Non.

La marque c'est éventuellement "Facet".
Ils font des pompes électriques, en général utiliser pour des moteurs essences (gavage ou autre).

Tu as monté une pompe électrique ?
Tu n'as plus la pompe mécanique (côté gauche du bloc quand tu le regardes depuis la calandre) ?

Aucun lien entre le réglage de la WG et l'huile sur la membrane. Par contre, votre super réglage de WG, vous l'avez contrôlé au mano ? Visiblement, il n'y a pas d'interncooler spécifique (et il ne semble même pas spécialement propre d''après ta description)... C'est quoi l'idée ? Flinguer la culasse ?

Pas mieux : réhausser c'est une chose mais pouvoir reculer de quelques cm en plus c'est très bien aussi

Sur un 300tdi, les paliers morts (le moteur qui se vide de son huile directement dans le pot d'échappement via le turbo), ça fait une membrane qui reste parfaitement sèche. De même, on ne sentait pas de jeu notable au doigt. Par contre, les paliers ont lâché d'un seul coup, j'ai fait moins de 700 bo...

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La consommation d'huile, c'est pas normal.
L'huile sur la membrane non plus.

L'huile ne peut venir que d'un seul endroit : de l'endroit où est mesurée la pression, suffit de suivre le tuyau (qui est branché, à l'autre bout, du côté de la wastegate).

J'ai une autre piste (je croise les doigts).

Sinon, vu que ça se trouve à 20 UKP sur eBay UK (et 85 UKP ex-VAT en neuf), ça vaut pas plus de 20 euros livrés, non ?

Merci Feub.
C'est pas loin du prix du neuf par contre 8(((

Je la démonte/remonte en 5 minutes maintenant, pas de soucis de ce côté là. Et les soudures sont toutes bonnes... Je pense qu'un des transistors est flingué mais pas le temps (ni l'envie) de les vérifier un par un. C'est pour ça que je cherche une (des) carte(s) d'occasion. On a sur le forum un cert...

http://d-90.com/mod/seat_riser/index.html Merci pour les photos en plus. Ce genre d'accessoire est vendu à prix d'or (ou presque) un peu partout (un modèle un peu plus compliqué, avec modification de l'angle). Ca permet de poser les cuisses plus à plat (pour les grands aux grandes jambes) et d'évite...

Bonjour les gens. Pour faire court, je cherche une carte de gestion des vitres électriques (celle dont on a déjà parlé pour les problèmes de vitres arrières qui ne bougent plus)... La mienne semble grillée, la VE conducteur descend mais ne monte plus. Le moteur est OK (alimenté en direct via le conn...

J'ai acheté une pochette de joints "haut moteur" de chez Elring (via Turner). Il y a le même joint que celui en photo ci-dessus ("genuine" double épaisseur), les deux joints du turbo et plein d'autres choses (dont je n'ai pas besoin là de suite 8)). Le joint qui était monté "avant" sur le moteur éta...

http://www.ebay.co.uk/

J'ai acheté un rétro complet de Range en parfait état (côté droit) pour 8 livres (et 7 de port).

Pas de clef à choc...
Tu as une presse ?

Parce que même si tu arrives à la dévisser, il va falloir changer les SB ensuite

j'ai une R380 sur laquelle la deuxieme accroche un peu. Pour info j'ai vidangé la BV il y'a moins de 500km et remplie avec de la dextron mais le probleme persiste. merci Ca commence comme ça et la 2nde finit par ne plus "tenir". Problème courant sur les R380, les "p'tits bonhommes de synchro" sont ...

Et ce que tu appelles "usage mixte".

C'est plus la qualité du pied droit qui est en jeu, quand on n'est pas en usage totalement très hard.

Il y a des gens qui pètent des demi arbres avec des Def guerre des étoiles là où une série passe sur un filet de gaz.

Seul le dernier injecteur change entre les 300tdi "méca" et les "électroniques".

650 euros jour.

Avec le RaRo en 300tdi c'est pas "aussi grave" mais c'est dans ce genre aussi (12-13L avec la monte pneumatique d'origine).

C'est vraiment pas "rentable" (bruit, usure, carburant) de faire de la route dans ces conditions.

Bienvenue sur le forum.

Un lien vers les sièges en question (en particulier leur fiche technique) serait pas mal, qu'on sache ce dont il s'agit.

Et indiquer le véhicule aussi.
Parce que installer des sièges dans un moteur, ça ne va pas être possible.

C'est un VU ou un VP ?

Les VU ne polluent pas, ils sont magiques.