Heu....
c'est pas pour les défendre mais l'équipe a changé il y a 1 an et depuis.... c'est la cata au niveau des pieces de rechange ainsi qu'au niveau de l'atelier, bref, il faut peut etre éviter d'y aller... affaire a suivre

OUUUUUAAAAAAHHHHHHH


quelle surprise , je me suis demandé ou j'arrivais.... apres m'etre réassis sur ma chaise je passe tu temps à tout revisiter et a tester certaines fonctions...

berf, comme certain, je trouve du plus et des habitudes sont a reprendre (couleur, CV sur la droite..) mais ...

Exact, The Pater a tout a fait raison: cherches pourquoi il y a une usure avancée sur 1 pneu (amortisseur HS ou tout autres idées déja nommées surle site)



a+

moi, je pense au michelin synchrone qui sont de tres bon routier et qui ont une bonne longevité
a+

D'accord avec The Pater; le XPC est super (mais est il encore commercialisé?) c'est un pneu silencieu et qui ne s'use pas tres vite. dasles chemin , pas de soucis si on sais conduire (certains avec des pneu TT passaient moins bien que moi dans de endroit type bourbier... (hihihihi)


bref, c'est ...

Bonsoir a tous et bonne fétes de fin d'année


voila, apres plusieurstest, mon soucis venat bien du calorstat que je viens de changer et apres quelques km, la T° est redevenue comme à l'origine....
merci à tous pour vos conseils.

A +

Bonjour a tous,

me revoici apres un long momment d'absence et une série de teste:

pour répondre au diverses idées; la durite d'eau du haut moteur ne chauffe pas ni en laissant touner le moteur au ralenti en partant d'un moteur froid pour atteindre la T° dite de fonctionnement .
il en est de même ...

Bonjour à tous et merci pour toutes ces réponses.


Comme me le préconise BISNOUK, je vais faire le test de chaffe moteur froid et voir si la température monte progressivement ou d'un seul coup.
D'autre part, je ne m'était pas posé la question sur le fait de savoir si la température indiquée avant ...

Bonjour à tous,

une petite question me travail depuis un moment et je n'ai rien trouvé sur lndroverfaq:

J'ai changé ma pompe à eau sur mon disco 200tdi est depuis , l'aiguille de la température moteur n'atteind que tres rarement la moitié. en ordre de marche normal; l'aiguille se situe aentre le ...

rehello

il y a quelques années, j'ai refait entierement une viellle voiture (Triumph)n de A à Z et pour le chassis, apres un sablage que j'ai effectué dans le jardin de meqs parents avec un compresseur de 100l et le pistolet de sablage acheté chez "le gros malin", donc chassis sain, j'ai passé 3 ...

Hello...

quand à moi, j'ai un jugement surement faussé car je bosse dans une boite de grenaillage / microbillage et peinture "époxy"
donc pour y revenir, le meilleure moyen à ce jour pour stopper la rouille est, une fois que le métal est à nu, une couche de peinture à base de zinc qui limite la ...

Eh ben moi j'ai pas un def mais un disco 200tdi certes moins bruyant mais quand même... enfin tout ça pour dire que sur l'arriere du disco y'a encore l'autocollant du concessionnaire de l'époque (et oui, 1993, ca remonte) ou il y a écrit:

Ets V----
TRACTEUR
18000 Bourges

c'est pour moi un ...

A voté

Bonjour à tous

pour réponfre à ce dileme, pour moi je me regarde surtout 3 points:

le nombre de nouveaux messages non lus,
le nombre te le nom des personnes en ligne,
la recherche

et je rejoinds bisnouk sur le fait qu'un portail est sympa et fait sérieux.

en tout cas bon courrage à Mau pour ...

C'est vrai que c'est tentant mais est ce quec'est si bien que ça????


merci de ce tuyau en tout cas

désolé Mr le Webmaster mais je pensait avir fait des efforts danle titre du sujet....


en conclusion , il est vrai que le chauvinisme franchouillard serait le bienvenu mais la question était surtoutpour avoir un retour d'expérience

Merci a+

voilà, c'est là (t'as pas du beaucoup chercher come dirait certain...)
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=34
moi, j'ai tout pour changer les silentblocs & rotule de pont sauf le temps et le courage
a+ et tiens nous au jus si tu le fait

*** Edité par webmaster 17/05/2007@11:55 > titre édité pour être plus explicite ***


bonjour à tous,

j'envisage de monter surmon disco des pneus plus typé TT en 205/80R16 -->eh oui, je reste sur l'origine donc le choix n'est pas élevé :?
j'ai vu sur Paddock les pneus Kuhmo KL71qui ont un profil ...

et alors petite question: est ce que c'est possible de ne changer que le palier du turbo??? si oui, est ec que c'est facil???

je vois que certains prennent la mouche (hein papi) :wink:
mais c'est sur que l'on ne peu pas comparer un moulin de 240000km avec un mouliena peine rodé de 100000 :wink:
maintenant chacun fait ce qu'il veut ; un conseil est gratuit et chacun est libre de fairece que bon lui semble.

je pense que l ...