A ta première question: Oui, les roues tournent bien dans un sens différents et à la même vitesse Question 2 BT au point mort = levier de BT au milieu du "H" BT enclenchée = Rapport long sans blocage de différentiel (levier en bas à droite) Question 3 Pendant le test, la BT était en rapport long san...

Merci à tous pour vos réponses. Voilà, je m'y suis collé seulement maintenant car le Def est à l'extérieur et la météo plutôt dégueulasse. Test frein à main et diff arr Roues arrières pendantes - BT au pt mort - Frein à main serré => L'arbre est bloqué, les roues ne tournent qu'en direct (pas par l'...

Il y a un truc que je ne pige pas.
Quand tu dit : "...je léverai le pont arrière... ...je mettrai en premier le frein à main et vérifierai que les deux roues tournent en sens inverse à la même vitesse sans point dur."

Les roues arrières peuvent encore tourner si le frein à main est serré ?

Salut à tous, J'ai un DEF TD5 SW de 2000. J'ai fait de la route hier (tarmac) et tout allait bien mais aujourd'hui, il "freine" légèrement aussi bien en marche avant qu'en marche arrière (j'ai supposé qu'un frein était bloqué). Mais comme les roues arrières dérapent par à-coups dans les virages serr...

Voilà, je réponds à mon post car j'ai un début de réponse pour les prochains qui se poseraient la même question. Mon problème était que le bourrage entre la BV et la BT était foutu. J'avais une belle fuite d'huile au niveau de la BV. Le bruit se faisait entendre d'abord en 5ème et puis, au fur et me...

Au risque de paraitre complètement débile au milieu du magasin, je compte bien tenter le truc.
Je simulerai tout seul
Non, non, pas de photo cette fois

Au fait, merci pour vos photos.

Salut à tous, merci pour vos infos et conseils. Si un panneau de 18 mm reste rigide quand il porte sur toute la largeur, je n'ai plus de crainte. Je vais mème utiliser du 15 mm car je compte ajouter un renfort au milieu du tiroir. Ce sera plus léger. Encore merci. Je vous fait des photos dès que c'e...

Salut tout le monde, Je voudrais aménager l'intérieur de mon def 110 SW de 2000 en créant une couchette à l'arrière :sm5: . La couchette serait réalisée en panneaux posés transversalement sur les passages de roues arrières. Sous la couchette, entre les passages de roues, je compte mettre un tiroir (...

Salut Eric60260, En plus d'avoir le même véhicule, (Def 110 sw TD5 de 2000 qui a 215000 km) j'ai le même soucis, tac tac tac tac en 5ème. La seule différence est que je n'ai rien modifié. Pas de nouvelle culasse et pas de nouvel embrayage. J'ai juste fais une petite balade "rock n'roll" mais sans fo...

Merci pour ta réponse mais je cherchais les dimensions des grands qui sont placés sur les portières. Pas sur les ailes.
Je suppose que quelqun doit avoir ça.
A défaut, j'utiliserai ton système en me basant sur des photos du web. Mais bon, c'est pas très précis.

Salut à tous (et à toutes),
Je recherche les dimensions des autocollants G4 Challenge qui était apposés sur les portières avants des DEF.
Si vous avez aussi les dimensions des autocollants qui se trouvaient le long du capot (l'adresse web), je suis preneur également.
Merci pour votre aide.

Salut à tous, J'ai un problème similaire. Je ne sais plus ouvrir la portière passager car son mécanisme de fermeture est bloqué. J'aimerais la démonter pour avoir accès à la garniture de porte. Est-il possible de la démonter de l'extérieur. Si oui, quelle vis de la charnière me conseillez-vous de dé...

Oulala, c'est apparemment une technique avancée pour un type de mécano bien précis.
En tout cas, c'est pas du tout mon créneaux .
Quelqu'un connait-il une bonne adresse en Hainaut (Belgique) pour pouvoir me régler ça ?
D'avance merci

OK merci
Je cherche ça

Bonjour, J'ai un defender 110 TD5 de 2000 et je rencontre le problème suivant. Dès que je roule sur le plat à la vitesse constante de 50 km/h en 4ème, (25 en 2ème, 35 en 3ème, 65 en 5ème, bref, toujours au même régime) le moteur donne des à coups en continu. Un peu comme si je donnais des coups d'ac...

Je confirme: le transpondeur doit se trouver à côté du contact pour que tout fonctionne normalement. Poser le transpondeur sur le tableau de bord n'est pas suffisant.

Petit test Hier soir, J'ai déverrouillé l'alarme et j'ai enfermé le transpondeur (donc, la télécommande) à l'intérieur du def (pour info, je n'ai pas de verrouillage central). Le lendemain matin, j'ouvre la portière, j'entre la clef et... ...que dalle, le témoin rouge s'allume :( malgré que le trans...

Chez moi, c'est à peu prêt pareil. J'ai deux copies de clefs qui proviennent toutes les deux de Mister-minit et le gars qui a fait les copies m'a certifié qu'elles n'avaient pas de transpondeur. Mais, quand je passe d'une clef à l'autre, on dirait que le système le remarque et il bloque tout :sm31: ...

Merci rcgui, c'était bien la pile de la télécommande qui était à plat.
Ce qui est bizarre c'est que l'anti-vol était activé sans l'utilisation de la télécommande.

Bonjour, En réalité, j'ai 2 soucis. 1. Les feux de position arrières et la lampe de la plaque d'immatriculation ne fonctionnent plus. J'ai cherché après le fusible défectueux (que je n'ai pas trouvé). Pour être certain, j'ai enlevé tous les fusibles et je les ai testés à l'Ohm-mètre. Résultat: tout ...