On utilise cette méthode dans certains cas (chauffe d'un logement pour mettre un roulement, mais jamais avec un chalumeau toujours avec un "flambard" car on a vu des mécano s'attarder un peu trop en un point..... Ta remarque m'amène cette réflexion : Pourquoi pas essayer de dévisser au couple après...

Mais perso j'aime pas chauffer un carter alu, j'sais pas pourquoi, le mauvais oeil sans doute :D Je comprends trés bien les réticences des qu'il faut intervenir avec un chalumeau :wink: mais quelqu'un qui métrise un peu le sujet, il n'y a que peu de risque..La difference de dilatation entre un bouc...

The Pater, quand le bon sens est au rendez vous, nous serons toujours d'accord...

Concernant le bouchon de vidange, quelque fois les rallonges ne suffisent pas ou le carré ne résiste pas à cette démonstration de force, ceci m'est arrivé sur ma 109, j'avais au préalable donné un petit coup de chalumeau sur le pourtour du carter à environ 1 cm du bouchon, chalumeau réglé assez pauv...

Frédéric_Dept79 a écrit : Gaffe Fabius il s'est pris un oeuf à la fête de l'huma......

ben oui mais...ESSENCE CONTAMINE

dominic violon a écrit :est-ce simplement de la vulgarisation de bon aloi, ou plus que celà ?

en tous les cas moi je me régale, vulgarisation ou populisme de bon aloi ou pas...
mais bon je ne suis pas pro non plus..

Bonjour, Je trouve tous ces propos nettement exagérés. Les situations dont vous parlez relevent plus du pilotage que de la conduite. On est dans un forum libre, et je vais donc donner mon opinion, contraire à beaucoup des votres. Vous jugerez si vous voulez. Pour moi, le permis B est suffisant, et ...

dans la totalité ou presque des posts vous parlez de décrochage systematique, mais jamais d'évitement. alors qu'il me semble que des conducteurs expérimentés comme "nous" (lol) chercherons innvitablement l'évitement autant que possible, c'est mon cas, rarement eu l'occasion, mais ce fut le cas à ch...

dans la totalité ou presque des posts vous parlez de décrochage systematique, mais jamais d'évitement. alors qu'il me semble que des conducteurs expérimentés comme "nous" (lol) chercherons innvitablement l'évitement autant que possible, c'est mon cas, rarement eu l'occasion, mais ce fut le cas à cha...

Juste pour dire, et j'en resterais là, que si le jeune en Saxo: - Avait eu ses pneus avants derrière et inversement, il aurait tiré tout droit dans le virage à droite (pour lui) - N'avait pas levé brutalement le pied et/ou freiné, mais cherché à conserver une trajectoire (que ses bons pneus avants ...

pas spécialiste non plus, mais je ne suis pas certain que la cassure ne provienne pas du bas piston, par un défaut de moulage ou d'usinage, ou faiblesse de tronçonnage de la barre, puis bouffé le 1er segment, affaiblie le haut piston sous les remontée d'huile qui a chauffé plus que de normale... les...

L'auteur du site indique que la préconisation des pneus en bon état à l'arrière est "absurdement préconisé aujourd’hui" et il développe ses arguments. Il aurait un tant soit peu de connaissance sur le problème de stabilité des véhicules et les pneumatiques, il n'aurait pas écrit cela. j'ai toujours...

oui, je pense en effet, sans avoir de carnet d'entretien ni facture des travaux précedent, ni grande compétence en mécanique, le plus approprié est comme le dit Domic... une réfection totale, voir un échange standard avec un 3,9 (attention l'homologation). pis du temps que t'es dans les frais, monte...

salut, pour les trois places avant, laisse vraiment tomber, comme dit plus haut.... déjà 2 places à l'avant avec le cuby c'est juste, alors trois .....oui mais souffrant de nanisme :lol: la banquette arrière 2 + 1 n'est absolument pas confortable pour le long trajet, encore moins pour des enfants, (...

un voleur en puissance alors !! Bon vais faire une contre visite et à bientot pour le bilan :P un tarif balancé comme ça sur la table, sans autre argumentaire, trés certainement un branquignol de première, sans aller jusqu'au voleur en puissance.... donc comme le dit Mauresque, change de garagiste....

gil-pon a écrit :Merci à tous...............;

Un peu dommage que les ténors du V8 ne soit passés par là !!! Les infos auraient été plus complètes....mais bon c'est la rentrée, et tout le monde s'affaire à récupérer d'un mois de farniante...

Moudj a écrit :t es pas oblige de repondre, je m en fous
A+

arfff

bon allons Messieurs, je pense que le tour du sujet est suffisament complet, et que maintenant ont tournent en rond ..........et l'on va pas tarder à gripper sur le sujet à ce train là...

bonjour, les images sont jolies, mais ça ne fera pas avancer le chmilblick du Monsieur.. :lol: :lol: je pense que l'arbre à came est à changer, si changé à 100 000 km par l'ancien proprio, et que maintenant il affiche 140 000, mais rien ne prouve qu'il n'a pas 240 000, voir 340 000 km..(en l'absence...

Je pencherais bêtement pour la rotule de pont arrière, l'effort de traction l'a peut être décollée qque peu...... @+ plutôt le diff de pont arrière, j'ai eu le même soucis avec mon range en voulant sortir un citadin d'une extrême mauvaise situation... aprés j'avais un énorme klong, indéfinissable à...

Alexios a écrit :... Suis vraiment pas cher, je dois revoir mes tarifs ...

déconne pas, si nous augmentons nos tarifs dans nos métiers respectifs, ils vont nous accuser d'être responsable de l'inflation, déjà qu'on pollue.