Je mettrai demain les photos
ensuite tu pourras me supprimer
j'ai également fermé mon forum.
ça évitera tout malentendu
159 résultats trouvés
- 28/05/2008 20:10
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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- 28/05/2008 20:08
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
Bonjour, Il va de soi que pour réaliser une telle opération il est préférable d'avoir un pont ou encore une fosse. Mais il est techniquement possible de le faire sans. Contrairement à ce que l'on peut voir écrit ici ou là, ce n'est pas évident à faire, encore moins quand on est seul et surtout la pr...
- 28/05/2008 18:37
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
bonsoir à tous content que ma mésaventure se termine. :sm2: Ca y est ca roule et j'espère pour longtemps :) :) Grâce à votre aide et votre gentillesse, j'ai pu entreprendre seul la réparation. Aussi pour vous remercier à ma manière et aider éventuellement ceux qui seraient tenter par l'aventure je v...
- 27/05/2008 21:03
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- Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
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Re: Arbre de transmission : comment réparer ?
Par contre quelque chose qui aurait pû arriver c'est qu'au montage une aiguille soit sortie de son logement et soit venue se coincer entre le croisillon et la douille (le "capuchon" où toutes les aiguilles sont verticales) Je pensais aussi à un soucis de ce genre. finalement vous aviez sans doute r...
- 27/05/2008 14:50
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- Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
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Re: Arbre de transmission : comment réparer ?
Ca tendrai donc à dire que ce n'est pas le bon arbre???? négatif . La référence frappée sur l'arbre ftc 122 est bien celle qui correspond au véhicule. mais le problème ne viendrait il pas tout simplement de ma façon de faire ? Juste une question : est ce que les joints se compriment quand on pousse...
- 27/05/2008 12:19
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- Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
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Re: Re:
si je prends une mesure intérieure entre gorges, il semblerait y avoir 72 ou 73 mm pour un croisillon de 75mm :?: :?: Est ce normal ? Il y a de nombreuses tailles de croisillons différentes dans l'industrie... où as tu acheté ton croisillon, chez LR, chez un revendeur de pièces LR où chez un distri...
- 27/05/2008 11:22
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- Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
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Re: Arbre de transmission : comment réparer ?
Gabrielle a écrit :Salut,
Là, ca sent le plantage dans les references.....Si tu compares à l'ancien, il est donc plus grand?
c'est bien ce que je pensais mais tout le monde me confirme la même référence tvc 100010 qui remplace ( rtc 3291 ou rtc 3458 ou rtc 4587 )
donc je ne sais pas ..
merci
- 27/05/2008 10:43
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- Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
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Re:
Il ne faut pas trop enfoncer la douilles à aiguilles dans son logement. Il faut que la douille à aiguille arrive à ras de la rainure de circlips, pas plus. Aides-toi d'une entroise ou d'une douille de clef à cliquet. http://perso.wanadoo.fr/fockewulf/Land/montagecroisillon.jpg (C'est aussi indiqué ...
- 23/05/2008 16:15
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
je viens de trouver la réponse :
fixé sur un des boulons de gauche de la traverse.
merci à tous
A plus
fixé sur un des boulons de gauche de la traverse.
merci à tous
A plus
- 23/05/2008 11:58
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- Sujet : Révision du transfert Borg-Warner
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Re: Révision du transfert Borg-Warner
bonjour et merci
effectivement avec un gros tournevis on enlève cette bague
Mais confirmez moi, pour changer le joint ne faut il pas démonter la partie de la BW car pour ma part rien ne bouge
Merci pour votre aide
A plus
effectivement avec un gros tournevis on enlève cette bague
Mais confirmez moi, pour changer le joint ne faut il pas démonter la partie de la BW car pour ma part rien ne bouge
Merci pour votre aide
A plus
- 22/05/2008 21:33
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
- Réponses : 76
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
bonsoir je sais que la question que je vais poser ne correspond pas au thème mais comme c'est en travaillant su r ce thème que mon problème s'est posé alors Je présente mes excuses à Mau :oops: Je pensais avoir une bonne mémoire mais je dois me rendre compte l'évidence c'est faux :mrgreen: Lors du c...
