Je ré-explique mon problème qui s'est evaporé au fil de la discussion :
J'ai un 110 Crew Cab qui a, à priori, l'arrière plus léger qu'un SW mais des ressorts plus dure (trop pour le poids de nos maigres affaires: une brosse a dents, un bébé de 18 mois, et un un gros marteau :wink: )
Je cherche ...

Cher Mauresque,

oui la pompe ressemble a ça comme sur la photo.Je me suis renseigné et je sais maintenant que c'est un potebtiometre qui sert au fonctionnement de l'EGR. Celui ci je vais le supprimer dans l'avenir.

Merci

BONJOUR DISCOPHIL

Je viens juste de decouvrir la methode.Je possede un defender 300tdi de juillet 1998 et en regardant la capsule sur mon moteur j'ai un petit truc en plus fixé avec deux des 4 vis du couvercle. Ce petit truc en plus possede un prise identique a celle de l'EGR.

- Je ne sais pas ce ...