Re, Bonjour, Il faut mettre les compresseurs avant de descendre le pont... :wink: Oui, je me suis mal exprimé en fait. Je voulais dire dans l'ordre : J'ai viré la roue, coincé le ressort avec les compresseurs, mis le pont le plus bas possible sur chandelle, monté autant que je pouvais le châssis ave...

Bonjour, Bon ben... Je remettrai ça à plus tard... Je ne sais pas comment vous faites mais j'abandonne. En lisant vos conseils, ça n'a pourtant pas l'air très compliqué. J'ai viré la roue, mis le pont le plus bas possible, coincé le ressort avec les compresseurs, monté autant que je pouvais le châss...

Bonjour, Je m'occupe de ça demain, aujourd'hui en rentrant du taf, j'ai vérifié que je pouvais débloquer tous les écrous en bloquant l'amortisseur. Tout va bien, reste donc à tout finir demain. Je vais suivre les conseils de tout le monde en faisant un mix avec ce que je peux faire chez moi. A savoi...

Salut, Un problème à la fois, je mets en application l'adage " aussi lentement que possible, aussi rapidement que nécessaire " :mrgreen: Le problème des graisseurs est réglé, c'était juste un souci d'embout agrafe. Même avec un graisseur neuf (celui d'un croisillon de rechange que j'ai commandé), ça...

Salut, J'ai besoin de voir pour comprendre et je te remercie grandement. Je comprends tout à fait, je suis également un visuel et c'est pour ça que j'ai pris le temps d'aller prendre des photos. Une fois ta propre idée faite, pourquoi ne commandes-tu pas tout simplement les pièces qu'il te faut sur ...

Salut, En résumé, tu veux tout savoir :wink: J'ai pris le temps pour répondre car j'ai dû aller faire quelques photos pour illustrer mes propos. Alors, on va commencer par les deux manos : Le mano de pression est relié par un T à la durite allant à la wastegate. C'est plutôt galère à faire vu le peu...

rrquebec a écrit :Merci, ca me donne des idées.

Salut,
C'est bien le but de mon post ! N'hésite pas si tu as des questions (si j'ai les réponses... )

Bonjour à tous. Comme je le disais dans un autre post, l’achat de mon disco 300tdi a été fait dans le but d'en faire un véhicule de vacances. Je vais vous présenter ici l'aménagement que j'ai réalisé dans le coffre afin d'en optimiser l'espace. D'aucuns trouveront cela moche ou non, le but est seule...

Bonjour, Nouveau sur la FAQ, je n'ai pas trouvé de fil traitant de ce sujet où j'aurais pu poster à la suite, j'en ouvre donc un nouveau (à transférer si je me suis planté !) Je voulais donc partager ma "bidouille". Suite à l'achat de mon disco 300 tdi en octobre dernier et en vue de le préparer pou...

Voilou, pièces commandées, roulements et croisillons au cas où. Je préfère changer même si ce n'est pas utile, ça ne fera pas de mal et ça me permettra de regarder tout ça en détail. Reste à trouver le temps de le faire tranquillement ... Je passe voir l'ancien proprio avec le disco ce WE, il aura p...

Re, jerome38 :arrow: "Blonde.com" : je m'explique, j'ai mis en prise avant de débloquer le frein à main et de lever les roues arrière ... AMHA, c'est pour ça qu'elles ne tournaient pas :oops: Tu as raison, je vais prendre les 2 réfs, elles ne sont pas très chères. nanard833 La dépose des arbres est ...

Salut, Lorange : Merci pour le conseil au sujet des roulements, je pense que tu as effectivement raison. Je vais déjà m'essayer sur un pour voir si je ne galère pas trop en espérant que ce bruit vienne bien de là. J'aimerais en être certain :? Pour les graisseurs, je ne pense pas qu'ils soient coinc...

Bonjour tout le monde, Je commence par me présenter ici car je n'ai pas trouvé de rubrique adéquate sur la FAQ. Je suis nouveau sur le forum même si je le parcours depuis plusieurs mois maintenant ! Je me suis décidé à m'inscrire car je n'ai pas trouvé les réponses à 2-3 petites questions. Cela fait...