Salut, victoire ! https://i.ibb.co/vBHhD8V/PXL-20231101-112924437.jpg https://i.ibb.co/gwddh0N/PXL-20231101-113211645.jpg https://i.ibb.co/JdvdcBh/PXL-20231101-160606733.jpg Quel modèle de douille faut il pour les écrous de bielles ? Torx femelles en pouces ? L'écrou du visco c'est un pas normal ou ...

Il y a BEAUCOUP de vis pour le tour de BV, et relativement inaccessibles pour certaines ! Ça aide de baisser l'ensemble en otant les supports moteur ? Une des vis au dessus du démarreur me paraît indémontable sans faire cette manip. J'ai le workshop manual pour mon rr, mais existe t'il un "dépose/po...

Ok, merci !

J'ai bien regardé, pas de chemise sur ce bloc. En revanche, le bloc est en aluminium ce qui signifie que les cylindres ont un traitement de surface type nickasil pour supporter le balayage des segments en fonte. Si traitement nickasil, pas de honage des cylindres, je me trompe ? À la règle de rectif...

Merci pour ta reponse Lorange, je suis rassuré. D'ou ma question concernant ces jdc en feuillard. J'hésite même à sortir le bloc pour faire le joint spi arrière et moins m'emmerder à remonter les culasses.

Zefifi: Oui je vérifierai qu'une bielle n'est pas tordue, la planéité des culasse et du bloc.

C'est un bloc chemisé le 3.9?? Je n'ai pas nettoyé le plan de joints donc pas vu les chemises!!!

Bonjour Un matin je tourne la clef, "clac" je passe les détails, mais je retrouve le cyl n°1 rempli de flotte, et le démarreur cassé en deux dans la cloche de BV. J'ai déculassé, et on peut observer un léger passage d'eau sur le cyl n°1 (je roule avec une petite consommation d'eau depuis que je l'ai...

Messieurs Bonjour, Ouf, j'ai trouvé la panne... Mais avant, j'ai un peu cherché: . Alim bobine: 12,4V. R Primaire bobine: <1ohm (faible??) R Secondaire bobine: 7kohms. Pression d'essence: j'ai trouvé ou la mesurer, il y a une éspèce de sonde à dévisser sur le devant de la rampe d'injection, ça resse...

Les fils HS sont neufs d'une semaine, phénomène 100% identique à avant. Je les ai changé par acquis de conscience, mais l'ancien faisceau était encore bien souple. Je vais faire des tests d'alim de la bobine.

Salut,

Oui, Fils, tête, rotor. Pas touché aux bougies, je vais m'en occuper mais je suis à peu près certain que cela ne vient pas de là.

Salut, Depuis quelques temps, j'ai des cylindres qui partent en vadrouille aléatoirement sur mon RRC 3.9L Allumage neuf, bougies pas touché, pompe à essence récente (suite perte de puissance). Là le syndrome est clair, des fois il se met à tourner sur 6 ou 7 cylindres. Y a t'il des classiques à chec...

Merci.

J'ai vu ça sur le topic dédié des huiles !

Bonjour. Est ce que cette huile convient pour les diff de rrc ?

https://www.xlmoto.fr/castrol-80w90-epx ... 643-947971

y a bien la.norme api gl5, mais pas mt1. Merci

Bonjour J'ai un RR V8 3.9 non cata qui commence à marcher correctement, mais l'échappement est HS de chez HS. Comme je m'en sers pour m'amuser dans les chemins et aller à la dechetterie, je ne compte pas faire faire une ligne inox. En revanche, j'ai vu que les RR 3.5 ont une ligne sans silencieux in...

Bonjour Bon les axes sont pas beaux... J'ai réussi à les extraire mais c'est mort. J'ai remonté en graissant abondamment, ça tourne mais pour combien de temps ? l'idéal serait changer les axes, est ce que ça se détaille ? Deuxio, la roue dentée du moteur est HS. Ca se détaille aussi tout ça ? :sm11:...

C'est une bonne idée ! J'ai anticipé en faisant tremper le bout dans de l'huile de vidange, mais du dégrippant aura sûrement plus d'effet. Ceci dit, un démontage serait AMHA + sérieux. Par contre, pas de circlips en vue sur mon montage, je ne vois vraiment pas comment extraire l'axe.

Bonjour, Bon je ne suis pas très rapide, c'est ça de mener plusieurs chantiers de front .... Bref, j'ai déposé le mécanisme+moteur d'EG sur mon rrc v8, il faut déposer le capot et l'auvent. Ensuite, on se bat un peu avec le système de barres de torsion qui facilitent l'ouverture du capot, et on sort...

Bonjour, J'ai tout tenté pour faire marcher ces satanés lve, mais rien à faire. Je me suis rendu compte que ça avait été bricolé bien comme il faut, avec des fils dans tous les sens... Donc j'ai tout viré pour repartir d'un truc propre et un copain m'a fait un schéma de câblage. Dont acte, et en me ...

Bonjour,

Voici les photos. A l'oeil nu, je ne constate pas d'anomalie. Le contact au repos d'un des 2 relai est légèrement charbonné.

Un avis ?