Salut Eric, Oui, je parle bien de la bague pilote (toujours ces différences de langues nord/sud :wink: ).... Et comme d'hab tu as raison donc la bague n'est pas en cause !!! Oui effectivement le disque présente un centre asymétrique par contre aucune indication de montage !!!! Je pense (j'ai bien di...

Encore une autre possibilité.... est-ce que le disque pourrait avoir été mis à l'envers (côté moteur vers côté boîte) ?
Est-ce que le disque pourrait frotter contre le mécanisme ?

Donc la bague en bout de vilebrequin !!!! Damned, je suis bon pour un re-démontage !!!! Et pourquoi elle fait du bruit ??? As-tu une idée ?

Salut tout le monde, Bcp plus rapide que prévu le prob suivant :lol: !!! Donc comme promis, hier soir remontage des derniers accessoires (arbre avant, échappement, purge de précision, mises à l'air) et premier essai !!!! Première constatation, le moteur tourne comme une patate !!! :evil: Seconde con...

Bonjour Marc, :oops: non pas encore.... Mais ce soir s'il ne fait pas trop chaud, je devrais pouvoir faire le premier essai live :? Boite remontée depuis ce WE, mais apparemment il y avait un autre soucis (le récepteur...). Je dois encore reconnecter "quelques" fils électriques, l'échappement ainsi ...

Un adaptable à 20 euros !!!! Il est bien monté (je pense) mais je vais le garder pour plus tard !!

Le nouveau est un Lockeed à 50 euros mais la différence de qualité commence déjà au niveau visuel !!!

A+

Apparemment la prière fut plus que suffisante et donc bien paillarde comme il se doit :wink: Arrivé hier soir chez le vendeur de pièce LR pour m'entendre dire que le maitre cylindre commandé le matin même et de stock (mis de côté à mon nom) avait été envoyé à quelqu'un qui en avait besoin :evil: :ev...

Encore un peu d'eau au moulin... et plutôt en faveur de j.f. et de son copain Venturi :wink: Appris dans le très sérieux livre "Maximum boost" de Corky Bell (préparateur de légende aux USA), moins la pression est élevée dans l'échappement, meilleur sera le rendement du turbo et donc plus grande sera...

Bonjour Mau :wink: Normalement le récepteur est bon, car renouvelé en même temps que la boîte et aucune fuite au niveau du piston (après démontage pour re-contrôle). Donc la piste du maître cylindre me parait la meilleure !! Je vais en chercher un cet après-midi et le monte ce soir.... je vous dirai...

Merci M'sieur

La piste était mauvaise, mais le changement du disque quand même indispensable car je le savais très loin

Bonne journée

As-tu vérifié aussi les croisillons (ou le flex) sur les arbres de transmission ? C'est le plus simple à faire... Pour contrôler les 1/2 arbres de roue, le plus facile est de soulever la roue et de la tourner à la main: sans blocage de diff, la roue tourne librement, s'il n'y a aucun bruit suspect n...

Bonjour tout le monde, Je vais essayer de décrire au mieux le problème car je commence à ne plus rien y comprendre !!! Mais faut bien avouer que je ne suis pas au top question méca :roll: Il y a quelques temps déjà lorsque j'embrayais (Range V8 3.5, boite LT95) la course de la pédale devenait de plu...

Tant que la chauffe est normale, ce sera plus supportable sous les latitudes où j'habite, et je n'ai aucune envie de faire le dakar avec un V8 !!!

Ca ne sera pas non plus pour faire des runs à "fond la caisse" donc tout ira bien de ce côté là...

Reste plus qu'à concrétiser

Salut Marc,

Comment vas-tu ?

Indestructible, c'est ce qu'on m'avait aussi dit pour la LT95

Blocage manuel - ça c'est un bon point

Salut tout le monde, Sur un "one ten" de 89 (V8 ) la boite est normalement une LT85 5 vitesses, manuelle !!! Jusque là tout va bien. Quelqu'un a-t-il une idée de la fiabilité/robustesse de la boîte, du transfert et ce quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment fonctionne le blocage (est-il manuel et ...

Re-bonjour et re-merci

Quelqu'un aurait-il une idée des modifs à faire pour mettre la LT77 à la place de la LT95 sur une RR ? (j'ai pas encore lu tout le thread dans LM)

Salut tout le monde, sujet déjà mis sur LM mais comme c'e"st vraiment urgent, je viens également vous embêter ici ... D'avance un tout grand merci Qui pourrait me donner les infos suivantes: de quelle type de boîte s'agit-il ? LT85 ou LT77 avec visco ? http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t...

Je serais plutôt de l'avis de Mauresque quant à la technique de sortie des pistons. Par expérience, quant le piston est vraiment grippé, il est très difficile de le sortir avec une pompe à pied. Par ailleur j'en ai déjà explosé deux sur des pistons récalcitrants :evil: Pour éviter de mettre du liqui...

Salut tout le monde,

Comme d'hab, ma Range (300 tdi de 95) est un peu particulière
Le nr de chassis est gravé sur le support de caisse arrière droit..... visible dans le passage de roue arrière droit, donc

On a mis le temps pour le trouver le pti salopaaard !!!

Merci pour toutes les infos...
M'en vais faire des petites recherches !!!

Bon WE à tous