merci de l'indice je regarderais demain. Le probleme, c'est que je n'ai pas pris de repère, et avant remontage du delco, le RR en psise a été bougé de qlques cm.

genre : au moins 2 sorties avant. vers No6
j'ai le choix entre 2 positions à 180°.j'aurai pensé que le doigt serait en traint d'entamer la sortie No1 au moment de la rupture! mais effectivement je n'avait pas pensé qu c'était 2/1 par rapport au vilo

salut.
ma bête est un classic V8 3.5 de 81.
quand je l'ai eu, démarrage ok, mais ça ratatouille quant j'accélère. j'ai démonté le distributeur, tout nettoyé, dégripé etc.
Seule ment j'ai oublié de prendre des repère au démontage. HELP !
j positionne le vilebrequin à environ 3° avant et je cale la ...