- 21/05/2008 18:29
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- Sujet : Révision du transfert Borg-Warner
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Re: Révision du transfert Borg-Warner
bonsoir à tous, je me raccroche à ce post pour vous poser une question. Comment fait on pour démonter la partie arrière (n°1) de la Borg Warner afin de changer le joint. J'ai une fuite. Je n'ai pas encore osé touché quoi que ce soit avant de faire des dégats ou des choses inutiles. je n'ai pas de ma...
- 19/05/2008 18:37
- Forum : Bons plans
- Sujet : recherche une bon revendeur de pieces qualite d'origine pour
- Réponses : 17
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Re: recherche une bon revendeur de pieces qualite d'origine pour
T'a bien regardé partout ? Car sur la FAQ il y en a 2 ou 3 ici d'adresses de dealers : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=649 :wink: Un exemple , tu prends le 4ème de la liste "french dealers" Ils te vendent de la marque ou pas, c'est comme tu veux et comme tu es prêt à payer. Leurs prix s...
- 13/05/2008 18:41
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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- Vues : 26744
Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
Salut, déjà vu également, mais au bout de 5000km, expertise chez Valeo verdique bague bronze usée, d'où tremblement de l'arbre de boite qui provequerais une dislocation des rivets des disques.A voir donc . Mais dans tous les cas à changer au passage elle coûte 2 ou 3 €uro. A+ Ah bon :idea: Je n'ai ...
- 13/05/2008 17:20
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
oui, oui tu as justeMauresque a écrit :Quelle marque l'embrayage fautif, ce serait pas un Valeo par hasard ?
pourquoi c'est habituel
je pense que le mien est encore celui d'origine (je n'ai pas de factures dans le dossier laissé par l'ancien proprio)
245000 kms tout de même
A plus
- 13/05/2008 15:56
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: soucis avec embrayage
Bonjour, :D J'ai eu ce problème avec mon disco. C'était le disque qui avait explosé, plus exactement, les rivets ont cassé et les ressorts amortisseur étaient en vrac. D'où transmission du mouvement permanent à la boite de vitesse et donc impossibilité de passer les vitesses. :sm1: bravo je viens d...
- 12/05/2008 18:06
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
bonjour 1 bonne première partie de réaliser voilà ce que cela donne http://www.bellapix.com/STORAGE2/BELLAPIX/ALBUMS/USER43/USER43d2/USER43d2adafa02c6/images/S5001177.jpg un peu gras mais je m'attendais à plus. seule constatation agrafe cassée http://www.bellapix.com/STORAGE2/BELLAPIX/ALBUMS/USER43/...
- 08/05/2008 8:11
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- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: soucis avec embrayage
bonjour, :D bon c'est attaqué. j'ai viré tout ce qui pouvait géner la descente BV BT. Il me reste juste un soucis La protection qui enveloppe la boite à vitesses. Les vis coté dessus ligne d'echappement, comment faites vous pour les enlever ? :idea: :idea: Faut il déjà commencer à baisser l'ensemble...
- 23/04/2008 18:29
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Utiliser du nettoyant pour injecteur dans un TD5 ?
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Re: nettoyant injecteur
bonsoir dans ce débat hautement mathématique, je ne sais pas qui a tort ou raison Comme toujours dans les débats, un peu tout le monde. Moi je m'arrêterai à des considérations plus terre à terre et immédiate au moment du passage à la caisse. (et généralement par soucis d'économie) Je dois approcher ...
- 22/04/2008 10:48
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Classic 200TDI : pédale d'embrayage qui craque
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Re: soucis avec embrayage
en gros, joint spi du moteur, bague de centrage de la queue de boite dans le vilbrequin, butée d'embrayage, fourchette d'embrayage a renforcer avant montage, peut être mécanisme d'embrayage suivant l'état du tien... je viens de commander un kit en UK que j'espère le plus complet possible. Je verrai...