La recherche a retourné 11434 résultats

par The Pater
11/03/2019 3:31
Forum : Moteur
Sujet : Joint spi AV/AR de vilebrequin (200tdi)
Réponses : 8
Vues : 219

Re: Joint spi

fauvelb a écrit : il manque ( attention accrochez-vous) 140 dixième et 1,40 mm


Au fait, 140 dixièmes = 14 mm, si c'est bien des dixièmes de mm :mrgreen:

A+
par The Pater
11/03/2019 3:30
Forum : Moteur
Sujet : Joint spi AV/AR de vilebrequin (200tdi)
Réponses : 8
Vues : 219

Re: Joint spi

Le dimensions des joints donnés dans les catalogues sont des côtes nominales, pas les vraies côtes. Ensuite le diamètre intérieur réel du joint avant montage n'a rien à voir avec le diamètre du catalogue. Dans l'industrie, les portées des joints sur l'arbre sont en tolérance h11. Pour un arbre de 50...
par The Pater
09/03/2019 14:57
Forum : Transmissions
Sujet : Autopsie d'une LT230T
Réponses : 195
Vues : 81369

Re: Autopsie d'une LT230T

Merci de ta réponse effectivement j'avais oublié cet aspect des choses mais voyons ce que Pater nous on dit A plus Les chemins de roulements ne sont pas poli à se voir dedans. C'est plutôt gris clair. Si c'est poli pendant le fonctionnement, c'est qu'il y eu un problème de lubrification et qu'il y ...
par The Pater
09/03/2019 14:36
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Entretien débimètre TD5
Réponses : 5
Vues : 245

Re: Entretien débimètre TD5

Si on veut éviter d'attendre la panne, y a t il un programme d'entretien pour cet organe? Non. Si les filtres à air sont efficaces, alors le débitmètre d'air devrait rester propre. Faut il le nettoyer en préventif? Tu peux toujours jeter un oeil à son état. Et surtout, comment le nettoyer Sur un mo...
par The Pater
06/03/2019 17:23
Forum : Transmissions
Sujet : Autopsie d'une LT230T
Réponses : 195
Vues : 81369

Re: Autopsie d'une LT230T

Pour ce qui est des roulements, un sifflement, c'est généralement une précharge excessive.

Mais le sifflement peut provenir d'autres organes, comme les roues dentées.

A+
par The Pater
03/03/2019 14:10
Forum : Alimentation
Sujet : Présence eau filtre gasoil
Réponses : 7
Vues : 295

Re: Présence eau filtre gasoil

Vidange ton réservoir .... La présence d'eau est "normal" et c'est pour cette raison qu'il ont prévu un décanteur ... dans une certaine limite évidemment ! +1 pour vidanger le réservoir au plus vite. La présence de l'eau peut être "normale", par le seul fait de la condensation. ...
par The Pater
03/03/2019 14:02
Forum : Entretien courant
Sujet : 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
Réponses : 41
Vues : 5574

Re: 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)

Nanard833, LØLØ,

Merci.

A+
par The Pater
02/03/2019 15:55
Forum : Entretien courant
Sujet : 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
Réponses : 41
Vues : 5574

Re: 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)

Eh zut..... J'avais oublié qu'il faut enlever le carter de distribution pour enlever l'arbre à cames. IMG_3938.JPG Avant que je ne fasse une bêtise. Confirmez moi que je n'ai pas besoin d'enlever la pompe à injection (sauf la dé-solidariser de la patte la reliant au bloc moteur) du carter..... J'ai ...
par The Pater
28/02/2019 10:30
Forum : Moteur
Sujet : Saccades moteur defender puma
Réponses : 165
Vues : 4560

Re: Saccades moteur defender puma

jean-yves 26 a écrit :
Normand 1400 a écrit :Là, je pense qu'on va finir par faire gerber les gentils lecteurs, mais continuons

la démarche me plait, ma nullité en la matière n'empêche pas la curiosité :wink:


Je suis content d'avoir un 300 Tdi. :mrgreen:

A+
par The Pater
28/02/2019 10:28
Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
Sujet : Double amortisseur Arrière
Réponses : 46
Vues : 19862

Re: Double amortisseur Arrière

RR VM 1992 a écrit :(car depuis l'école maternelle les métallurgistes me disent que c'est mal de souder sur un châssis (micro-contrainte = fatigue > fissures > rupture...) :mrgreen:


Ah ?

