Bonsoir,

Merci pour vos retour
Dans le doute, j'ai pris le temps de bien regarder autour du collecteur avec une bonne lampe
Ce que je croyais être du gras s'est finalement avéré être de la suie donc fuite au niveau du joint de collecteur d'échappement vers le cylindre 5

Je vais commander un ...

Re-bonjour,

Encore une précision, le bruit en question est assez aigu, c'est plutôt tictictic que toctoctoc

J'ai lu dans un autre poste concernant un 300tdi que cela pouvait venir de la pompe à vide, pas du tout certain que c'est applicable au td5??

Merci

Merci pour votre réponse
En effet, un réglage des culbuteurs ne vera pas de mal

Il viendrai d'où ce cliquetis?
Du collecteur d'échappement comme suggéré par casa?
Mais je ne vois pas vraiment de trace de suie, j'ai des traces noires après le collecteur du cylindre 5 mais c'est un peu gras et j'ai ...

Bonsoir,
Un petit suivi par rapport à mon bruit de cliquetis
Je ne suis pas certain que c'est lié au collecteur d'échappement, je n'ai pas vraiment trouvé de trace noir autour du collecteur, juste un peu gras vers l'arrière du moteur.
Par contre, j'ai mis du Mecacyl CR il y a peu juste pour voir si ...

Bonsoir,
Après avoir inspecté le collecteur, je trouvé quelques traces noirs après la sortie du cylindre 5 mais c'est un peu gras, je ne suis pas certain que c'est de la suie
Par contre, j'ai également constaté qu'un boulon au niveau du collecteur du refroidisseur de la vanne EGR était cassé.
Cela ...

Merci pour ton retour, je vais regarder

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire depuis de très longue année d'un Defender 110 td5 de 2003 de quasiment 200 000kms
J'ai un bruit qui vient du moteur, c'est un bruit régulier de cliquetis mais qui n'apparaît uniquement quand le moteur est en charge avec une vitesse engagée et en roulant.
Si je ...

Salut,
Non, un capot de série ne se monte pas plug and play.
Si tu veux le faire, c'est possible mais compliqué, car il te faut changer la calandre, décaler le radiateur, ventilateur selon le modèle... Bref tout un chantier.
Le plus simple c'est soit de trouver un capot des premières génération ...

Alors, j'ai trouvé un capot de Serie sur leboncoin et avant de l'acheter, je me renseigne
Il est vrai que mon message pouvait porter à confusion
Je précise donc que je n'ai pas le capot avec moi et par conséquence ne peut pas le mettre en place pour tester
En regardant des photos, j'ai l'impression ...

Bonjour,

Je rebondi par rapport au sujet des capots
Souhaitant monter la roue de secours sur la capot d'un td5, j'ai bien lu les différents avis et je sais qu'il est nécessaire de le renforcer.
Certains recommandent de changer le capot et justement j'ai trouvé un capot de Serie, totalement par ...

Si ils sont d'origine et 180000 km c'est l'usure que l'on retrouve de façon classique. J'ose espérer qu'ils ont regardé l'autre coté?

2003 normalement c'est un Mk3, emplacement autoradio avec les inter des vitres électriques, feux brouillard et recul rond et pont Wolf

OK, merci
Je pensais faire ...

nomansland a écrit : 13/01/2021 14:44 Salut ; C'est bien ce que je disais !!
a+Stef

En effet, c'est toi qui avait raison
A+

De quel pont est il question? Le Salisbury monté sur la premières génération de TD5 ou le "Rover Wolf" monté en fin de génération du Td5(Mk3 de mémoire) . Et le 1/2 arbre cassé ou usé au niveau des mains meneuses. Si cassé cela peut aussi venir d'un usage ancien qui ont fragilisé le 1/2 arbre qui ...

Merci pour les retours
Oui, 1000€ ça fait mal mais on n'a pas le choix que l'assurance ne veut pas rapatrier le Defender en France

Maintenant, j'essaye de trouver les causes potentielles cette rupture de demi-arbre?
Un overdrive a été récemment installé récemment mais je ne vois le lien sur la ...

En effet, The Patter a tout a fait raison, mon père est absoluement nul en mécanique et il ne veut surtout pas savoir comment ça marche.

Je pense que les vitesses s'enclenchent bien mais le Defender n'avançait pas. J'ai tout de suite pensé au différentiel mal enclenché qui aurait sauté au point ...

Bonsoir,

J'ai reçu les 1er retour du concessionaire Land Rover, ils sont super rapide, moins de 24h pour aller chercher la voiture, la ramener et faire le diagnostic
Mon Espagnol reste basique et surtout pas technique
J'ai l'impression qu'un croisillon a laché ou alors c'est le demi-arbre arrière ...

L'assurance a été très réactive en moins d'une d'heure ils sont venu chercher le Defender
Maintenant, il est chez Land Rover en Espagne, ils ne prennent pas en charge le rapatriement en France
Je vous tiendrais au courant

Bonsoir,

C'est la 1ere chose que j'ai demandé à mon père, d'après lui il a manoeuvré le levier de la boite de transfert et de l'overdrive et rien ne s'est passé ni en longue ou courte, même chose avec l'overdrive

Bonne soirée

Bonsoir,

Suite à l'installation d'un overdrive Roamerdrive sur un Defender 110 Td5, il y a un peu plus d'un mois, tout se passait bien et j'étais très content du résultat
On pouvait rouler tranquillement sur l'autoroute sans forcer sur le moteur, seul petit bémol, je trouve que l'overdrive siffle ...

Merci, très bonne remarque
La roue avant gauche rippe aussi lorsque je braque à fond
Pour moi aussi, il ne devrait avoir aucun lien avec l'overdrive