Enfin c'est quand même moins pire que les mecs qui font du TT, voir des journées terrain avec une galerie vide :D là je ne comprends même pas.... (Hein Jean Marc ;) :lol: ) ba pourtan la galerie te permet pas mal d appuit ;) :lol: J'ai "rectifié" une Hannibal avec le 90... Ben, il a fallu une matin...

Klug a écrit :Après, faut taper dans le pneu de Landais, genre le Creepy Crawler and co...

Joker

Par ailleurs, il est utile de souligner, que le 255 a un indice de charge moins important que le 235. 119 contre 120 ... ce qui correspond quand même à 40 kg par pneu, donc 160 sur les 4. Ça peut paraître peu, mais quand on voit le 110 de Violon (juste en référence, pas en commentaire ... ;) ), on ...

Oui, le 235 sur Wolf vs 750 sur "jante blanche" aurait amené une garde au sol et un deport raisonnable. Mais je voulais vraiment un plus coté gain de garde au sol et portabilitée en charge (poids du 110 vs poids du 90) Rajouter la recherche d'un bon angle de fuite pour le 110 sans pour autant tomber...

Well, Pour le prix c'est dans ces eaux là. Quand au 255 vs 235, j'avais ici : http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=23366 lancé l'interrogation suivante avant de faire mon choix (où certains d'entre vous avaient participé) : Muds : 235/85 vs 255/85 sur un 110 ? ----------------------------...

A quoi sert les morceaux de ficelle qui relient les véhicule sur tes photos ? C'est un des ateliers du Challenge Landmania Sud Est 2005. Tu trouveras le reportage ici : http://www.landmania.com/Sections-article133-p1.html Il s'agit dévoluer sur une zone un peu technique à 5 véhicules sans rompre le...

Ca reste des pneus de Jacky ... rehausse ou pas .... mais bon, on nous trouvera toujours 546578645412347 bonnes raisons pour payer plus cher un matos dont l'utilité n'est pas averée ... :lol: Le zeste de provoc habituel... Plus cher ? Par rapport au meme en 235 ? Tu sais combien ? Tu parles en conn...

...Non non, au niveau esthétique, défaut de proportion, alors qu'un 235, quel bon goût, quelle allure :D En suspatte stock c'est vrai. Mais l'aspect "engoncé" des 255 est résorbé dès 4cm de rehausse. Sur ces photos, des 255 sur le 90 de Heightshots réhaussé +++ et le 110 "Ariegeois" en + 5 : http:/...

Bonjour, La 205/80R16 est devenue au fil du temps une taille marginale : pas beaucoup de choix dans cette taille. Le 235/70R16 est admis et homologué sur ton Disco ; de plus il se montera sans problèmes sur tes jantes d'origines. Etant beaucoup plus répandu, tu trouveras beaucoup plus de choix dans ...

Alexios a écrit :255 ..... pfffffffffff vraiment une monte de pichou ... en BF en plus ....

T'as raison, ca vaut pas un bon 255/100R16 de chez bib pardisssss
Là l y a de la charge utile té

je suis dans les 9.5 en parcours mixte, majoritairement de la nationale, mais je roule pas vite par nature, et en plus je suis en rodage (de moins en moins :wink: ) Oui, pendant mon rodage, j'avais fait 800 bornes avec un plein 8) 8) Rodage a 80 kms/h max, soit 1900 trs/mn max....... Mais depuis, f...

fa a écrit :quand on dit filtre green , c'est juste l'element filtrant qui est dans la boite contre le tablier qu'on remplace, ou c'est tout un systeme qui vient en lieu et place de la boite a air et tout le toutim?

et k&n ils font qqchose pour le td5?

C'est juste l'element filtrant.

Comme l'a écrit plus haut Mauresque, il ce prote roue aurait du se reprendre plus haut sur la ceinture de caisse... Meme la traverse bougé (peu visible sur cette photo), mais je pense que j'ai un poil sérré trop fort sur la bumperette... http://plana.free.fr/PourLandmania/110/110MontagePorteRoue/Ima...

bastos a écrit :euh jmp je vient de voir sur les photos que des tes premiere photo en haut d epages ta tole etait deja decouper!!!(celle en dessosu ou tu a noter "la patte ou vient se visse rle papillon " )

Exact ! Je venais juste de rentrer d'un périple en Espagne...

Nous avons fait un périple de quelques jours en Espagne en Aout. A quelques moments, je n'ai pas été tendre et me suis laché sur des pistes pétés : au bout de 3 jours c'était bringuebalant => j'ai du démonté pour re regler l'appui contre la porte arrière. J'ai du regler trop tendu (pas envie de tout...

Bizarre ... On dirait qu'il ont déplacé l'axe de la charnière : Sur le mien les boulons de fixations ne sont pas apparents, il sont masqué par le chassis de support de la roue une fois fermé : http://plana.free.fr/PourLandmania/110/110MontagePorteRoue/Imagettes/IMG_0096.jpg On voit bien le différenc...

En sortant de la légalité : - 245/75R16 pour 5% de circonférence en plus et sans modif de la suspatte - il se pratique du 235/85R16 pour 10% de circonférence en plus MAIS avec rehausse requise et decoupe des ailes. ATTENTION : Malgré le gain en garde au sol il s'en suit une perte de couple non neutr...

JMP, Le changement de trajectoire n'est pas obligatoirement dû à une différence de freinage sur le pont avant. Cela peut être dû aussi à une différence sur le pont arrière. Ta description me fait penser que sur un essieu, une roue freine plus vite que l'autre ou a un moins bon freinage d'une roue. ...

Pour revenir au probleme initial, je vous confie le mien nouvellement constaté dans les conditions suivantes : - Véhicule avec 3 personnes à bord. - Chargé pour un trip en autonome (du moins bouffe, flotte, Engel MT45 ras la Gueule de magrets et barbaque diverses) - Suspatte quasi neuve avec les Kon...

Frédéric_Dept79 a écrit :...
scusez c'est nerveux.........

P'tain j'aurais le temps je ressortirais bien qques vieux thèmes d'un autre Forum moi......

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