4 résultats trouvés

par sebcapelle
27/06/2024 11:36
Forum : Moteur
Sujet : Différence de pompe à huile 3.9 V8
Réponses : 14
Vues : 6510

Re: Différence de pompe à huile 3.9 V8

Salut geygey521,

Pour les pompes à huile sur le 3.9 V8, il y a deux types principaux : la pompe à pignons entraînée par l'allumeur et la pompe en bout de vilebrequin , apparue sur les modèles plus récents. Ton Disco de 1996 devrait avoir la pompe à pignons traditionnelle. Comme l'a mentionné ...
par sebcapelle
27/06/2024 11:30
Forum : Trucs & Astuces
Sujet : Contexte de pénurie de pièces "Land Rover" Vos astuces ?
Réponses : 22
Vues : 15221

Re: Contexte de pénurie de pièces "Land Rover" Vos astuces ?

Salut RR VM 1992,

Intéressant de voir comment la pénurie de pièces affecte nos Land Rover. Comme tu l'as mentionné, la situation avec les calculateurs est embêtante, surtout avec la pénurie mondiale de composants. Heureusement, pour nos vieux 200 et 300 TDI, on peut encore trouver des pièces en ...
par sebcapelle
22/06/2024 7:27
Forum : Alimentation
Sujet : Capteur température gasoil 2,2l td4
Réponses : 9
Vues : 6656

Re: Capteur température gasoil 2,2l td4

Salut Siorb,

Le capteur de température du gasoil sur le TD4 2.2L se trouve dans la pompe d'alimentation haute pression. The Pater a confirmé que ce capteur peut être remplacé sans changer toute la pompe. Pour ton info , la référence constructeur est BK2Q9D995AA, et il est disponible à 20€ sur ...
par sebcapelle
22/06/2024 7:26
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Régulateur de vitesse Disco 1 hs
Réponses : 9
Vues : 9011

Re: Régulateur de vitesse Disco 1 hs

Salut Land~Rémy,

Pour ton problème de régulateur de vitesse sur le Disco 1, il semble que les durites craquelées soient souvent la cause. Nomansland a raison, raccourcir les extrémités des durites et les ré-emboîter est une bonne solution. La durite 10 du schéma semble essentielle, et la recherche ...

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