Autre piste, en plus de celle de la pièce non conforme, qui semble assez probable, vu que le défaut concerne également l'avant : es-tu sûr que le corps de pont arrière ne soit pas légèrement faussé? Piste intéressante mais qui dépasse mes compétences j'en ai peur ! Il faudrait que je trouve quelqu'...

Si tu as un jeu en rotation de plus de 1 mm en milieu de cannelures pour des pièces neuves..... aie ! Je n'ai même pas cela sur sur mon Def qui totalise plus de 225 000 km (pièces d'origine). C'est de l'origine Land Rover ? Si oui c'est peut être de la copie.... A+ Salut, C'est de la pièce estampil...

Salut, Après avoir acheté notre 130 pour partir en Mongolie, j'ai fait refaire toute la transmission (ou presque : 4 arbres de roues, tous les croisillons, 4 mains meneuses). Sur le chemin du retour, casse d'un croisillon et d'un chappe de l'arbre => en propulsion pendant 1800 kms puis "casse" d'une...

Heu, pardon, et sinon, une idée pour le problème ?? :wink: Paix sur la terre aux hommes de bonne volonté ! :wink: C'est quand même "marrant" qu'au moins 4 personnes ici soient concernées et que personne n'ait déjà eu vent de la soluce....itou sur LM . Bon, moi c'est mon premier Land et il ne roule p...

Bizarre, ce truc... Une question : quand on rétrograde de 5 en 4, il y a un petit "clic" caractéristique (déverrouillage des axes de commande des fourchettes). Vos boîtes émettent-elles ce bruit? Salut, La mienne oui, j'ai bien le "clic" Si le double débrayage ne donne rien Absolument rien, nada, n...

Les synchros servent a mettre les pignons a la même vitesse avant d'engager les dents des pignons, ce qui provoquerai un craquement... ils synchronisent, d'ou leur nom! A l'arrêt, rien ne tourne, donc il n'y a rien a synchroniser... C'est ce que je me suis dit après avoir un peu réfléchi....tourner...

Salut, Je ne suis pas attaqué réellement au pb c'est aléatoire et pour redescendre de 5éme en 4éme je passe aussi un petit engagement en 3eme. Pas le tout temps ... Dés que j'attaque le pb on se fait signe Rodolphe Salut, J'ai le même problème sur mon 130. L'embrayage est neuf, émetteur et recepteu...

L'année modèle 1995 amenant le 300TDI dans le Defender a été commercialisée en mars 1994, il y a donc bien eu des 200TDI & des 300TDI mis en circulation en 1994. Merci des infos ! 1ere mise en circulation octobre 1994, de plus c'est bien MAxxxx, donc un 1995, donc bien un 300. Je vérifierai quand m...

*** Edité par webmaster le 22/02/2007@19:10 : sujet divisé pour ne pas polluer le sujet initial :D *** Je découvre ce post en farfouillant dans la faq par hasard. Je prends ma CG pour tester, ça fonctionne super. Reste une interrogation : j'ai un 200 ou 300 TDI ?? J'ai cherché dans la faq, rien tro...

Je n'avais pas pensé à cette utilisation d'un pulvérisateur ! Je savais déjà qu'il faisait une excellente douche, mais un remplisseur d'huile... Pour remplir les bv de voitures, j'avais bricolé un truc avec un vase d'expansion plastique. Sur le bouchon, une valve de jante tubless montée étanche. Sou...

Salut, Merci pour vos réponses et pardon de poser des questions déjà traitées, je ne savais pas à partir de quoi chercher. Mon 130 est d'octobre 1994. Le problème de distribution a été réglé lors du changement de courroie à 70000. Pour les bols de roue, un autocollant aposé par Land stipule qu'il ne...

Selon le moteur il y a des choses à vérifier car chaque moteur a des points faibles, des défauts connus, ou a eu des problèmes connus. A quoi penses-tu exactement ?? Oui, et surtout de remplacer la fourchette qui est un point faible. C'est ce que je me disais, je vais donc le faire... Ha oui, je pe...

Klug a écrit :

Mauresque a écrit :Concernant le choix d'un pro, si tu peux aller jusqu'à Vidauban il y a Version British : Michael le boss est un grand pro et connaisseur de nos Lands

Version British a fermé et Michael est reparti aux UK 8-/

Mince....Une autre adresse ??

Fais aussi le point sur l'état des coulisseaux d'arbres de transmission, si trop de jeu les arbres seront à changer. En ce qui concerne les croisillons, je ne me contenterais pas de les graisser mais je les changerais tous (budget négligeable), j'en prendrais un jeu complet de rechange et je m'entr...

Bonjour, Je viens juste d'acquérir un 130 avec cellule et donc de m'inscrire parmis vous. Ce site est une mine d'or, félicitations ! Nous allons partir cet été en Mongolie avec notre Land qui, bien qu'ayant apparement été entretenu, totalise quand même 176000 kms. Pour ce qui est du moteur, je pense...