Alors c’est pas du tout conique, c’est très rond et ça tournait dedans même. Y a pas tant de force qui s’est exercé dessus.
Oui à 500 km vérification des serrages ainsi que les colliers de durites.

Ok je vois la différence, le départ et le débit. Mercii

Bonjour et merci pour vos précisions.

Je n'avais pas pensé au vernis et huile de conservation qui brûlent pour la première fois. Ce qui me semble être cohérent.
Concernant les fuites au niveau des coudes, comme on peut voir sur l'image et qui sort des coudes de chaque coté, j'imagine qu'avec le ...

Donc à haut régime moteur (une hérésie sur un 300 Tdi :wink: ) et forte charge : oui il va siffler et tu auras une odeur de chaud. C'est normal.



Mercii des infos c’est rassurant.
Et je vais essayer de prendre les deux mesures air et huile, j’ai vue des posts circuler la dessus.
J’ai encore ...

Comment t'es tu assuré que la circulation d'huile se fait bien ?
La vis banjo est-elle bien propre ?


Je l’ai démonté 2 fois après roulage et elle est toujours un peu grasse, et le trou qui guide l’huile au pallier est toujours plein d’huile aussi. En tout cas tu vois l’huile dans le trou, mais ...

Bonjour tout le monde. J’éspère que vos virés en Land ce passe bien pour le début des vacances.

Je possède un defender 300 tdi et je viens de changer le turbo pour un Garett neuf, avec la descente d’échappement neuf, tout les tuyaux silicones neufs et le radiateur neuf, et avec les coudes d ...

D'ou le fait de devoir tout changer lors d'une réhausse.
Car les ponds ont perdu leur géométrie de base par rapport au chassi qui lui monte et là ca peu devenir tres dangereux. Toute la mécanique souffre très vite du a une usure prématuré et c'est la casse, voir l'accident du a une mauvaise tenue de ...

Salut, et merci pour ton partage, comme je suis curieux je me demandais à quoi sert cette réhausse de 4 cm ?
Sinon, que dit ton fournisseur sur ce problème de vis et d'entretoise ?


Pour moi la rèhausse pas grand chose, car elle permet un meilleur franchissement du a la garde au sol plus haute ...

Hey merci de ta réponse.
Oui c'est ce que j'ai pensé, ou alors que c'etait pour range et disco. Pourtant sur le site c'est bien marqué pour tout defender.
Je vais essayé de commandé un silenbloque bripart avant 2002 si je trouve.

Bonjour tout le monde.

Je suis actuellement sur le changement de la barre Panhard sur mon 90 300tdi 94, alors j’ai acheté une barre renforcer et réglable de chez Bripart avec des silentblocs en polyréthane jaune pour compenser la rehausse de +4 cm, toujours en kit Britpart.
Jusque là c’est ok ...

Oui merciii
Ah bun clairement habitant dans le département voisin je sens que je vais m'acheter un bloc pédale, car ca me parait le mieux d'après tout ce qu'on trouve.

Bonjour,

Je partage la détresse d’une amie qui s’est fait volé son Land Rover Defender 90 blanc tolé et bleu claire jours en Savoie vers Chambéry. Si jamais quelque chose apparaît quelque part.

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Bonjour tout le monde.

Rien que pour ca la journée est réussite.
Le plein d'acide chlorhydrique a retiré toute les taches résistantes qui c'étaient presque fixé au cuivre. L'eau était bien jaune et maintenant tout est très claire
Remontage et essai le week end prochain
La durite principal est ...

Après inspection des durites, la seule présence de calcaire se trouve en bas au niveau de la sortie de radiateur. A netoyé. Sinon plus haut vers la pompe à eau et ailleurs rien du tout, un beau noir bien lisse.
Quand j'ai déculassé pour refaire le JDC il y avait aucune trace de calcaire nulle part ...

Bonjour le monde
Bon après 1 semaine et 16L de vinaigre chaud on est pas mal. Maintenant je me posais la question s'il existait un liquide témoin qui réagit en la présence calcaire pour voir si y en reste encore. L'acide chlorydrique me parait bien comme liquide témoin et voir si mousse y a ou pas ...

Je serais bien plus entrain de me poser des questions sur le tartre qui est dans le bloc-moteur....... autour des chemises en particulier.

Ca je ne sais pas, le savoir me parait un peu compliqué non ? Mais le calcaire formerait une isolation au milieu donc un mauvais echange termique et une ...

Ca cest l'état des ailettes partout et des deux cotés, donc plus que correct.

Hello.

4L de vinaigre en plus. De mieux en mieux.
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Oui comme disais plus haut c'est difficile de savoir son état apres 15 000 kil en 7 ans. Car cest surtout pour le voyage et aussi la grosse remise en état à mon rytmne. Et aucune surchauffe, sauf ces derniers temps. J ...

Ouè, gardons la foi. Lool

Salut.
Ouè ouè je vois. Ca me parait logique.

Bon 4ème tournées de produit. Encore 4L de vinaigre chaud au sel. Ca fait pour le moment 8L de vinaigre chaud, 1L d'acide citrique et 250ml d'un produit pour radiateur, et c'est pas encore finit. Mais petit à petit on y arrive. IMG_20220113_104644_433 ...