D'acc, merci pour vos avis. Je partage effectivement ce que vous dites, je ne compte pas non plus construire un SERVAL :wink: . Je vais dans ce cas mettre des suspensions & amortisseurs hauteur d'origine ça évitera de faire travailler pour rien les autres éléments de mobilité vu ce que je compte fai...

Bonjour Hagard, as-tu 1. une électrovanne normale (un fil) ou bien un 2. boitier noir en plastique avec trois fils sur la pompe à injection? si 1: très facile à vérifier avec un multimètre si 2: très facile à modifier avec un ciseau à bois, une massette et quelques verres de bière :mrgreen: Bonjour...

Bonsoir kebir31, Je souhaite faire en grade partie de la piste et des chemins accidentés. Pour te donner une idée je voudrais faire la transpyrénéenne. Il y a à la fois des parties assez simple et d'autres eun peu plus techniques. Du coup pour des raisons pratiques je me pose ces questions, sachant ...

Bonjour à tous, Je ne sais pas si je suis dans le bon poste pour vous parler de ça, mais voilà je suis en train de préparer un RAID en montagne et je me pose plusieurs questions. J'ai actuellement mis sur mon Discovery 300 TDi un ski de protection alu à l'avant ainsi qu'un pare-choc renforcé. Je vai...

Bonjour Pater, Merci pour ton message. Ce que j'appelle "bras" correspond à l'arbre de transmission arrière allant de la BT au différentiel arrière. Pour le doigt de centrage oui j'avais vu ce système, c'est plus pour l’extraction palier (ou silent-bloc) servant à centrer l'arbre de transmission aut...

Bonjour messieurs! Suite à un message laissé sans réponse, je re-déterre les échanges de cette publication (https://landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=6628) au sujet du fameux palier servant à "centrer" l'arbre arrière sur le doigt (qui se trouve sur le pont). Je compte effectivement changer mon ...

Aïe, aïe, aïe.... pas de binouzes !! j'étais au boulot et pas pris le temps de me relire !! :mrgreen: Pour l'extraire j'ai fait comme toi: un plat de 6-8mm percé et soudé à la bague. Un gros écrou lui aussi soudé sur le plat et en avant en serrant la vis !! Bonjour messieurs! Je déterre ces échange...

Chapeau, c'est exactement ça!! :D Je viens de regarder ce soir et en me contorsionnant j'ai pu voir que ce sont en fait les morceaux de 2 bordures en plastique comme ci-dessous : plastique2.PNG J'attends de recevoir la fameuse pièce STC2910 car je ne voudrais que l'absence de ces butées viennent abi...

Bonjour à tous, J'ai un petit problème que je n'arrive pas à identifier clairement. Hier en conduisant, j'ai entendu au niveau du volant un petit bruit de morceaux qui tombaient juste sous le cache. Puis aujourd'hui en conduisant à nouveau j'ai comme de temps en temps (voir quasiment tout le temps) ...

Bonjour tout le monde! Je reviens sur mon sujet de départ pour vous faire un RETEX sur mes opérations. Merci en tout cas à "RR VM 1992" pour les schémas électriques! Ne voulant pas racheter 2 blocs feux arrière de 200 TDI pour avoir tous les emplacements de feux disponibles, j'ai donc usiné les 2 em...

Oui effectivement ça peut être une solution mais vu le prix des blocs de feux arrière, je préfère tenter autre chose..!

Sinon pour ce qui est des files, je vais en effet devoir les tirer du pare-chocs mais je pense que ça va être chaud vu comment sont fait les branchements sur le bloc..

Bonjour à tous, J'ouvre ce nouveau poste car je me suis interrogé cette semaine sur le fait que dans les bocs feux arrières de mon disco 300 tdi, j'ai de chaque coté un emplacement "vide" qui pourrait être utilisé pour des feux supplémentaires (moyennant quand même un usinage du plastique pour insér...

C'est noté merci pour le lien. Je m'attaquerai plus tard aux rotures de direction. Pour vous faire un RETEX de mes opérations, je confirme que le carter de mon disco passe bien en levant le châssis du véhicule sur des chandelles au max et démontant les 2 roues avant pour descendre le pont au plus ba...

Ok super merci pour vos retours! Vu que je n'ai pas d'outillage pour retirer les rotules de la barre d'accouplement, je pense en effet lever au max l'avant et faire reposer le châssis sur 2 chandelles puis ensuite démonter les roues avant et descendre au plus bas le pont. Je n'ai pas de levage suffi...

Bonjour à tous, Après plusieurs recherches infructueuses sur ce forum concernant la dépose de carter moteur, je vous expose mon problème : je suis actuellement en train de déposer mon carter moteur afin de refaire le joint tout autour qui fuie. Seulement voilà, après avoir procédé au desserrage en c...