Oué oué, je viens d 'aller faire un tour sur youtube, quant on connais pas c'est difficile de se faire une image. Faut m 'expliquer longtemps, Merci beaucoup. Pour décoller la culasse, je laisse le collecteur ? Comment nettoyer les tarauds du bloc ? Et si je comprend bien on remonte toutes les pièce...

Et donc une clef pour demi lune seulement s'il faut changer les joints de soupapes ?

Que puis-je utiliser pour faire ventouse avec la soupape ?
Un nom pour cette pate abrasive ?

Merci j'allais le demander

Ok, oué ça fait un peut beaucoup d'un coup et surtout je n'ai pas la moindre idée des outils qu'il faut prévoir.


Se qui me fait le plus chier c'est que je fait ca dehors sur ma place de parking avec une baladeuse, enfin y a pire qu'un JDC.

Merci

Ok merci.

Ques que le rodage dans se genre de cas ?

Merci

Comment vérifier l'état d usure des joints de queues de soupapes?
J'ai lu cas 200 000 km ils devraient être encore en bon état.
Peut être es bien de garder les neufs en réserve, surtout que je roule pas énormément avec, genre 5-7000 kil par année.

Merci.


Je vais me renseigner sur les joint de queue de soupage, je ne connais pas.
Merci je vais regarder tout ca.

Pouvez vous m en dire plus pour ré amorcée le gazoil ?
Cest mon premier moteur diesel, le def est de 94

Mon bute étant de changer les joint haut moteur, le jdc, les joints d'injecteur et verifier le jeux aux soupapes. Le reste j en sais rien.

Non cest un elring

Bien le bonjour, Je doit m'attaquer au joint de culasse de mon Def, qui y a environ 186 000 kil. Cassé au tablier et pchit pchit, un classic. N'ayant pas une grande connaissance de mécanique moteur pur et dur, il me faut quelque infos. J'ai acheté tout les joints neuf, et dans la pochette de joint h...

Ok. Je ne vais pas pouvoir le faire tout de suitte mais de toute manière il me servira pas dans l'immédiat

Je regarde aussi pas mal les vidéos de land rover toolbox sur youtube.

Le joint est effectivement mort. Si il existe un tuto pour savoir comment le remplacer, je suis preneur. On peut voir que c'est bien sale de gras. Dans les factures je vois que le joint de cache culbu a été changer au moin 3 fois en 10 ans. Et la ca fait quelque année qu'il apparait pas. Peut etre q...

J'ai dix ans de facture chez jp land. Faut que je regarde.

Merci

A 183 000 kil cest un JDC d'origine ou pas?

Ok je vais voir ca.
Bien nettoyer la surface j'y verrai peut etre plus claire.

Merci

Bonjour,

Je m'aperçois aussi de se petit bruit à mon retour d'ardèche aujourd'hui, la cadence du pshitt pshitt s'accélère en roulant,
derrière le compartiment moteur,
Ce que vous raccontez vas aussi pour un 300tdi ?
Il a 22 ans le def, 183 000kil
Merci

Cest important je pense? A ne pas laisser trainer

Ca me permettrai de voir l'état du pignon par la meme occasion.

ah mince, on peut l'ouvrir de dessous le cubibox, ou faut tout tombé?

Tu as raison. L'arbre a avant a trop de jeux. Selon moi. Cest mon premier def.
Il met des acoups si j'accélère trop d'un coup.
J'attend d'avoir tout les outils pour verifier.
Voir les mains meneuse et l'arbre.
Faut encore je me resenseigne. Je sais ma m'occuper d'un arbre