françois ROLAND a écrit : ↑

07/05/2021 8:49

Bon, j'ai reçu les joints, les rondelles et l'outils pour la depose des injecteurs.

Je me lance dedans des que possible et je vous raconte ça (si ça vous intéresse)

alors ça c'est passé comment pour tes joints d'injecteurs?

françois ROLAND a écrit : ↑

07/05/2021 8:49

Bon, j'ai reçu les joints, les rondelles et l'outils pour la depose des injecteurs.

Je me lance dedans des que possible et je vous raconte ça (si ça vous intéresse)

oui il est toujours intéressant de savoir comment ça c'est passé

nanard833 a écrit :ben la vis avec le carré (c'est le bouchon), il est sur l'axe vertical.
Pour boucher l'autre, un bouchon 3/4 plomberie devrait faire l'affaire ( tu dis 20 mm = 0.78pouces environ 3/4 de pouces )
bouchon 3 4 embout carré.jpg

A+

merci pour ta réponse

merci
dis moi il faut que je le bouche absolument? d'origine c'est comment?
et alors le fameux vis de passage a gué c'est lequel?

bonjour je m'adresse a vous au sujet d'un trou qui se trouve a gauche coté conducteur sur la cloche d'embrayage sur un defender 110 td5 de 1999. j'ai pensé a un trou de passage a gué,j'ai donc commandé la fameuse vis,mais celle que j'ai recu a un diamètre beaucoup plus petit. le trou ou il manque la...