Bonjour à tous,

Si j'ai bien compris, vous laissez le calculateur et ne débranchez que la partie moteur ?

ok merci !

Salut, Pour la manipulation du land pas de problème, c'est même plus confortable l'espace pour les pieds est plus grand, la tiret d'ouverture du capot est du bon coté, c'est moins risqué de descendre coté trottoir que coté circulation, par temps de brouillard, il suffit d'ouvrir la porte pour se si...

ok, précision interressante.
Et pour passer les vitesses avec la main droite, ça doit pas être facile !?...

Bon, j'imagine que c'est une habitude à prendre...

ouais ça me parait compliquer à conduire... et la conversion compliqué même avec toutes les pièces...

Bonjour à tous et meilleurs voeux !

D'un point de vue conduite, c'est pas un peu dangereux de conduire un RHD sur nos routes ? Pour doubler par exemple ???

Un très très grand merci à tous ceux qui mon aidé, vraiment merci !!!

Bon, je suis retourné chez mon diéséliste et je suis tombé sur un gars hyper compétent, et ça, ça fait plaisir ! Après explication de la panne, il m'a repris le mauvais axe et la pochette de joint, car pas besoin ! Il laissé la bague, car c'était la bonne et vendu le joint du couvercle et le joint s...

Merci pour les ref et le lien eBay.
Je vais allez voir "mon" diéseliste, pour un échange ou un remboursement et sinon je prendrai sur eBay !

Je suis allez chez un diéseliste aussi, mais pas de chance apparemment…

Merci pour l'info de démontage.

Je vais retourner chez le diéseliste avec l'axe et le couvercle et je verrai bien...

Je craque un peu là !
Je cherche les références de l'axe et de la bague pour commander les bonnes pièces mais je ne trouve pas Est ce que vous avez ça sous le coude ?

LØLØ a écrit : DSC_0429.JPG

J'ai démonté tout à l'heure, mais je n'ai pas le bon axe… bravo les pro du diésel… Enfin, bref, je vais voir ça dans la semaine.

J'avais une question, comment démonte t-on l'axe du reste de la timonerie ?

Merci pour ce nouveau flot d'info !

Je met un lien vidéo de ma pompe où voit bien la fuite

https://youtu.be/iHT355D6LQo

Bah ça c'est de la réponse LØLØ ! Au moins je pars pas à l'aventure. Je vais voir pour acheter la pochette de joint, l'axe et la bague bronze

Grand merci !

Bonjour à tous,

J'ai un 90 remotorisé avec un 200 TDI de disco.
J'ai une fuite à la pompe d'injection au niveau du levier d'accélération.
Je voulais savoir si c'est compliqué à réparer et si vous auriez des détails sur l'opération en elle même ?

D'avance merci !

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum etant heureux possecesseur d un land 90 de 87 je veux le remotoriser en 200 tdi qui provient d un disco je sais qu il y a des modifs de turbo et d echappement mais je voulais savoir si les boite etaient les memes entre un def 2.5 td et un disco 200tdi Bon...

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Hier j'ai refait le branchement de ma sonde eau et de la sonde huile et ça marche ! Après avoir fait un petit tour ce soir : Eau 85° et huile 80°. Ca parait bien. Pour l'eau c'est normal je ne montais jamais au dessus de 90° et pour l'huile on verra car je ne l'avais pas avant... Je ne connais pas l...

Je vous donne (enfin) des nouvelles ! Essai de démarrage. Tous est prêt. Dernières vérif'... C'est ok. Je tourne la clé plusieurs fois pour amorcer... Puis viens le grand moment où on branche l'électrovanne pour un vrai démarrage... et la c'est le drame ! :sm1: Le démarreur veut rien savoir, il tour...