Quelqu'un a une idée des prix pratiqués par DTA sur les pièces VM ?
(par exemple une pompe à eau de 2,5 l pour comparer)

bonjour, la pompe a eau le 04/10/04, tarif chez dta: 267,48 HT public puis remise 30% a déduire comme le dit david par le magasin motoculture.

bonjour,
le mien est un rr 2.5 vm de novembre 1989. le voyant est bien rouge et il y a bien une sonde sur la borg.

bonjour,
il y a donc une sonde sur la borg, elle se trouve sur le dessus, du coté de la partie fixe du tambour de frein a main. la boue a tendance a s'y accumulée et le contact fait un cour jus.
un bon nettoyage et le tour est joué.

LandReveur a écrit :voyant de la bva,

bva?? bizzarre j'ai une manuelle. ce qui voudrai dire que sur la manuelle il n'y a peu etre pas de sonde et le fil prendrai l'humiditée? tu a quoi fred79 boite manu ou auto?

bonjour, j'ai un souci sur mon rr classic, j'ai un voyant qui est allumé en permanence. (au debut il ne s'allumé qu'un temps lorsque je roule dans l'eau); c'est un voyant rouge situé au dessus de celui de batterie et sous celui du frein a main; il represente un disque ou pignon avec le thermomètre d...

silent bloc non??
les jaunes c'est pas ironmann??

voila qui est plus clair. c'est donc ce modele, fixe, et elle existe en articulée mais je n'arrive a copier de photos sur le site king tony. king tony est un fabricant d'outils anglais garantie a vie; donc leur camellotte doit etre bonne, sauf que j'ai acheté un coffret 1/4 et en defaisant un clef d...

bon j'ai ete voir sur le site facom. on a ces clefs au boulot mais de chez king tony, il y a d'ailleurs une autre serie que je préfere mais que facom n'a pas l'air de faire, ce sont celle articulée au bout, encore plus pratique que les mixtes reversible; celle la ont l'avantage de passées dans des e...

je ne peut ouvrir le liens ; je suis le seul??

depuis le temps que tu la voulais cette bâche, tu doit étre content, c'est top. c'est quand meme plus polyvalent que le hard top dans notre region ensoleilée.

bonjour, le commando en version diesel pèse a vide 1,042T ; en charge 2,160T et remorquable 4,016T. la difference si c'est un essence ne doit pas être enorme.

bon ben c'etait une panne a la con, que j'aurais du trouver dans mon premier test des fusibles; apres deux jours de prise de tête, contrôle de toutes les masses du chassis, pchit a contact dans toutes les cosses, controle des fils au tableau de bord; j'ai recontrôlé mes fusibles, en l'apparence ok ,...

Je te remercie pour la marche a suivre, quand j'ai trouvré je le signale

bonjour, voila je m'explique, ce soir en rentrant du taf , d'un coup le voyant de niveau de ldr, clignote; je m'arrette vite , controle du niveau, ok; je repart, rond point je mets le cligno, rien et en regardant mon compteur je m'apercois que le compteur kilometrique c'est egalement mis en greve :(...

bon je chengerai les miennes apres le rl alors; on sais jamais avec la chance que j'ai!!! et du degrippant autour du culot ne pourrai pas faciliter la chose un peu???

oups pardon!!

question peut etre bete mais, pourquoi ne pas le faire sortir sous la portiere un peut comme sur le range de david30?? trop de bruit? pas la place? vulnerable en tt?

bon le probleme est reglé. apres avoir lus le theme de paxx sur l'intercooler, tes inters sur le probleme du refroidisseur de clim qui limite le refroidissement , et l'avis du frangin (david30), la clim est partis dans un carton. ca me libere beaucoup de place et je devrais pouvoir mettre l'intercoo...

bon, je n'ai pu sortir correctement qu'une vis. 1 a du jeu, je devrait pouvoir la ratraper avec un tarreau, par contre pour l'autre il m'a fallut percer a 10 et j'ai peur de ne pas pouvoir rattraper avec un tarreau le filletage. ma question est: ya t'il un risque pour mon bloc moteur de percer a 11....

en fait je ne peut pas afirmer qu'il y a une entretoise je ne fait que le supposer. la clim se met bien sur les 3 trous de fixation que tu a montré sur la photo au dessus et le support de la clim a un trou de diametre superieur aux 2 autres; c'est pourqu'oi j'ai pense qu'il y allé une entretoise au ...