Bonjour à tous, merci pour vos réponses. C'est pas très clair pour moi ces chiffres. Je pensais, à tort peut-être, qu'il fallait enlever le cache culbuteurs, vérifier et régler les soupapes et voilà. C'est pas ça ? Merci

Bonjour, j'aimerais vérifier le réglage des soupapes sur mon Land 110 2.5D de 1986. Quels sont les chiffres svp et si le réglage est différent entre l'admission et l'échappement, comment les différencier svp. Merci.

Désolé pour la réponse qui traîne. Après vérification, c'est les bols qui manquaient d'huile. Croisillons de transmission nickel et regraissés, Croisillons sur la colonne nickel et passés allègrement au WD40. Huile dans le boîtier de direction OK. Butées de direction réglées comme il faut. Résultat,...

Gavage, celle avec la gâchette dessous. Merci

Je dois changer la pompe à gasoil sur mon land, je ne suis pas le mécano du siècle mais je met les mains dans le cambouis, ça me plaît. J'ai lu pas mal de post ici, je pense cerner la méthode mais bon, j'ai pas envie de foutre du gasoil de partout où de galèrer pour amorcer. Quelqu'un pour me donner...

C'est 60 entre le sol et le bas de caisse, effectivement les ponts sont plus bas , je n'ai peut être pas utilisé le bon terme... Et non, je suis Normand
Je compte 10-20 sec le matin à froid par-2°, à chaud 2-3 sec vont très bien.

C'est le top, c'est le 110, 3 places, 60 cm de garde au sol On est dans le centre Var, on passe partout, tu forces jamais, pour faire le bois, sortir les chiens. Un régal

Bien vu, j'ai le 2.5 atmo de 86

Je met le contact, les voyants s'allument, pas le pré-chauffage, je met un cran de plus au neyman en maintenant la clé, le voyant de pré-chauffage s'allume et je laisse chauffer 10-20sec, un coup de clé et je démarre. C'est normal comme fonctionnement ? C'est mon 1er Land. Merci

Merci pour l'info

C'est bien pour ça que je suis là, histoire de ne pas tout démonter et changer pour rien, les pièces ne sont pas trop chères, la main d'œuvre oui malheureusement. Les mecs de Renault où je vais pour le taf et qui m'entendent passer avec le Land me disent que je dois avoir un cardans quelque part qui...

Je peux commencer par ça, c'est pas le plus cher à changer. Merci

Mes essuies glaces fonctionnent très bien mais quand je les coupent, ils s'arrêtent là où ils se trouvent, c'est à dire qu'ils ne redescendent pas en bas du pare brise. Je les coupent quand ils y sont. C'est normal pour un Land ? Merci

" ça a l'air d'aller" dans le sens où quelqu'un tourne le volant en tout sens, je vois que les cardans tournent bien et la direction est fluide, après ce n'est peut-être pas suffisant pour un diagnostic, je demonterai ce week-end. Encore novice en land, j'apprends au fur et à mesure des soucis ou pa...

J'avais déjà balancé pas mal de WD40 sur les cardans, ça a l'air d'aller. Je regarde ce soir en mettant sur cric pour voir si c'est un des roulements

J'ai levé les deux roues avant avec le cric, la direction est fluide, pas de points durs, braqué à fond à gauche, le volant reste en place, à droite par contre le volant revient un peu sur lui-même. Je ne sais pas si ça veut dire quelque chose... En bougeant les roues de haut en bas, à la main, il y...

Je n'avais pas précisé mais c'est sans D-A. Après vérif hier, le boîtier ne fuit pas. Le problème ne doit pas venir de la direction en elle même sauf si le boîtier déconne bien sûr. Je vais vérif les joints homocynetiques en mettant sur calles, ça semble être une bonne piste.

Merci. Je prends toutes les suggestions, je finirai bien par trouver.

Bonjour, nouveau ici, j'ai un soucis avec mon Land 110 2.5 D de 1986. Depuis peu, et à presque à tous les coups et après 10-15 km de route, la direction durcit, genre en tournant à droite, c'est comme si la volant voulait repartir tout seul sur la gauche par à-coups et sa force par mal avec un claqu...