Bon je viens d'avoir le technicien du shop qui refait les alternateurs, il m'annonce 2h de main d'oeuvre a 57E/h ce qui fait déjà plus de 100e pour le démontage remontage plus les prix des pièces à changer, soit plus de 200E... Je trouve ça chère comparé au site internet qui propose un échange stand...

Ok merci,

Je vais m'attaquer au démontage de l'alternateur. Il y a un électricien auto pas loin de chez moi qui refait les alternateurs.

Ya t'il des choses à savoir pour le démontage / remontage de l'alternateur ? Comme les couples de serrage ou tension de la courroie ?

Bonne journée

Éventuellement tu en prends un sur la platine de voyant qui ne sert pas et tu le mets à la place pour être sur. Je n'arrive pas comprendre cette manipulation ? Salut, Alternateur hors service, moteur tournant, tu devrais avoir 14,5V d'une part, et il devrait compenser ou réguler quand tu allumes le...

Salut, Alternateur hors service, moteur tournant, tu devrais avoir 14,5V. Il est étonnant que ton voyant de charge ne s'allume pas, il est peut-être HS lui aussi, à contrôler. Éventuellement tu en prends un sur la platine de voyant qui ne sert pas et tu le mets à la place pour être sur. A+ Nous avo...

En fouillant un peu sur le net je suis tombé sur ces informations. "1ère étape : Vérifier le couple Batterie-Alternateur Action : Mesurer moteur éteint la tension batterie Exigence : Tension entre 12V et 13,5V Remarques : Plus on est proche de 13,5V, en meilleur santé est le couple Batterie-Alternat...

Re, voici les tensions mesurées aux bornes de la batterie ce soir. U avant charge= (pas d'information car pas de voltmètres) U après 12h de charge = (pas d'informations car pas de voltmètres) U monté sur le land sans contact = 13.1 V U monté sur le land avec contact = 12.5 V U moteur tournant = 12.5...

Bonsoir, Merci Lolo pour toutes ces précisions. Aujourd'hui je me suis attaqué au nettoyage, j'ai viré tous les fils qui n'étaient pas d'origine en suivant le parcours tout le long du cube. Il y avait donc dans tous çà : - câblage qui partait vers l'avant, qui était shunter sur les phares et qui sor...

Bonsoir, merci pour ces explications, ne possédant pas de voltmètre aujourd'hui j'ai quand même mis la batterie à charger avec un chargeur de la marque Norauto qui me semble pas assez puissant... Enfin j'y connais tellement rien en électricité. Sur ma batterie il est inscrit ceci : IMG_4329.gif Est ...

Ok.

Donc si je recharge ma batterie je n'aurais pas de problèmes pour démarrer ?
Si dans le cas contraire ma batterie ne prend pas la charge, dans quel ordre dois-je procéder pour remplacer les éléments ?
1 - Batterie
2 - Alternateur
3 - ?

Comment puis je vérifier si mon alternateur est HS ?

Bonjour à tous ! Un petit moment que je traîne sur cette mine d'info qu'est ce forum et ceux qui partagent leur savoir faire. J'ai pris les devant et je me suis inscrit hier soir car je suis dans un situation qui m'oblige a vous poser des questions concernant la panne de mon defender. C'est un 200 T...