Fin du sujet, le problème est résolu. Il s'agissait simplement d'un fil de faisceaux moteur (le fil de l'injecteur 5, jaune/marron) qui c'est abîmé a force des frottements du faisceaux sur l'alternateur. Au choix le remplacement du faisceaux est faisable, j'ai personnellement opter pour la solution ...

Désolé pour le temps d'attente Je n'ai pas eu beaucoup d'occasion de me pencher dessus J'ai contrôler ma wastegate elle réagit correctement, j'ai rajouter un mano de pression également qui m'indique 1bar en pleine charge Je n'ai pas de remonté d'huile, ni de présence de gasoil dans l'huile Je n'ai p...

Effectivement j'ai fait une recherche avec le message en anglais, j'ai trouvé beaucoup plus de résultats sur les forums anglais.

Je vais contrôler ce que tu m'a suggéré et profitez des forums anglais pour ouvrir d'autre piste si besoin

Merci

Math

Salut Vincemdk

Merci de ta réponse

Je vais jeter un oeil a tout ça

Pour les compression je n'ai pas sur le lynx mais je peut lire la rugosité par cylindre je ne sais pas si ça peut être similaire

Le def a 172'000 km environ

Math

Bonjour a tous, Je suis l'heureux propriétaires d'un Defender 90 TD5 de 1999 En ce moment il réclame de l'attention, j'ai de façons intermittente un coupure d'un cylindres pendant que je roule. Intermittent dans le sens où je peut rouler 5 ou 50km d'affiler sans problème puis d'un coup problème. Je ...