Aucune idée, la pompe a été remplacée par une pompe d'occasion.

Bonjour,

Le problème est résolu en remplaçant la pompe d'injection

Tête hydraulique qui se met en fuite interne quand elle est très chaude, sans alimenter les injecteurs,
Le problème est que sur un banc d essai une tête qui foire est difficile a déceler car le liquide d'essai n'est monté de 40 a 60 degrés seulement.

Tu verses de l'eau sur le cul de la pompe là où il y a l'électrovanne? Tiens je viens de relire tous le sujet il y a une chose que l'on a pas évoquée ( :D) Quelle tension as tu sur l'électrovanne quant il refuse de démarrer? Quand il refuse de démarrer as tu déjà essayé d'écouter si l'électrovanne ...

As-tu essayé en virant purement et simplement l'électrovanne? Non je n'ai pas fait l'essai. Par contre quand il ne démarre pas à chaud , j'ai 2 solutions pour le démarrer : - verser de l'eau sur cul de pompe injection ou - start pilot dans le filtre à air et il démarre et tourne correctement. Si le ...

L' électrovanne avait été remplacé pour la même cause mais avec le même doute. je viens de remplacer la pompe de gavage et toujours le même problème après avoir bien fait chauffé le moteur, il ne démarre plus. Contraint de verser de l'eau sur le cul de pompe injection pour qu'il démarre. Pour des vé...

L0L0 l' électrovanne a été remplacé, tout comme le filtre gasoil et bougie de préchauffage

Bonjour,

j'ai reçu la pompe de gavage Delphi HFP501 aujourd'hui.
Je prévois de la remplacer ce samedi après midi. Je vous tiendrais informé de la suite en espérant que se soit la bonne pompe et que le problème vient bien de celle-ci.

Retard d'approvisionnement de la pompe à gasoil, elle ne sera pas remplacé ce week-end.
Avez vous d'autre piste que je pourrais contrôler ?

Les températures se sont radoucies aujourd'hui 15°C je me retrouve dans la situation une fois moteur chaud je ne suis plus en mesure de le redémarrer. Solution pour le redémarrer que j'ai réalisé 2x ce matin, verser de l'eau sur le cul de pompe injection et en insistant sur le démarreur il démarre. ...

Petit constat hier le Def a été stationné 1h20 dans une pente (véhicule dans le sens de la montée) et le redémarrage à été très difficile. Ca peut donner éventuellement un indice !

Je précise que le remplacement de la distribution n'avait rien avoir le problème, elle était juste arrivée à son kilométrage. C'est un garagiste spécialisé land qui a procédé au remplacement de la courroie. Par rapport à mon problème de démarrage je vais commander la pompe de gasoil pour la remplace...

Ca semble tout de même être un problème de décantation. Néanmoins je n'ai aucune fuite de gasoil visible qui pourrait m'aiguiller à mettre le doigt sur une prise d'air.
Pour information complémentaire la distribution a été fait il y a un mois et le Déf à 197 000kms

Concernant le calage de la pompe je ne sais pas répondre. Je souhaiterais remplacer le pompe à gasoil Par une Delphi STC1190G par contre elle semble être livrée avec un joint. J'ai besoin de la cale, d'un 2éme joint et de 2 olives pour les tuyaux d'entrée et sortie gasoil. Auriez-vous les références...

nanard833 a écrit : ↑

17/02/2021 17:03

un coup tu dis fumée blanche un coup tu dis grise...là faudrait savoir

C'était juste une correction la fumée est grise et non blanche rien avoir une fumée de joint de culasse.

Je viens de le démarrer soit 5h après qu'il a tourné. Démarrage sans accélérer, il a démarrer presque au 1/4 de tour avec une fumé totalement normal, quelque cout d'accélérateur pour avoir une petite fumée de bon diesel. Arrêt du moteur 5min après et redémarrage au 1/4 tour avec une petite fumée noi...

Bonjour, Ce matin par -8°C démarrage avec insistance sur le démarreur et pédale d'accélérateur malgré 2 cycles de préchauffage. Redémarrage 2 heures nickel. Je viens de contrôler l'alimentation des bougies de préchauffage, elles sont correctement alimentées 11,10v durant 8sec environ. Salut quatre ...

Molusk a écrit : ↑

16/02/2021 17:44

t'as essayé sans?

Pourquoi essayer sans la cale. La pompe est d'origine, le Déf à toujours bien fonctionné comme ça. Mon problème de démarrage à froid est récent.
On dérive du sujet d'origine

Molusk a écrit : ↑

16/02/2021 17:14

Spart62 a écrit : ↑

16/02/2021 16:50

Avez vous des préco particulière pour le montage de la pompe ? Faut'il orienter l'arbre à cames avant de remonter la nouvelle pompe ?

cf ma réponse plus haut: si le levier bat dans le vide, met l'entretoise.

La pompe est d'origine sur mon déf, la cale est présente.

Celle-ci ressemble à ce qui est déjà en place sur mon Def. https://www.rld-autos.com/fr/pompe-a-carburant-et-pieces/172421-pompe-a-gaz-oil-defender-90-110-130-et-discovery-1-stc1190.html Il y a une différence entre Britpart et Delphi ? En faisant quelques recherches sur le forum, l'action sur le lev...