Salut ; Tu mets le contact et tu dois avoir 12 volts sur le fil d'alimentation de la bobine .
a+Stef
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- 21/05/2024 12:20
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- Sujet : Problèmes d'allumage V8 carbu
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- 10/04/2024 1:25
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Salut . Certainement ta tige de culbuteur qui est sortie de son logement ( le coulisseau en bronze au dessus du rouleau de la came ) .
Il te faut desserrer le culbuteur et repositionner correctement la tige . puis refaire le réglage .
a+Stef
Il te faut desserrer le culbuteur et repositionner correctement la tige . puis refaire le réglage .
a+Stef
- 05/04/2024 20:01
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Donc ça vient d'ailleur !!
a+Stef
a+Stef
- 05/04/2024 19:00
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Bin maintenant que tu as isolé les soucis d'injection , faut se pencher sur les coussinets de bielle , ou axe de piston !!
Sur le 90td de mon fiston , j'ai eu une jupe de piston cassée !!
a+Stef
Sur le 90td de mon fiston , j'ai eu une jupe de piston cassée !!
a+Stef
- 05/04/2024 18:45
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
La pompe d'amorçage est entrainée par l'arbre a cames ; Il faut tourner le moteur a la main jusqu'à ce que le levier devienne dur (lorsque le came n'est plus en appui sur le levier interne de la pompe) pour pouvoir amorcer le circuit . Donc , maintenant le moteur tourne sur ses 4 cylindres , ne fume...
- 05/04/2024 18:25
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Re: Moteur qui cogne
Salut ; Donc maintenant il démarre bien sur ses 4 cylindres ? Il devait donc y avoir une bulle qui se promenait ! et ça cogne toujours ?? ou pas ?? refais un test de débit (pour te rassurer) mais tu dois avoir la mème quantité partout !! Sur ces pompes lucas , on peut la tourner a la main quasiment ...
- 04/04/2024 18:49
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Si le moteur cogne , peut-etre aussi un injecteur qui "pisse" !!
vu que tu dis qu'il démarre sur 3 cylindres .
vu que tu dis qu'il démarre sur 3 cylindres .
- 04/04/2024 18:40
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Salut ; Il doit y avoir une mauvaise étanchéité au niveau d'un injecteur ! Tu as bien remplacé les joints cuivre et coupe-feu ? en vérifiant que le fond du puits soit bien propre ?
On ne voit pas forcément le gazole couler aux retours d'injecteurs .
La pompe et le filtre sont bien purgés ?
a+Stef
On ne voit pas forcément le gazole couler aux retours d'injecteurs .
La pompe et le filtre sont bien purgés ?
a+Stef
- 04/04/2024 11:41
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- Sujet : Moteur qui cogne
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Re: Moteur qui cogne
Salut ; Comment as-tu testé le débit de la pompe ?
Si les débits sont differents ton moteur devrait boiter et fumer !?
a+Stef
Si les débits sont differents ton moteur devrait boiter et fumer !?
a+Stef
- 17/03/2024 3:23
- Forum : Transmissions
- Sujet : problème joint homo
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Re: problème joint homo
Effectivement mon Lolo ; on fait avec ce qu'on trouve sur place !!
a+Stef
a+Stef
- 12/03/2024 1:56
- Forum : Transmissions
- Sujet : Disco TD5 BVA qui reste en première...
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Re: Disco TD5 BVA qui reste en première...
Salut ; Je n'y crois pas a ton "miracle" !! J'ai eu un soucis similaire sur mon range 3,9 ; le moteur prenait des tours mais la voiture n'avançait pas ni ne reculait pendant quelques longues secondes ( comme un patinage) puis d'un coup ça verrouillait et la voiture bougeait . Il s'agissait des bague...
- 01/03/2024 11:04
- Forum : Freinage
- Sujet : Outil de pose du joint d'étanchéité et de la coupelle en acierd'un piston dans un étrier
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Re: Outil de pose du joint d'étanchéité et de la coupelle en acierd'un piston dans un étrier
Salut, Effectivement, grand moment de solitude pour remettre la coupelle d'ailleur vu le prix c'est bien d'en avoir une d'avance. J'ai fait ça avec une douille et en y allant doucement c'etait ok. Pour la graisse, il faut qu'elle soit DOT compatible. Salut ; il existe de la" graisse a frein" que j'...
- 27/02/2024 9:43
- Forum : Transmissions
- Sujet : problème joint homo
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- Vues : 3864
Re: problème joint homo
Salut ; Tu peux déjà simplement verifier s'il y a encore de l'huile ou de la graisse dans le bol et faire un complément !!
a+Stef
a+Stef
- 09/02/2024 17:35
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- Sujet : Problème démarrage 300TDI
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Re: Problème démarrage 300TDI
Important aussi , bien vérifier toutes las masses moteur , chassis , carrosserie !
- 09/02/2024 17:33
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : Problème démarrage 300TDI
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Re: Problème démarrage 300TDI
Il suffit de remonter le faisceau jusqu'au connecteur , verfier si les cosses ne sont pas oxydées ; faire une prise de tension pour verfier la chute de tension ; remonter encore jusqu'au contacteur du neyman , faire la mème manip ...
a+Stef
a+Stef
- 09/02/2024 15:16
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- Sujet : Problème démarrage 300TDI
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Re: Problème démarrage 300TDI
Merci pour vos réponses. A priori l'alarme est déconnectée depuis longtemps donc pas de raison que ça intervienne maintenant. Pour ce qui est de la technique du fil direct sur la batterie, ça m'a bien travaillé ... mais je ne suis pas sur que ça soit une option très sure dans la durée, mais en atte...
- 08/02/2024 18:00
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- Sujet : Problème démarrage 300TDI
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Re: Problème démarrage 300TDI
Salut ; J'ai eu un problème similaire ; J'avais testé avec une lampe si le courant arrivait bien a l'éléctrovanne , mais l'intensité de la lampe diminuait dès que le faisait tourner le démarreur ! j'ai donc mis un fil direct depuis la batterie , et là plus de soucis ! N'ayant pas approfondi mes rech...
- 10/01/2024 11:14
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- Sujet : 200 TDI qui s'emballe au démarrage
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Re: 200 TDI qui s'emballe au démarrage
Je le remonte, le purge et au démarrage 1/4 de tour .. il monte direct dans les tours .. je le coupe sans problème au contact, 3, 4 fois et ça le refait a chaque fois. Je démonte la membrane de pression sur la PI, plein d'huile mais membrane impeccable, je nettoie l'ensemble, remontage ... coup de ...
- 07/01/2024 16:38
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- Sujet : 200 TDI qui s'emballe au démarrage
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Re: 200 TDI qui s'emballe au démarrage
Salut ; Je présume que tu as bien inspecté la culasse a l'endroit du claquage du JDC et qu'elle n'a pas été endommagée a cet endroit ! Fais un essai avec la durite d'admission débranchée comme l'indique The pater . Il est fort probable que des résidus d'huile sont encore présents dans le système d'a...
- 02/01/2024 15:59
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- Sujet : Joint spi villebrequin Range classic EFI 3.9
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