Couple de serrage = 12 Nm . Merci Woodland et aussi Pater (comme d'habitude)

Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer si une vis en acier, numerotée dans sa tête (allen): 8.8 c'est valable pour supporter l'huile chaud du moteur et en plus la rotation/traction du plate sur l'ensemble du bobinage (c'est une moto) ? Car voilà que les trois vis que j'avais mises se sont...

Bonjour à tous: J'ai constaté un fuite d'huile au niveau des vis qui fixent la partie avant du boîtier. Comme je me trouvais seul et que c'est pénible de démonter la couvercle sans aide, j'ai introduit de la graisse noire au molibdène (Krafft- Molykote) dans le boîtier, par le bouchon de remplissage...

Bonjour. Une doute en mécanique: Avec le rapport de vitesses "court", et 1ère vitesse branchée, par example dans une forte pente, si l'on accélere un peu fort, les rev. moteur montent mais la vitesse reste presque la même. Alors, puisque pistons et vilebrequin travaillent vite tant qu'on accélere fo...

Merci, Ludo 59 et Bisnouk. En effet, le contact du ventilateur cabine/pare-brise était quelque peu faible au niveau de ses unions de carcasse. J'ai resserré les crochets du contact pour que le petit levier fasse mieux le contact à l'intérieur et le problème est disparu. :sm2: PS. La 4L-Rallye, extra...

Je constate que les aiguilles indicatrices temp. huile et eau, ainsi que celle du niveau réservoirs mazout (109Diesel SIII Ambulance) varient leurs niveaux de lecture selon que les phares sont allumés, ou des fois lorsque j'active le ventilateur de la cabine, et surtout lorsque j'active la lumière d...

je ne connais pas le mazout, mais sur ma série I essence, j'avais une coulure d'huile (légère aussi) entre bloc et culasse au niveau du cylindre n° 1. j'ai refait un serrage angulaire de la culasse (4°) dans l'ordre préconisé. depuis plus de problème, ni eau, ni huile, j'ai fait 3000 km. serrage an...

Ma 109 Diesel, 2.250 litre(Ambulance) présente des tâches d`huile moteur au long de l'union bloc moteur-culasse, sous les collecteurs, mais en provenance de l'union dite. Il n'y a pas de coulement, mais chaque 2 semaines je fais passer un coton pour nettoyer la tâche noire. On m'a conseillé de désse...

1/ Généralités sur le refroidissement. Prenez donc grand soin de votre bouchon de vase d'expansion, et du bouchon de radiateur. Au moindre doute sur son étanchéité, remplacez le. Est-ce que le bouchon du vase d'expansion SIII 109Diesel est 100% hermétique? Si ce serait le cas, pourquoi il n'y a pas...

LØLØ a écrit : Jp land; Annette; Allmaks; pour les français.

Ces trois...je ne les ai pas dans ma liste. Lorsque j'essaie <Annette> sur
Google, le résultat n'est pas exactement versé sur les pompes à mazout
J'habite au Maroc à présent: trop de dérangement de me fournir ces trois adresses web?

Salut Surham, la pompe à facette est une pompe à essence que l'on trouve sur tous les Land V8 . Elle fait "tic tic tic " en fonctionnement et s'auto régule avec la pression le rythm du tic tic diminu et va jusqu'a s'arreter lorsque le circuit est en charge . Elle est muni d'un filtre grossier inter...

http://iplmag.dyndns.org/photoup/images/11819255217687.jpg pompe a facette de land V8 branché sur un + après contact et fini les problèmes d'amorçage de fuite d'huile de membrane Ça m'intéresse bcp. ton brico, mais , svp. , c'est quoi exactement qu'une <pompe à facette>? Elle sert à quoi, à l'origi...

Super sujet David !! "Pour éviter que le LdR ne rentre en ébullition dans les parties chaudes du moteur - et donc qu'il y ait création de bulles d'air corrosives" la mise en ébulition du LdR ne crée pas de bulles d'air, mais des bulles de GdR ;) essentiellement de la vapeur d'eau. sinon, tip top ! ...

Est-ce que ce serait correct de mettre un calorstat qui ouvre à 71ºC sur une SIII-109- 2.250l - Diesel ?

David.30, Le chapitre 3.1 de ton article (bon travail), m'a laissé perplexe. J'en ai discuté avec un collègue qui a fait une thèse sur le comportement du piston dans les moteurs thermiques. Il émet aussi des doutes. Pour lui, ton phénomème se passe uniquement lors du démarrage et disparait même si ...

Mon frère est carrossier peintre dans les cars, l'alu, il connaît, pour stopper l'oxydation de l'alu il décape la partie oxydée puis il applique de l'acide (je ne sais plus lequel mais je peux lui demander si ça intéresse quelqu'un) pour neutraliser l'oxydation, il laisse agir quelques instants pui...