Bon j'ai contrôlé le turbo : RAS
Donc effectivement il faudrait que je regarde au niveau du catalyseur.
Je vous tiens informé de la suite

ok merci pour vos réponses. je vais vérifier mon turbo surtout du coté échappement pour voir si des particules n'ont pas endommagé l’empaleur l'hors de la casse. en ce qui concerne le débitmètre, je ne devrais pas avoir un voyant d’allumé sur le td5 ?? pour la pression de gasoil est ce qu'il faut bi...

bonjour à tous, suite à la réparation de mon moteur en 2016 (remplacement pistons, segmentation, coussinets et culasse) j'ai fais environ 5000 km mais sans faire de grand parcours et sans trop le pousser. maintenant que je lui en demande un peu plus, je le trouve mou !! j'ai donc contrôlé les pressi...

bon et bien après remontage et 400 km d'essai le niveau d'huile n'est pas remonté donc fin de l'histoire.
ça fait bien plaisir de faire enfin mes premiers tours de roues en defender .

J'ai trouvé une fissure sur le haut d'un puits d'injecteur.
Il ne me reste plus qu'à la faire réparer. Je vous aurais bien mis une photo mais ça marche pas.

bonsoir, suite de l'histoire: pour répondre à une question précédente concernant l'ECU je n'en ai aucune idée car je viens d'acheter ce def et n'ai même pas regardé dans le compartiment éléc. j'ai tout remonté et redémarré et j'ai enfin pu faire mes premier tour de roue en def !! bien content sauf q...

bonjour, ok merci pour ce commantaire, pour info, je suis motoriste et et connais beaucoup de cause de serrage, pour ce cas en particulier, j'aurais pû parier très gros sur les injecteurs mais ils sont passé chez un dieseliste et ils sont bon !!! et ce qui m'inquiète le plus c'est que les autres pis...

ha cool merci beaucoup

j'ai maintenant presque terminé de refaire mon moteur mais la question du réglage injecteur revient.
je n'ai rien trouvé de précis ni sur ce site ni ailleurs.
donc quelqu'un a t'il une procédure pour les grains de réglage des culbuteurs d' injecteurs ??

donc on voit bien le passage de compression entre le piston et le bloc et aussi la matière qui est partie du bord de la chambre de combustion. j'ai eu des nouvelles de mes injecteurs: ils sont passés aux banc d'essai et sont tous bon (dans les valeurs constructeur) même le N°2. ça m'arrange fortemen...

je n'arrive pas à importer d'autres photos ??

2ème essai

Et voilà les photos

bonjour à tous, je suis tout nouveau propriétaire d'un def 110 (2003) que j'ai acheté avec un moteur cassé. après diagnostic et endoscopie, le piston N°2 apparaît percé sur le coté avec arrachement de matière au niveau de la chambre de combustion. après avoir déculassé, je vois que 2 des 4 autres pi...