14 résultats trouvés
- 27/07/2020 22:45
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Silentbloc Barre panhard HS 4x
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Re: Silentbloc Barre panhard HS 4x
Merci pour ta réponse, en l’occurrence, les trous ne sontpas ovalisé sur le def, et le silentbloc est clairement détruit, on voit le caoutcouc qui "s'echappe" par le coté. Clairement en remettant un jeu de silentbloc, on va résoudre le probleme, mais sur ce def, même avec des silentbloc neufs, aux a...
- 26/07/2020 20:46
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Silentbloc Barre panhard HS 4x
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Re: Silentbloc Barre panhard HS 4x
Oui SHamrock, je l'ai précisé à la fin de mon post.
Merci de ton aide.
Merci de ton aide.
- 26/07/2020 18:43
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Silentbloc Barre panhard HS 4x
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Silentbloc Barre panhard HS 4x
Bonjour à tous, je venais vers vous car j ai un probleme recurrent sur un def, il m explose les silentbloc de barre panhard en 2000 km maximum, et ca fait 4 fois ! Je développe, def 300 tdi fourgon, 350 000 km, hauteur d origine, pneu en 265, jante modular, utilisation route et chemin. Tout à commen...
- 29/03/2020 23:25
- Forum : Moteur
- Sujet : probleme basse pression 200 tdi ?
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probleme basse pression 200 tdi ?
Salut à tous, j'ai un probleme avec un def 200 qui n'a pas tourné depuis 15 ans, et j'en arrive à la conclusion que la pompe bosch ne genere pas la pression dans le corps de pompe, et en appelle aux eminences es landrover pour m'aider, voici rapidement ce que j'ai fais: 1/ Afin de m'affranchir des p...
- 15/10/2018 23:00
- Forum : Transmissions
- Sujet : Révision d'une R380 de Defender Td5
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Re: Révision d'une R380 de Defender Td5
Bonjour à tous, Va falloir que j'ouvre ma R380 à l'occaz, par contre en restant dans du qualitatif pour les pieces, à mon sens, que du Ashcroft, je m'interrogeai sur le fait ou bien d'acheter les pieces chez ashcroft mais l'addition monte vite ( trés vite 300 ou 400), ou alors prendre un echange che...
- 30/08/2017 0:22
- Forum : Moteur
- Sujet : Différence entre un 16L et un 23L sur un 300 tdi ?
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Re: Différence entre un 16L et un 23L sur un 300 tdi ?
Je déterre un vieux sujet, mais quand je tape "defender 23L" dans google en francais, c'est quasiment la seule réponse qui sort concernant les moteurs 23L sur le defender, et du coup je me suis pas mal gratté la tete et vais essayer d'apporter un complément d'information. Donc, de mon coté, j'ai 2 d...
- 09/06/2017 23:59
- Forum : Freinage
- Sujet : Pb "mordant" freins avant def 110.
- Réponses : 23
- Vues : 13967
Re: Pb
Y aurai pas eu une inversion des tuyaux au niveau du maître cylindre lors du démontage ?
- 22/03/2017 21:17
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat 110 1984
Bon ben finalement, j ai craqué pour un 300 tdi !
j'ai trouvé un superbe exemplaire de 110sw 300 tdi, 1 ere main, 160 000 km, 1996 toujours dormi au garage ( la peinture brille encore, pourtant, rien n'a été repeint), entretien suivi, jamais de tout terrain.
je vais le chercher le 3 avril
j'ai trouvé un superbe exemplaire de 110sw 300 tdi, 1 ere main, 160 000 km, 1996 toujours dormi au garage ( la peinture brille encore, pourtant, rien n'a été repeint), entretien suivi, jamais de tout terrain.
je vais le chercher le 3 avril
- 07/09/2016 23:50
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat 110 1984
@LøLø, comme un con j'ai été voir le land et j'ai pas photographié la plaque constructeur :mrgreen: Je rappelerai le vendeur dans les jours à venir pour parler d'argent et en profiter pour lui demander le VIN, mais je ne crois pas que l'on tombe d'accord, et en plus je n'ai pas trop de temps à consa...
- 06/09/2016 21:57
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat 110 1984
Pour moi le tropical est d'origine, il y a les trappes à l'intérieur
- 05/09/2016 23:59
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat 110 1984
Merci les gars pour vos réponses. Coté CT, c est pas vierges, toute façon il le vend sans CT, mais tout le train avant est fatigué, les soufflet de rotules sont déchirées, donc les rotules HS. Meme propriétaire depuis 1987, d'origine belge. les jantes d'origines sont fournies avec. les élargisseurs ...
- 05/09/2016 21:19
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat 110 1984
je comprends pas pk elles sont de travers, mais je n'ai pas trouvé comment les remettre droites !
- 05/09/2016 20:12
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Re: Conseil achat def 110 1984
J’espère qu'il le vend pour des clopinettes..... A+ T'entends quoi par clopinettes ? c'est un 3 portes. AVHA, en état ça peut valoir combien, et quel prix dois je l'acheter ? Mon but n'est absolument bas de faire de l'argent, mais si je dois mettre 3 ronds dedans, je voudrais pas non plus avoir l'i...
- 05/09/2016 18:06
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
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Conseil achat 110 1984 qui part en coui... et fini par un 300 tdi !!
Bonjour à tous, j'avais posté dans la section "achat" mais à priori on ne peut pas répondre, et je ne trouve pas forcément la section adaptée à ma requete, alors je poste ici, merci si necessaire à un admin de déplacer le post. Nouveau ici, j'ai eu un 109 voici qques temps, et là je replongerai bien...