cet après-midi j'ai vérifié et nettoyé la prise sortie culasse à plusieures reprise et le problème a disparu ; donc commande du faisceau culasse pour remplacement
merci à tous et à bientôt

merci pour vos renseignements et votre diligence conclusion peut-être que le joint fourni dans le kit est de piètre qualité ; je vais donc recommander la ref en OEM et vous tiens au courant si problème merci encore et à bientôt ; quoique ce soit vous qui me renseignez plus que ce que je peux le fair...

je n'ai pas de nanocom mais cet après-midi je vais regarder la prise qui sort de la culasse pour si elle est imbibée d'huile
merci de conseil

quand j'ai changé la bride j'ai serré à 13 kg après avoir mis le le joint à lèvres à fleur du carter
et la bride était libre et non pas bloquée ou dure
a+

BONJOUR J'ai comme même une petite panne après mon retour du Maroc Sur le pont AR j'ai changé la transmission d'origine par une transmission à cardan grand angle à cause d'une élévation +5cm j'ai donc changé aussi la bride ref: STC4858 mais le joint spi n'a pas tenu et je n'arrive pas à connaître la...

Bonjour à tous et merci pour vos sujets toujours traités avec sérieux et qui m'ont permis de me dépanner à plusieures reprises De retour du Maroc sur un périple de 8 jours avec Disco 300tdi et un TD5 ; ce dernier est a perdu un cylindre sur le retour et nous avons dû rentrer ainsi Parfois lorsqu l'o...

Attention . comme il m'avais semblé sur mon disco 96 la rotule de bielle pendante est pas à droite donc ref RTC5869
A+

merci , je viens de me connecter et te remercie de ta réponse et de la confirmation de la ref 5870
j'ai juste à contrôler le pas car il m'avais semblé être à gauche quand je l'ai rapidement tombé hier au soir
A bientôt et merci encore

Bonsoir J'ai un soucis sur mon disco 300TDI de 1996 je voulais changer le kit de ma rotule de BP cette après-midi mais au démontage je me suis aperçu que je n'avais pas le même montage que vous . A savoir que ma bielle pendante possède un trou et que dedans c'est une rotule à visser à droite dans le...

Salut et merci àtous les intervenants pour les sujets traitées qui m'ont permis de retaper un 300TDI par contre voulant faire un périple au Maroc et ne possédant qu'une seule clé avec plip je souhaiterai supprimer l'alarme et pour cela je suis à la recherche de schémas pour en comprendre le fonction...

salut
Je viens de lire et de regarder le démontage de cette pompe etcomme j'ai un problème avec la mienne qui fuit par le joint spi avant est-ce qu'il est démontable et comment car j'ai peur qu'il faille déposer le porte poulie
merci par avance de ton conseil
a+

Bonsoir J'ai bien lu tous les posts concernant le changement de la courroie et j'en remercie tous les auteurs ; toutefois je suis surpris que personne ne change la vis de poulie de vilebrequin avec tous les efforts exercés sur elle au serrage et desserrage a vous lire et merci de toute cette littéra...