Salut tout le monde.
j'ai résolu mon problème, tout seul, comme un grand, et un peu par hasard. :D
en fait, en démontant les connexions du filtre à go, dans l'un des tuyau,
il y a la soupape de purge d'air.
en souflant dedans, je me suis aperçu qu'elle était bouchée.
je l'ai supprimé, rallumé le ...

Bonjour les amis,
j'ai fait le plein du reservoir,
(on m'avait dit que la pompe pouvait envoyer de l'air si elle n'était pas bien immergée)
meme punition.
le moteur tourne 1 minute.
j'accelere un peu, quand je tiens l'accelérateur à 1 niveau, je sens que le moteur rallentit.
il faut sans cesse que ...

Bonjour à tous,
et merci d'avoir répondu.

j'avais bien fait attention aux injecteurs, donc je pense pas qu'ils soit endomagés
mais est ce que c'est possible qu'ils se soient bouchés par de la crasse ?

pour moi, je penserai plutôt à un probleme d'alimentation en go.
un tuyau poreux qui prendrait de ...

Bonjour à tous.
j'ai un defender td5 110 sw
dernierement, j'ai changé la culasse car elle était voilée.
je l'ai remonté sans problème, recalé le moteur, regler la rampe de culbuteur.... etc
depuis, le moteur ne tourne plus.
enfin, j'arrive difficilement à le faire demarrer, mais en +, il ne tourne ...

Bonjour les landistes.
bon, j'ai fait le tour des tourneurs,
apparement, ma culasse est non rectifiable.
j'suis un peu découragé, et vu le prix des culasses ici,
je recherche une culasse d'occasion.

bref,

on m'a dit aussi, que je pouvais remonter ma culasse (non rectifiable)
et remettre un joint ...

merci les gars pour toutes ces infos.
j'ai commencé le demontage hier.
par contre j'ai completement zappé l'orde de desserage des boulon (1 à 12) de la culasse.
j'espere ne pas avoir "foiré" la culasse. mais bon on verra.
j'vous tiens au courant.

l'apprenti mécano informaticien.

merci bien "bisnouk" et "en panne".
je m'en doutais un peu.
vu les prix que me demande les garagistes ici (nouvelle calédonie), je vais tenter de le changer moi même.
dans le manuel d'atelier, il est question d'outils spéciaux de chez land.
est ce vraiment nécessaire, ou bien peut on se débrouiller ...

Bonjour,
j'ai un defender 110 td5
hier, mon moteur s'est mis à chauffer. l'aiguille est monté dans le rouge.
je me suis arreté tout de suite, et j'ai fait remorquer la bête.
maintenant, qd je fais tourner le moteur (à l'arret), le liquide de refroidissement sort violament, du vase d'expansion.
j'ai ...