bonjour à tous, voila je viens de finir la première étape. c'est à dire suppression de l'EGR, changement du filtre à air, nettoyage du capteur sur le collecteur d'admission et suppression du cata. et au final le defender n'est plus le même, plus de couple à bas régime et montée en régime plus facile...

bonjour à tous, merci de tout ces commentaires forts interressant, après réflexion je vais commencer tout simplement par enlever le pot catalytique et supprimer la vanne EGR. dans un second temps je verrais pour changer les pignons de la boite de transfert et en dernier lieu peut-etre une reprogramm...

bonjour à tous,
je pense aussi qu'il faut optimiser le td5 si on change le ratio de la boite de transfert, sur un disco la BT est 1.222 mais il y a 136ch.
une re-programmation de l'ECU s'impose, la question est qui peut le faire ?

bonjour à tous, et merci pour vos commentaires. tout d'abord j'ai fini par trouver sur le site un post qui parle de le modification du ratio de la boite de transfert mais il manque de commentaires sur la difficulté de l'opération. je pense que la préparation qui correspond le mieux a mon utilisation...

tout d'abord, merci à tous de vos commentaires. l idée derrière cette préparation est d'améliorer le confort de notre def pas d'en faire une berline de luxe et de plus, de rester dans un budget raisonnable. un defender est un defender, mais j'ai eu 2 dicovery 300tdi et un land 109 de l'armée et je p...

bonjour à tous. afin de rejoindre de nouveaux et plus lointains terrains de jeux (surtout par autoroute). je pense donc modifier mon DEF 110 SW TD5 de 2004 de la façon suivante: _ changement du rapport de ma boite de transfert par un 1.22 _ suppression de la vanne EGR _ changement de mon ECU par un ...

bonjour et merci de ces renseignements.
j'ai effectivement trouvé ce kit brit part, qui existe aussi en version renforcé DA2357HD et je pense le monter
sur mon def, reste à trouver un mécano pour le faire....
a propos de ce kit embrayage renforcé avez-vous des critiques ou des remarques?

bonjour à tous ,
je suis surpris que personne puisse me dire si le devis land rover pour mon embrayage est correcte ?
et s'il ne l' est pas quelle est le cout du changement d' un embrayage sur un def 110 td5.
merci de votre aide.

la question reste entière,à savoir 1500 à 2000€ pour un embrayage est-il un prix correcte?

merci de vos remarques.
pour info le chef d' atelier de chez land rover, pense que l'embrayage ainsi que le volant bi-masse sont à changer
dnc 1500 à 2000€ de réparation. cela me semble élevé et le commence à me poser des questions sur la fiabilité
de cette voiture.......

bonjour, mon def 110 sw de 2004 à 130000km et cela fait quelques temps que j'ai un scintement au niveau de la pédale d'embrayage mais depuis 2 mois environ l'embrayage ce met à brouter particulierement lors des démarrages en cote .aprés consultation de quelques postes sur forum, il semble que l'embr...

land rover viens de me dire que les problèmes de démarrage et de puissance viennent du fait que 2 injecteurs sur les 5 sont hs. que pensez-vous de cela perso je suis surpris , 120000 km cela ne me parrait pas énorme et un peut tôt pour ce genre de soucis? savez vous si il y a une faiblesse des injec...

apres avoir demonte le capteur de temperature d'eau le moteur a finis par demarre et je l'ai convoye chez land rover
avec beaucoup de difficultees.
land rover suspecte un pb de cablage des injecteurs.
je vous tiens au courrant......

et d'autre part j'ai toujours l' EGR.....

bonsoir,
je viens de faire un complément du vase d'expansion, le niveau était d'environ 2 cm sous le cold level.
pouvez vous me dire ou ce trouve cette sonde merci....

bonjour à tous, j'ai besoin de votre science et c'est asser urgent. mon defender 110 td5 de 2004 refuse de démarrer, si j'accélere il démarre mais ratatouille avec une fumée blanche assez épaisse. mais hier il a démarrer parfaitement seul problème impossible de dépasser 80 km/h pour info je viens de...

bonjour,
tout d'abord merci de vos infos,
j'ai opté pour la solution d'une vis d' un diamètre inférieur
rondèlles et écrous.
à surveiller..........
encore merci

bonjour, lors du remontage du filtre à huile rotor sur mon td5. j' ai serré un peu fort et j' ai l' impression d' avoir abimé le filetage d'une des vis. après essais il n'y a pas de fuite, mais je ne suis pas rassuré de rouler comme ça. quelqu' un pourrait-il me dire ce qu'il faut faire? merci d' av...

une derniere question d'un novice a ceux qui savent,
pour acceder au bouchon de vidange moteur 'du TD5
est-il necessaire de demonter la plaque de protection
que l'on trouve sous le moteur.
d'avance merci.....

merci beaucoup de vos nombreuses réponses. je suis débutant en mécanique sur mon land 110, mais j'ai quand même des connaissances mécaniques . pour le démontage du filtre à huile que pensez vous de l'utilisation d'une clé fuiltre à ruban? d'autre part quel type de pompe à graisse et quel type de gra...