Je dois admettre que je rejoints l'avis de Africastef concernant les "recovery eyes" présentés par Cbon110 ou même les D rings qui sont à peu près le même système. Quelque soit le mode de fixation de ces accessoires sur le pare-choc cela ne change pas le fait qu'au final la traction devra être absor...

Merci à vous. Pour Nanard: l' attache remorque est déjà installée (voir photo au début du post), en fait je pensais remplacer la boule par un système mixte comme sur la photo que j'ai joint. Pour Africastef, oui c'est vrai je me prends un peu la tête concernant la manière de sécuriser le tractage en...

Je reviens vers vous pour les points de tractage toujours à l'étude. Après vérification le ski de protection avant installé sur mon véhicule ne me permet pas de monter des Jate Rings. Par contre j'ai repéré ce système cité quelque part sur le forum. Le problème est que malgré une recherche intense e...

Je ne pensais pas à fixer sur la traverse mais fixer soit la chape de remorquage (photo jointe) soit l'anneau sur la plaque de l'attache remorque (photo tout en haut du topic).

Merci pour vos précisons. Je pense donc m'orienter vers les Jate Rings pour l'avant.

Pour l'arrière. Jate Rings également ou quelque chose sur l'attache remorque du genre:
ou ça :

Bonjour Pater et merci pour la réponse. En effet j'ai lu plusieurs posts à ce sujet (Jate Rings) mais apparemment les avis divergeaient concernant ce système. Plusieurs photos montraient que la tige de fixation avait tendance à cisailler le metal. Donc pour m'aider à avancer, peut-on monter des anne...

Bonjour, Je possède un defender 110 sw et je souhaiterais installer des anneaux pour tractage en cas de plantage. J'ai parcouru le forum et j'ai trouvé plusieurs posts insistant sur le fait que les anneaux d'arrimage (oreilles de Mickey) n'étaient pas assez solides pour cette tâche. J'ai également l...