Je possède un defender 90 TDI " agé " de 8 années, 220 000 KM De l'huile fuit sur le flanc gauche du moteur ( côté conducteur ) Mon mécanicien, après contrôle, m'assure que cela ne vient pas du cache culbuteur et qu'il conviendrait de changer le joint de culasse. N'y connaissant rien en mécanique, j...