405 résultats trouvés
- 04/06/2019 15:52
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Rotule de bras de suspension Ar : Le soufflet était déchiré mais encore bien chargé en graisse. La rotule ne présente pas de jeu ni de point dur. Je vais donc la restaurer et lui trouver un soufflet neuf si possible. Je n'en ai pas vu sur les sites spécialisés, uniquement la rotule avec son soufflet...
- 04/06/2019 15:45
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Sablage du châssis, partie Ar. Dépose du pont Ar et des bras de suspension inférieurs et supérieurs. Ça va tout seul. :D 20190530_135521.jpg Quelques photos du châssis : 20190531_102801.jpg 20190531_102820.jpg 20190531_102830.jpg Préparation de la salle d'opération : 20190531_115545.jpg et du chirur...
- 30/05/2019 3:16
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- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
La traverse était presque terminée à l'épisode précédent. Resté juste la patte pour le pot d'échappement. L'idée c'est de partir du bout qui est dans ma main gauche pour reconstruire le truc tout rouillé de droite. 20190527_100410.jpg Problème : Cette chute de tôle est en 3mm, trop dur à plier dans ...
- 30/05/2019 2:59
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- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
J'ai récupéré une petite station d'aérogommage mobile que l'on m'a donnée. :D 20190518_092301.jpg J'ai fait une petite révision et deux trois modifications dessus : Remise en état du circuit d'air. 20190518_162052.jpg Modification de la buse et ajout d'un robinet. 20190520_112151.jpg 20190520_112203...
- 30/05/2019 2:51
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Je ne peux pas m’empêcher de jouer quand j'ai un nettoyeur haute pression dans les mains :
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
- 30/05/2019 1:14
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- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Merci pour les encouragements EGProd09.
J'ai fait une tite pause sur le Land car j'étais occupé sur une autre mécanique. (Chevrolet C10 - 1964) Ça change de nos véhicules...![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
J'ai fait une tite pause sur le Land car j'étais occupé sur une autre mécanique. (Chevrolet C10 - 1964) Ça change de nos véhicules...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- 11/05/2019 13:55
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- Sujet : discovery 300 tdi
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Re: discovery 300 tdi
Avec un MIG en fil fourré 0.9, on peut souder du 1mm. Je conseille néanmoins de faire un pointage assez rapproché des tôles puis de combler de point en point. Ça permet de mieux maîtriser la déformation de la tôle. Comme tu le précises, le bon reglage du couple tension / débit du fil est capital. La...
- 10/05/2019 23:42
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- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Après avoir parcouru le forum, je pense m'orienter vers cette solution : Kit pistolet special corps creux + antirouille + traitement cire
Déjà essayé par certains ?
Déjà essayé par certains ?
- 10/05/2019 23:20
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Notamment sur les points bas du châssis. 4 par longerons ça me semble pas mal. Avant, arrière et un juste avant les essieux av et ar. Bon, faut pas que ça se casse en deux non plus... J'ai un foret étagé, ça usine très bien, mieux que les scies cloches à mon goût. Est-ce que quelqu'un a une astuce p...
- 10/05/2019 11:46
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Merci Jean Yves. J'ai sorti plein de terre de la traverse, c'est à se demander si elle n'a pas été conçue dans le but de la retenir... Les entrées sont grandes et les trous d'évacuation, eux, sont petits et s'obstruent facilement. Je pense agrandir, voir ajouter des trous d'évacuation. Cela permettr...
- 10/05/2019 1:37
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Alors, pour aujourd'hui : Fixation des pattes de renfort, centre de la traverse et bouchons aux extrémités. Pattes de renfort haute et basse : 20190509_164937.jpg Petit rebouchage : 20190509_164841.jpg Grand rebouchage : 20190509_164904.jpg Bouchon droit : 20190509_174754.jpg Bouchon gauche : 201905...
- 08/05/2019 22:59
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- Sujet : Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
J'ai soudé les deux petites pièces visibles dans le post précédent et je me suis attaqué à la pose des deux extrémités de la traverse. Le guide fabriqué dans un fer plat m'a bien servi pour positionner correctement les pattes de fixation de la benne. A priori, au remontage, ça devrait tomber pile po...
- 08/05/2019 22:38
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- Sujet : Restauration de mon range rover 2 portes de 1984
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Re: Restauration de mon range rover 2 portes de 1984
Quelques photos pour voir la bête ? ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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- 07/05/2019 11:41
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Merci Ludo59. ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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- 07/05/2019 0:02
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Ce matin, j'ai pu bosser un peu sur la traverse. La partie supérieure de la jonction traverse/longeron ne me plaisait pas trop. La veille déjà, j'avais essayer de reboucher deux trous au MIG sans grand succès. Ça s'effondrait facilement et je me doutais que l'acier était là aussi bien entamé par la ...
- 06/05/2019 23:38
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Merci Nanard833.
J'y vais à mon rythme et sur mon temps libre mais pas d’inquiétude, la motivation est là.![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Je vais donc continuer à alimenter ce post au fur et à mesure.
J'y vais à mon rythme et sur mon temps libre mais pas d’inquiétude, la motivation est là.
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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- 06/05/2019 1:05
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Je ne me suis pas occupé du milieu mais des côtés pendant le weekend. Le droit et le gauche sont prêts à être soudés sur la traverse. J'ai utilisé de l'acier de récup en 3mm d'épais provenant d'un pont élévateur de garage. Relevé des dimensions, 20190504_085805.jpg Oxycoupage des morceaux. 20190504_...
- 02/05/2019 1:45
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Aujourd'hui, je me suis attaqué à la traverse arrière. Résumé en photos : Avec un fer plat je repère la position des trous de fixation de la benne. 20190501_091454.jpg 20190501_091509.jpg Plus qu'à découper. 20190501_101609.jpg Voila pour un côté. 20190501_102225.jpg Puis pour les deux. 20190501_113...
- 01/05/2019 0:43
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
L'idée de cette restauration, c'est de mettre le Land dans le style de la Honda qui est devant.
- 30/04/2019 19:38
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Re: Restauration d'un One Ten 2.25 essence de 1983
Effectivement, j'ai pris l'habitude de remettre les vis et écrous dans leur trou après démontage. On s'y retrouve bien mieux pour la suite.