Je réponds tout seul à ma question: Pour les Série fabriquée en Angleterre: Le pare-brise possède toujours un montant au milieu, Les vitres avant sont coulissantes et en deux parties, La découpe de porte arrière est arrondie aux angles et pénètre dans le toit du hard top. ... Peut-être existe-t-il e...

J'imagine qu'avec le poids supplémentaire sur le capot les vérins ne sont pas de trop. Bonne idée. Je ne suis pas encore certain de mettre la roue de secours sur le capot, même si quelque part cela fait parti de l'identité du Land Rover. Je prendrais ma décision quand j'aurai fait le teste roue posé...

Bonjour, Une question bête sans doute, mais comment fait on la différence entre 88 SIII Land Rover et le même 888 SIII Santana ? Bien entendu hors mis la plaque signalétique. Il me semble avoir remarqué que le capot sur les Santana se termine à l'avant comme coupé au massicot sans arrondi, mais je c...

Ok, merci
Oui tant mieux si ça tire un peut plus long au contraire.

Merci pour ces précisions.
Effectivement les gas-oil 50 ppm ou 3000 ppm, mais le 50 ppm trop rare pour dire de faire plein qu'avec celui-là.
Donc vidange tout les 5000 km.

Ok noté semi-synthèse, de toute façon apparemment pas le choix.

Bonjour, J'ai lu le très complet sujet de 'The Pater : https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=15&t=611 Et j'avoue je suis un peu perdu... Mais j'ai fait l'effort d'essayer de déterminer la bonne huile dans mon cas. Les données: Températures extérieures Tunisie De novembre à mars : mini 0° / mo...

A propos des couleurs, mon fils suggérait couleur sable. C'est une teinte au catalogue des SIII pour l'export, mais je ne suis pas franchement emballé. l'idée d'être quasi invisible dans le sable ne m'enchante pas en cas de panne. Il y a différents bleus, je pense plutôt m'orienter vers cette couleu...

Oui la pluie ici n'est pas si fréquente que ça, c'est déjà un bon point. L'idée de départ n'étant pas d'en faire une limousine, il n'y aura pas de moquette à l'intérieur, d'une part pour ne pas retenir l'eau si d'aventure le climat changeait mais surtout pour éviter de piéger le sable dans les fibre...

Ok, merci pour les infos de visibilité. Donc pas de souci hors mis en cas de panne à répétition, mais tout le monde sait que cela n'arrive jamais, LR c'est d'une fiabilité à toute épreuve... Pour la roue de secours sur la porte arrière je me disais la même chose, mais comme je ne compte pas la laiss...

Bonsoir, Dans mon projet de restauration d'un 88 Série III, je souhaite la repeindre bien entendu, d'ailleurs à ce sujet les experts parmi vous peuvent-ils me dire quelles sont les teintes proposées à l'époque et les références ? J'aimerais aussi pouvoir un tant soit peu poser une isolation phonique...

Bonsoir,

Ce n'est pas a celle-ci que je pensais, mais ça m'en fait une seconde à consulter.

Bonjour,

Avez une adresse pour les joints et feutres de la carrosserie ?

Oui effectivement c'est le profil qu'il appelle sable. En même temps ici le sable c'est une truc assez courant... ça tombe bien! Après il faut voir sur d'autres surfaces ce qu'il vaut. Et merci pour la confirmation concernant la taille. Je crois savoir que en monte d'origine c'est du 600 x 16, je va...

C'est certainement possible. J'ai déjà eu un SIII mais j’avoue ne plus me souvenir de l'état des lames, ce dont je me souviens c'est d'un bon effet checkeur. J'étais plus jeune de 13 ans et mon dos n'avais que moyennement apprécié. Alors maintenant je n'ai pas eu la chance d'évoluer avec ce véhicule...

Voilà le type pneus auxquels j'ai accès ici: sable-detail-1_0.jpg 7.50 x 16 Je ne sais pas si c'est un profil courant ou classique mais ici c'est ce que les tour-opérators montent sur les Toyota qui baladent les touristes. Je suis preneur de toutes informations issues de l'expérience et j'aimerais v...

Je n'ai pas accès aux pièces d'origines, en plus les 4 paquets de lames paraboliques ne doivent coûter bien chère ici. Cette Série III, je ne l'ai pas encore baptisée, sera mon véhicule de tout les jours, j'en conviens je ne fais pas énormément de kilomètre mais les routes ici ne sont pas un modèle ...

Bonjour, Je suis sur le point d'acquérir une Série III 88 (voir sujet: https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=25&t=7947) pour les photos. J'aimerais la restaurer le plus fidèlement possible qu'un point de vu apparence au minimum, cependant pour certaines choses je pense faire l'impasse. Entres...

Bonjour, Nouveau sur le forum, je vous salut tous. Après avoir parcouru plusieurs post très intéressants avec des interventions pertinentes, précises, je me suis finalement inscrit pour participer activement dans la mesure de mes connaissances. Comme vous avez pu le voir dans ma signature, je suis s...