Ok c'est noté, mais, au vu des KM du véhicule, il est donc peut être normal que celui-ci fume a pleine charge. Pour la vitesse maxi, je crois pas avoir jamais dépasser les 110 km/h, suis du genre à me trainer, heu, adapter ma vitesse au véhicule . :mrgreen: Concernant les produits nettoyants, il y a...

je suis un peu perdu, là ... pour ta suspension, tu parles d'un 110FC ou bien de l'iveco? ou bien rien à voir, un defender? Si c'est le cas, tu devrais ouvrir un nouveau sujet ... et ma réponse serait que l'origine, ça va très bien et c'est pas cher. Oui, je suis rester sur de l'origine. Donc, entr...

Salutation all,

Je rebondit sur le sujet. Imaginons un moteur n'ayant point de reniflard comme celui-ci, juste un mise a l'air ( comme les 2.5 Td, quoi que je ne suis pas sur) est-il possible, sous réserve de pouvoir raccorder les canalisation de retour, d’installer un reniflard comme celui-ci

je suis un peu perdu, là ... pour ta suspension, tu parles d'un 110FC ou bien de l'iveco? ou bien rien à voir, un defender? Si c'est le cas, tu devrais ouvrir un nouveau sujet ... et ma réponse serait que l'origine, ça va très bien et c'est pas cher. Sujet édité, c'est bien pour mon 110 land rover :D

Tu auras bien plus de réponses ici: http://forum.campingcar-poidslourd.fr/index.php?board=251.0 :wink: Le PL, c'est une autre dimension pour voyager, avec d'autres contraintes... Oui, c'est vrai, cela dit, je n'aurais pas fait le passage au pl pour des excursions d'un trimestre comme on à l'habitud...

Bien noté, alors, si possible supprimer le post, je ferais suivre à travers un post disons plus approprié. Mais, je suis encore avec vous un moment, je vais bientôt je passe le 300 000 km avec la land :sm3: Aussi, je vais avoir quelques travaux :wink: mais je relance mon appel a l'aide sur se forum,...

Bonjour, du moins bonsoir tout le monde. Après moulte péripéties et rebondissement, je viens d’enclencher le premier rapport de notre tour du monde. :mrgreen: Je vous l'avoue, c'étaient pas prévus comme ça, mais, j'ai trouvé finalement un véhicule autre que ma land.... Et oui, ma femme étant pas vra...

Kurios a écrit :
Sinon je suis en train de le transformer avec 300tdi/r380/lt230 et ponts de disco...

Des paroles mais point de photos

quant à modifier un def pour y mettre une fusée dedans, j'ai passé l'âge de jouer au sorcier. :mrgreen: Chez JE Engineering ils te proposent un V8 4.2 Jaguar : http://www.youtube.com/watch?v=Z8EhLM84ZQ4 PS : ballot d'avoir une musique sur le bruit du moteur quelle symphonie :sm3: :sm3: :sm3: :sm3: ...

Bonjours tout le monde, de retour de voyage, je retourne a mes cojitations. alors, oui, l'inspiration sera bien un 110 série 2B, mais, j'aime bien l'avant du 112 aussi, au niveau du capot :sm3: Mais bon, quand j'en serais là, l'eau aura coulée dans le oued :mrgreen: Donc, pour la réouverture du doss...

nikel, du coup j'y suis arrivé, donc un coup de tig, et c'est reparti pour 10 ans, merci des tuyaux

Yop, afin de ne pas parler de tout partout, je rebondis ici, car ma tringlette me fait foutrement chier

En courte ou longue, l'axe coté boite transfère de tape contre la boite de vitesse, je crois être bon pour un tombage de boite

Oui et non :? En faite, je chercherais un 101 serie 2, avec 6 place et diesel.... C'est pas courant, et de deux, ils ont une certaine "valeur" historique. De plus, mon cahier des charge étant assez complet, ça me fait faire presque tout autant de modification. Puis, 'faut avoué que j'ai toujours été...

Salut salut, comme je disais ailleurs, je compte partir pour un tour du monde avec femme et enfants. Cela représente tout de même 6 personnes, et force est de constater que, dans mon p'tit 110, ça commence a être juste. De plus les "petits" devenant de plus en plus grand, il va faloire que je trouve...

ok, merci pour l'info, je m'en vais y voire.

Mais, soit cela a déjà été démonté, soit je suis point doué, mais, pour sortir l'axe du haut, ca merdasse, il tape contre la boite ...

Je vois, et je tiens a jour le post.

Merci encore pour l'info

mouarf, que des choses simple en faite, vidange +filtre, graissage ici est la ( roue et croisillon), et p'tit chek de temps en temps ( niveau quoi) Pour ce qui est de la casse sur place; j'ai attendu le retour pour changer mes pivot qui avait plus une forme ovale que ronde, et un croisillon de direc...

Yep les landistes

Bon, a la lecture de tout cela, je dis donc ouf, car, en 3 mois le land c'est magnifiquement bien comporté

18 800 km de routes( pour aller jusqu'au Sénégal et en revenir) et pistes ( locales )

...

LØLØ a écrit :

spark and co a écrit :
3/ Mais me reste un problème à régler au retour, mes satanées portes avant, si quelqu'un en a des de 109, k'il me les garde au chaud le temps que je rentre

Salut,
Pense à demander les gâches des montants de porte avec.
A+

Merci du tuyau

Salutation a tous. :D Je suis désolé de n'avoir point donner de nouvelle après vous avoir consulté ( pour me rassurer je l'accorde) :oops: Mais je suis a une dizaine de jour du décollage, les carnet ATA et autres formalité étant remplie, j'en prend 5 pour donner suite... Donc, mon joint de culasse n...