Ok merci, je n'ai pas la clim donc je vais me pencher la dessus ! Il graisse quoi précisément ? il faut le faire tous les combien de temps ? on pompe jusqu'a ce que ca degueule visiblement dehors comme un croisillon, ou faut juste un petit coup ? On pourrait peut etre scinder le theme, pour le momen...

Edit - sujet divisé de cette discussion

tu peux préciser l'histoire de graisseur inaccesible sur la pompe de DA du td5 ? je ne le connais pas ! merci

merci beaucoup !

effectivement, le jeu ne vaut peut etre pas la chandelle ...

il faudrait bien sur que ton soft ait la possibilité de savoir sur quel reservoir on pompe, sinon c'est le souk

au passage, dans ton soft, prévois peut etre la possibilité de consulter les quantitées aspirées et refoulées, ca peut aider quand on pompe dans plusieurs reservoirs mais que l'on refoule dans un seul. on pourrait meme penser a une alerte geree par ton systeme pour peu qu'on le renseigne bien sur le...

pour un td5 il me semble avoir lu que la pompe immergée peut debiter 40l heure sur le circuit haute pression au max, par contre je pense que dans ce cas le montage ne sera pas facile du fait du circuit compliqué du GO

pater, ce sont ces cas que j'evoquais sous le terme 'epingle en pente', et je te promets que vu le choc que tu prends quand ca se decoince, tu n'as pas envie de savoir ce qu'il s'est passé précisément

trop de battement de l'anneau autour de l'axe (ca fait du bruit et des chocs), et risque de se coincer dans certaines positions extremes (ca me le fait juste sur route par exemple si prends une epingle a cheveux en tres forte montée, en sortie de virage tu as un mega 'glong' quand ca se remet en li...

trop de battement de l'anneau autour de l'axe (ca fait du bruit et des chocs), et risque de se coincer dans certaines positions extremes (ca me le fait juste sur route par exemple si prends une epingle a cheveux en tres forte montée, en sortie de virage tu as un mega 'glong' quand ca se remet en lig...

Quelqu'un a cette doc sous la main ? (enfin si elle existe en anglais ou francais c'est encore mieux )
Merci

Monsieur est trop bon

Avec un anneau style snakey mais sur une remorque de jeep, avec le crochet que tu mets en photo , il ya certains angles qui conduisent à un bloquage, avec gros shlonkl au deblocage :) En outre, a force de battre, ca va usiner l'axe qui plonge au point qu'il ne passe plus dans les trous (obligé de pa...

Tres chouette, par contre je suis resté traumatisé par les boutons 'Plus haut ' et 'Moins bas' , il m'a fallu un petit temps pour piger que ca ne se lisait pas comme ca

ok ; pigé, merci !

ca te semble plutot costaud comme montage , ou tu n'aurais qu'une confiance limitée ?

Dommage qu'on ne voie pas le contenu du kit falcon , quitte à vendre un oeil pour acheter j'aime bien savoir ce qu'il y a dans le carton

Meric pour tout !
Je ne pige pas du tout pour le kit ebay ce qu'est l'espece de queue finie par un anneau qui part du moteur ??

plus maintenant il me semble, mais je ne connais pas les détails

pareil, sauf que je crois qu'en plus maintenant il faut que le timon et l'essieu soient homologués (mais je ne sais pas comment ca se traduit concretement, sans doutes une fiche a présenter en cas de controle ?)

Pour ma part, c'etait une question generaliste
Cependant je ne suis pas certain du tout pour ton histoire de 750 kgs sans CG, et en outre je ne crois pas la 'ton' fasse 1000 kgs, donc 3/4 tons ne fait pas non plus 750 kilos. J'aurais tendance a dire que ton pote a eu du pot