Bon, je me réponds à moi-même.
1) shunter le capteur de vitesse n'est pas une bonne idée, l'ECU ne le détecte pas.
2) J'avais 2 pannes : un mauvais contact dans la sonde et les navettes (les soudures).

J'ai donc, avec un voltmètre branché sur le connecteur C505 sous la boite à gant, trouvé le faux ...

Bonjour,
Comme certains, j'ai les 3 voyants ABS, TC et HDC qui s'allument.

Le nanocom me dit "Electrical failure" l'avant droit.
Donc, je commence par vérifier les valeurs des 4 capteurs : 1kOhm partout sauf sur l'avant droit. Je triture le fil de sonde à la main, jusqu'au moyeu. Tout semble ...

Opération terminée. Remplacement des boudins et des amortisseurs arrières.

Ma procédure. J'ai :
0 : posé cales aux roues avant, petite vitesse, blocage inter-ponts
1 : levé l'arrière au nanocom et maintenir l'arrière levé le temps de poser les chandelles (boudin arrière fuit)
2 : posé une roue plus ...

Merci pour vos conseils. Je fais l'opération mardi ou mercredi si tout va bien. Peut être arriverais-je à faire quelques photos

J'ai été un peu vite : l'idée est de soulever la voiture avec le compresseur, puis de mettre les chandelles et ensuite de dépressuriser les boudins. Pour éviter le cric sous le différentiel et le risque de glissement du fait que le différentiel n'est pas centré et mon sol pas parfaitement horizontal.

Merci beaucoup, me voila rassuré.
Je garde l'idée d'assurer la traverse arrière. Celà me semble plus efficace que sur les longerons du chassis.
Merci encore

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et j'ai recherché le maximum de conseils sur ce sujet. J'ai donc des boudins neufs, (et des amortisseurs neufs pour profiter de l'opération).

Le manuel Land indique qu'il faut lever l'arrière en mettant un cric sous le différentiel. Cependant, le différentiel ...