Je remonte du garage, j'ai pris quelques mesure. J'ai utilisé une équerre posée sur un morceau de mdf, l'équerre à l'aplomb du bord de la jante. Une clé sur un écrou de roue et je fait tourner la roue avec. De buté à buté : Frein à mains serré : 5 cm de déplacement. J'entend clairement un craquement...

Quand tu as changé les roulements, comment à tu fais les réglages ? Je ne l'ai jamais fait depuis que j'ai le def. Je me suis mal exprimé pour le quid du jeu dans le couple conique. Grosse merdo de combien doit tourner la roue ou l'arbre avant qu'il y es un contact. Je sais que c'est difficile de d...

Je reposte mon message ici du coup. Bonjour à tous, ça faisait un moment que je ne m'étais pas remis sur le 110. Après notre voyage qui devait être au cap nord, mais qui s'est finalement terminé en Suisse, suite a une trop grosse crainte de casser loin de tout, je me suis penché sous le def et j'ai ...

Bonjour à tous, ça faisait un moment que je ne m'étais pas remis sur le 110. Après notre voyage qui devait être au cap nord, mais qui s'est finalement terminé en Suisse, suite a une trop grosse crainte de casser loin de tout, je me suis penché sous le def et j'ai changé tout ce qu'il était bon de ch...

Rotule, tous les silent blocs ont été changés, amortisseur, ressort, roulement des 4 roues, arbre de transmission Neuf, tout a été fait. J'en déduis donc que cela vient de pièces interne type engrenage, différentiel qui me fait défaut maintenant. Alors soit un jeu important dans les différentiel de...

Rotule, tous les silent blocs ont été changés, amortisseur, ressort, roulement des 4 roues, arbre de transmission Neuf, tout a été fait. J'en déduis donc que cela vient de pièces interne type engrenage, différentiel qui me fait défaut maintenant. Alors soit un jeu important dans les différentiel de ...

Pour le moment le problème n'a pas été réglé pour le claquement. Je n'ai rien changé depuis car pas les moyens, donc je suis toujours avec mes claquements, qui semble venir de l'arrière. C'est des claquements plutôt lourd, pas sec, donc dans un carter. Plus je roule plus mon avis me faire dire que c...

Ok The pater,

Je vais essayer de relever plusieurs données, peut être agrémenté par une vidéo pour être plus explicite...

Merci en tout cas !

The Pater a écrit :

Milojo a écrit : Qu'appel tu le jeu angulaire ?

Jeu de rotation, que tu donnes avec une valeur d'angle.

A+

D'accord, mais quel valeur pourrait être utile ? Celle a l'entrée du pont ? Ou celle de la BT ?

Merci

A la main tu ne peux pas entendre si un engrenage est fatigué et il y a du jeu dans une BT entre la sortie avant et arrière (tu as un différentiel et des cannelures). Ok, après avoir vérifié sur deux autres BT, j'ai constaté a peu près le même jeu entre la sortie avant et arrière. Commence par vida...

Alors un peu de nouvelle concernant ce bruit, j'ai passé l'après-midi sous le land pour essayer de localiser un peu plus précisément d'ou venait le bruit, après avoir constaté que les cannelures des demi arbre au niveau des mains meneuses était nickel, je suis remonté vers le pont, la non plus pas d...

Je vais regarder ça de plus près dans l'aprem.

Bonjour à tous, Je prévois de faire un voyage d'un mois au cap nord cet été, et d'autre dans l'année, ce qui implique une révision sérieuse avant départ. J'ai changé pas mal d'éléments qui n'étaient plus tout jeune, alternateur, démarreur, arbres de transmission, et d'autre à venir comme silent bloc...

Bonjour à tous, Après mes déboire avec mon alternateur que je viens tout juste de régler, j'ai une petite question sur cet élément... :roll: En inspectant le compartiment moteur, je me suis aperçu que ce régulateur (je ne sais pas trop comment l'appeler) été débranché, et ce depuis un moment je pens...

Pourtant elle ne passe par là sur le miens... Elle passe par dessus le boitier de DA et pas par le côté.
Je vous met une photo plus tard dans la soirée.

Bon j'ai relié le petit fil marron anneau jaune au fil jaune/vert de l'alternateur qui doit être le fil d’excitation et les deux fils marron de plus grosse section sertis ensemble sur la cosse le tout relié sur le B+. Aucune changement de tension aux bornes de la batterie et le voyant de batterie au...

Tiens, tu peux faire un test direct du voyant. Tu isoles les gros fil marron pour pas qu'il touchent une partie métallique du land. Puis tu mets le petit fil marron anneau jaune à la masse, tu branches la batterie, et là normalement le voyant de charge doit être allumé, puis tu enlève le fil marron...

Bonsoir, En essayant de traiter mon problème d'alternateur dans la section adéquat,j'ai donc commencer par démonter la tubulure d'admission, celle qui part du bas de l'intercooler pour pouvoir accéder facilement à l'alternateur, mais en le sortant j'ai remarqué une déformation a deux endroits. Des p...

Bon plus ça va plus je découvre des choses sur ce def, l'ancien propriétaire à fait des réparations digne de n'importe quoi, en grand adepte du scotch d’électricien et de sucre... Voilà avec quoi je me retrouve en essayant de démonter l'alternateur, un fil de masse/terre partant de l'arrière de l'al...

Si c'est du "noname", je préfère payer plus cher pour avoir quelques chose de costaud.

http://www.oscaro.com/alternateur-land- ... 733-963-gt

compter en moyenne 150 a 200 euros pour un neuf. Je crois que je vais faire ça.