Je viens d’avoirbun Retour du garagiste qui essayait de régler les phares: - le soucis qu’il rencontre provient du faisceau qui est désormais rond et n’a plus de ligne horizontale comme avant. Son appareil de mesure n’est du coup pas adapté pour mesurer et régler les phares. Même problème avec un ap...

Merci.
On est bien d’accord que l’inclinaison des phares ne se fait que via les visses qui maintiennent le phare? (Celles indiquées sur le petit schéma ci- dessus?)
Merci

Merci, Vais essayer de me renseigner - en Angleterre (où ilsvendent les meme phares), J’ai l’impression Qu’ils sont montés tels quels sans aucun correcteur. Historiquement ces correcteur étaient installés sur les véhicule d’avant 2002 lorsque tu installais des phares xénon et cela leur permettait de...

Bonjour, J’essaye d’installer des nouveau phare LEd sur un defender 110 puma de 2007. Visiblement le garagiste n’atrive Pas à régler les phares ses appareils de réglages ne permettent pas de le faire. Est ce que qlqn a déjà rencontré des soucis de montage / réglage. Est ce que qlqn aurait un tutoria...

Merci beaucoup - je vais en effet regarder cette partie. Penses tu que ce soit ce même commodo qui puisse bloquer les feux arrières (marche arrière) et le deux anti-brouillard? J’ai bizarrement reussia recuperer l’usage de la marche arrière et du feu anti-brouillard en même temps que les feux de cro...

Bonjour à tous, je viens de lire ces longs échanges et vous remercie de toute cette aide. Je viens de rencontrer un soucis similaore avec un Td4 de 2007 (puma). Les feux de croisement viennent de sauter ainsi que le deux anti brouillard et le feu de marche arrière. Un coup dans la colonne de directi...