c'est donc de là que provient une sorte de moisissure humide (style visqueuse... ) :| Non pas du tout, le phénomène est sec... Il faut fermer le système pour qu'il y ait corrosion. C'est comme une pile électrique. Les deux métaux créent un potentiel. Il faut relier les deux bornes de la pile pour q...

j'ai pratiqué la Mécanique plus de 40ans cette combine est choses courante en dépannage Il y a le mot dépannage....et non réparation. tout est dit. il y à meme des outils appropriés pour eviter les coups de pointeaux ce sont des appareils à moleter ils en existent pour les arbres et pour les cages ...

salut the pater une petite question huile mobil delvac 1 shc 5 w40 API CF ACEA E4/B2 cest quoi E4 / B2 cela est il une bonne huile pour le td5 merci d avance E4/B2 veut dire que cette huile est prévue pour les moteurs de PL (E) et de diesels légers (B). Mais le 2 de B2 fait que je ne conseille pas ...

Turbo du 300 Tdi
A+

Je n'ai pas de Disco Td5, mais j'ai eu un problème similaire avec ma Safrane. La cause, dans mon cas, est un débit insuffisant de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage due à un colmatage après un rinçage. En plus la pompe à eau était détériorée et elle ne débitait pas assez. Voil...

Normand 1400 a écrit :
As-tu une ch'tite tofo en magasin, que je voie l'allure de la chose?

à +

Et hop, bon c'est pas terrible, ma barre de protection pose problème lors de la prise.

Note que j'ai eu la même chose que toi. Rotule changée l'année dernière.
A+

Pour le 300 Tdi, c'est un Garrett T250-04.

A+

bonsoir, était il dépassé avec ses 67 cv au moment de sa sortie? ou c'est notre perception de la puissance accessible de nos jour qui est en cause? Il reste que même à l'époque, il était sous motorisé par rapport aux véhicules existant dans le trafic environnant. Les voitures avaient des moteurs mo...

:tu mets ton moulin en route et tu desserre alternativement un à un les injecteurs(les raccords d'arrivées de GO). T'as pas peur ! Il y a de la pression, et pas de la petite. Attention aux yeux, aux mains...... Je ne le ferai pas, j'aurai pas confiance !. Pour la vérification des injecteurs,ce que ...

Je tiens à dire qu'il tourne rond mais lache de la fumée bleue ça on s'en doute ! :roll: Ma question est la suivante : Cela ne pourrait-il pas venir des joints de queues de soupapes ???? Quand un moteur fume bleu, le niveau d'huile étant bon, c'est souvent une usure de segmentation ou de guide soup...

Tiens personne n'a jamais eu ce genre de problème ? Disons que la plupart sur ce site n'ont pas d'ABS sur leur véhicule ou qu'ils n'ont pas eu ton problème. J'ai eu ton problème, sur une Renault. Une fois et cela ne s'est jamais reproduit. Quand à mon Def, il n'a pas d'ABS. Perso, si le problème av...

Pour ma part, je suis resté au 7.50 R 16 donc à l'age des cavernes et donc j'ai une pompe à pied.

La difficulté est de trouver une pompe avec un mano digne de ce nom.

J'ai trouvé mon bonheur en grande distribution avec la pompe vendue sous la marque MICHELIN.

A+

.../... 3) serrer la vis à 25 Nm (vis et filetage en bon état). Le tambour doit être bloqué en rotation. Si ce n'est pas le cas, il y a un problème. .../... Je ne vois pas comment on peut serrer la vis de réglage de l'excentique à un couple donné, vu que les bossages font que le réglage se fait ¼ d...

De mémoire (faut que je retrouve ma source...) 1°C gagné à l'admission représente un abaissement de la température de combustion de 5°C... Euh, Mau, Ne pas confondre cycle théorique et cycle réel. En cycle théorique, sans échange de chaleur, la seule compression augmente la température d'un facteur...

Attention, s'il est une évidence que les intercos d'origine de nos engins sont sous-dimensionnés Vu l'utilisation "normale" d'un Def, je ne pense pas qu'il soit sous-dimensionné. il ne faut pas verser non plus dans la course à l'armement sans fondement technique. Oui Trop abaisser la température de...

thierry a écrit :puis-je remettre le plein d'huile pour essayer de localiser la fuite ?

C'est ce que je ferai.

A+

le pont été défectueux lorsque j'ai acheté le véhicule. Il a fallu le changer car en boite courte je ne pouvais rien faire. Le viscocoupleur n'a t il pas souffert ? :?: Si un des ponts était defectueux, je ne vois pas pourquoi cela aurait des conséquences qu'en courtes et pas non plus en longues. A...

Mauresque a écrit :

torero a écrit :_ j'ai toujours mis 0° d'ouverture (ou de pincement) mais que préconise LR?(mon manuel n'est pas complet).

Pareil, je mets 0° mais ne connais pas la valeur "officielle".

0° à 0°20' d'ouverture.

A+

Règle : il faut monter avec un ajustement serré la bague de roulement qui voit une direction de charge tournante ou une direction de charge indéterminée. Exemple : La bague extérieure d'un roulement de moyeu de Def voit la charge du véhicule (charge verticale) tourner par rapport à elle. La bague e...

Concernant ce fameux traitement thermique, qui donne les traces bleues, il servirait à quoi? "dilater" le métal pour mettre en place le roulement neuf ? donc délicat à faire soi-même !!! Ce traitement thermique sert à durcir les pistes de roulement et est fait avant l'assemblage du roulement. Rien ...