Pourtant le châssis n'est-il pas fait d'éléments soudés entre eux ? :wink:

A+
par The Pater
25/02/2019 7:52
Forum : Chassis
Sujet : Chassis neuf sur Def 90 TD5
Réponses : 14
Vues : 1964

Re: Chassis neuf sur Def 90 TD5

boston a écrit :Mon LR est passé pour son Contrôle technique Mercredi dernier ...........contrôle vierge...... :sm2:


Homme heureux donc....

A+
par The Pater
21/02/2019 11:50
Forum : Moteur
Sujet : Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI
Réponses : 9
Vues : 327

Re: Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI

Mathieu 300 TDI a écrit :je vais commander les goujons, c'est du pas métrique?


Oui

A+
par The Pater
21/02/2019 11:14
Forum : Moteur
Sujet : Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI
Réponses : 9
Vues : 327

Re: Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI

j'ai l'impression que le joint a laché à cet endroit.$ Il te manque un goujon..... ou est-ce qu'il est cassé ? Remplacer le joint sans mettre tous les goujons, bof bof. Tu peux rouler...... cela ne nécessite pas l'immobilisation immédiate sous peine d'endommager le moteur. Le joint, c'est un ERR378...
par The Pater
20/02/2019 7:50
Forum : Moteur
Sujet : Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI
Réponses : 9
Vues : 327

Re: Bruit de "ronflement" turbo plus fort que d’habitude sur 300 TDI

Comment peut on contrôler le palier du turbo? Sans tout démonter ? :mrgreen: 1) Enlever la durite d'arrivée d'air frais au turbo et avec tes petits doigts faire bouger le turbo. On peut aussi avec un mirroir vérifier l'état des ailettes du compresseur...mais pas de la turbine. 2) Un autre signe, ma...
par The Pater
18/02/2019 13:05
Forum : Moteur
Sujet : recondittioner moteur
Réponses : 10
Vues : 433

Re: recondittioner moteur

A par ici :wink: je crains que personne ne sache que c'est un bon moteur... Le grand public ne jure que par le 300 TDI Le 200 Tdi, ce n'est que le brouillon du 300 Tdi. Notons que pas mal de pièces du 200 Tdi sont introuvables en neuf (culasse) ou très cher (injecteurs par exemple). Oui, il y a un ...
par The Pater
18/02/2019 9:55
Forum : Transmissions
Sujet : Première qui passe mal lt77 après révision complète
Réponses : 3
Vues : 220

Re: Première qui passe mal lt77 après révision complète

J'ai aussi eu des clac clac clac moteur tournant au neutre; mais quand il faisait froid et quand tout était en température cela disparaissait. Changement de l'embrayage avait résolu le problème. Puis j'avais de nouveau eu des clac clac clac quand j'avais changé la butée et la fourchette sans changer...
par The Pater
17/02/2019 19:38
Forum : Entretien courant
Sujet : 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
Réponses : 41
Vues : 5574

Re: 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)

Pour le forêt de 9.5 mm, servant à maintenir en place la poulie de pompe à injection, je n'ai trouvé que des forêts à bois, bien trop évidés. Au lieu de continuer à chercher un forêt qui va bien, je me suis acheté un profilé en fer de 10 mm de diamètre, trois fois moins cher qu'un forêt. Et j'ai enl...
par The Pater
17/02/2019 19:29
Forum : Moteur
Sujet : 200 ou 300 Tdi dans mon Disco ??
Réponses : 10
Vues : 328

Re: 200 ou 300 Tdi dans mon Disco ??

Juju47350 a écrit :La pompe a vide c'est celle-ci


C'est une pompe à vide de 300 Tdi.

A+
par The Pater
17/02/2019 16:02
Forum : Moteur
Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
Réponses : 547
Vues : 332290

Re: Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI

kebir31 a écrit :le meilleur foret c'est 9.7 pour être précis :mrgreen:


té té té té

Je suis entrain de fabriquer une pige. 9.7 mm ne permet pas d'aller au fond du trou de calage.

9.6 mm oui.

A+
par The Pater
13/02/2019 10:42
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Def 200tdi : fusible veilleuses LH qui grille
Réponses : 17
Vues : 707

Re: Def 200tdi : fusible veilleuses LH qui grille

Molusk a écrit :
LØLØ a écrit :De quand date ton 200 ?

28/09/2012



1992

C'est indiqué au début du tpic.

A+

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