le retour est que ce choix est tres bien uniquement et je dis bien ...

bonsoir
Encore une fois je me lance dans une croisade qui se complique.
Je veux passer un transfert de disco en lieu et place de mon transfert afin de beneficier de rapport plus long en longue et à priori les memes rapport en courte que ce que j'ai actuellement.
seulement voilà le transfert que j'ai ...

bon j'ai 2 choses.

1- j'ai changé la poulie damper car le joint noir était un peu crakelé.

2- le couinement venait effectivement bien de cette organe mais en fait au cul du damper on a remarqué qu'il y avait des frotements entre elle et la poulie de la distri vilo.

par consequent nous pouvons en ...

Ok je vais me démonter tout cela pour controler je ne me rappel pas avoir vu de joint ou autre en caoutchouc et cela deviendrait forcément le noeud de mon probleme....

Par contre demain j'ai une rando avec des clients dans les landes est ce que tu as cassé rapidement ou j'ai au moins un peu de ...

avec un arrache trois branche mais je ne vois pas ce que le damper vient faire car il sert juste à équilibrer non?
Attention j'ai fait toutes les manip sur le land mais en 2 mois je ne suis pas un pro de la méca, mes connaissances sont limitées.....
J'aurais du verifier quoi sur le damper il m'avait ...

Bonsoir à tous

Je suis au bout du rouleau avec mon def 200tdi je lui ai tout refait et pour me remercier il couine.......

j'ai changé la segmentation, les palier de bielle, la pompe à huile, les soupapes, joint de culasse et tout ce qui va avec.....la pompe à eau cet aprem, la distri et son galet ...